多少滯留三亞的人被自己“窮笑了”

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2026年春節(jié)返工潮，海南三亞出現(xiàn)大批游客因返程機票價格暴漲無法按時離島，相關(guān)話題沖上熱搜，引發(fā)全網(wǎng)熱議。

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作為海南自貿(mào)港封關(guān)后的首個春節(jié)，海南旅游市場迎來爆發(fā)式增長，海量游客涌入帶來了返程高峰的巨大壓力。不少游客以幾百元低價機票前往三亞，返程卻面臨萬元票價，無奈滯留，只能以自嘲化解尷尬。

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今年春節(jié)，海南憑借熱帶風光與自貿(mào)港政策紅利，成為全國最熱門的旅游目的地之一。據(jù)海南省旅游和文化廣電體育廳發(fā)布的數(shù)據(jù)，春節(jié)假期海南全省接待游客1232.05萬人次，旅游總花費183.66億元，同比分別增長28.9%、30.7%。三亞作為核心旅游城市，海灘、景區(qū)、免稅店處處人潮涌動，旅游消費再創(chuàng)新高。

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火爆的旅游市場，在假期結(jié)束后轉(zhuǎn)化為集中的返程需求。而海南作為海島，飛機是絕大多數(shù)游客返程的首選交通方式，供需失衡直接推高票價。多位游客反映，前往三亞時機票僅幾百元，返程時段直飛機票價格普遍破萬，部分日期經(jīng)濟艙一票難求，僅剩高價公務艙。有網(wǎng)友調(diào)侃，來的時候有多開心，走的時候就有多鬧心，這不是機票，更像是“離島贖金”。

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3面對天價機票，不少游客被迫改變行程，選擇滯留等待票價回落。有人試圖搶早班機錯開高峰，凌晨五點趕到機場，卻發(fā)現(xiàn)安檢口早已排起長隊，數(shù)萬名游客同樣選擇早起趕路。更有游客無奈表示，被逼到甚至想打車返回遙遠的北方城市。

為緩解返程壓力，保障旅客順利離島，國航、東航、南航、海航四大航司已緊急增加海南進出港航班，加大運力投放。據(jù)最新信息，三亞飛往北京等城市的機票已可正常購買，3月3日之后，海南返程機票價格將回落至2000元以內(nèi)，逐步恢復日常水平。但對急需返工的游客而言，等待票價回落的這幾天，依然面臨誤工與行程延誤的困擾。

與此同時，海南進港機票已出現(xiàn)大幅折扣，多地飛往三亞出現(xiàn)1折左右低價票，形成“進島便宜、出島貴”的鮮明反差。

一場春節(jié)旅游熱，一邊是亮眼的消費數(shù)據(jù)，一邊是游客的返程煩惱。天價機票雖已迎來緩解信號，卻也暴露出熱門旅游城市在應對超大客流時的短板。當旅游熱度持續(xù)攀升，如何讓游客玩得開心、回得順暢，是景區(qū)、交通、民航等多方需要共同解答的課題。

對此，你怎么看？你會為了出行錯峰避峰嗎？