中方高規(guī)格招待，默茨接過鮮花，走進(jìn)人民大會(huì)堂前，他喊出9個(gè)字

最近，德國總理默茨訪華了，作為春節(jié)后首位訪華的外國領(lǐng)導(dǎo)人，中方很重視，從接機(jī)現(xiàn)場就可以看出來，默茨的專機(jī)落地北京首都國際機(jī)場，中方就已經(jīng)為他準(zhǔn)備好了紅毯、鮮花和儀仗隊(duì)，這個(gè)開場，分量十足。

二月的北京仍帶著寒意，風(fēng)里有冬天的尾巴，但首都機(jī)場的跑道上卻顯得格外醒目，一架涂著黑紅金三色的專機(jī)穩(wěn)穩(wěn)落地，機(jī)艙門打開，弗里德里?！つ某霈F(xiàn)在舷梯上，紅毯鋪開，鮮花遞上，儀仗隊(duì)列陣。

這不是普通的禮節(jié)性訪問，而是農(nóng)歷新年后首位訪華的外國領(lǐng)導(dǎo)人到來所對應(yīng)的最高規(guī)格接待，場面講究、節(jié)奏緊湊、信號(hào)清晰，真正值得注意的，不只是接待標(biāo)準(zhǔn)，而是默茨此行的姿態(tài)，他在正式會(huì)談前就把態(tài)度擺明——“與中國脫鉤是錯(cuò)誤的?！?/strong>

這九個(gè)字沒有修辭，沒有緩沖，也沒有外交式的模糊空間，它更像是一種公開選擇，過去幾年，歐洲內(nèi)部圍繞“去風(fēng)險(xiǎn)”和“脫鉤”的爭論持續(xù)升溫，德國政壇也出現(xiàn)過搖擺和分歧，如今，默茨選擇用最直接的方式劃清界線，相當(dāng)于在全球輿論場里按下確認(rèn)鍵。

這不是情緒表達(dá)，而是利益判斷，德國是高度依賴出口和制造業(yè)的國家，產(chǎn)業(yè)鏈外延廣，能源轉(zhuǎn)型成本高，經(jīng)濟(jì)增長承壓明顯，2025年的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)并不好看，工業(yè)訂單下降、企業(yè)信心波動(dòng)、投資謹(jǐn)慎成為常態(tài)。

在這樣的背景下，“脫鉤”如果從口號(hào)變成政策，代價(jià)幾乎不可承受。默茨的表態(tài)，其實(shí)是在為德國經(jīng)濟(jì)兜底，也是為企業(yè)預(yù)期止損，因此，這趟訪問從一開始就帶著現(xiàn)實(shí)壓力。

紅毯背后，是對增長的焦慮，鮮花背后，是對市場的需求，北京這一站，不只是外交禮儀的舞臺(tái)，更像是一場戰(zhàn)略調(diào)整的起點(diǎn)，而真正讓這種調(diào)整落到實(shí)處的，是緊隨其后的那支陣容龐大的企業(yè)代表團(tuán)，如果說九個(gè)字是方向，那么隨行的企業(yè)名單，就是具體的路線圖。

默茨走下飛機(jī)時(shí)，他身后站著的，不只是官員和顧問，還有一份分量極重的名單，大約30位企業(yè)高管隨行，涵蓋汽車、工業(yè)制造、能源、消費(fèi)品牌等核心領(lǐng)域，大眾、寶馬、西門子、阿迪達(dá)斯等名字排列在一起，幾乎可以拼出德國工業(yè)的半壁江山。

德國媒體形容這是近年來規(guī)格最高的商業(yè)團(tuán)隊(duì)，并非夸張，企業(yè)的行動(dòng)往往比政治表態(tài)更誠實(shí)，過去幾年，中德經(jīng)貿(mào)往來經(jīng)歷波動(dòng)，但中國市場在很多企業(yè)的財(cái)報(bào)中依舊占據(jù)關(guān)鍵位置。

汽車行業(yè)在華銷量關(guān)系到全球利潤結(jié)構(gòu)，工業(yè)設(shè)備和自動(dòng)化系統(tǒng)在中國的訂單決定產(chǎn)能利用率，綠色能源和數(shù)字技術(shù)合作則影響未來布局，對這些公司而言，中國已經(jīng)不是“可選項(xiàng)”，而是“必選項(xiàng)”。

2025年的經(jīng)濟(jì)低迷讓這種依賴更加明顯，歐洲需求疲軟，供應(yīng)鏈成本上升，競爭壓力加劇，企業(yè)需要穩(wěn)定的大市場，需要長期投資環(huán)境，也需要政策層面的確定性，在這種情況下，所謂“脫鉤”不僅意味著訂單流失，還可能打亂全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。

企業(yè)界的態(tài)度因此相當(dāng)直接：保持合作，深化合作，默茨行程中的另一個(gè)細(xì)節(jié)同樣值得注意，他在完成北京的政治議程后，沒有選擇傳統(tǒng)商貿(mào)中心上海，而是把下一站定在杭州。

杭州代表的是新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)，行程重點(diǎn)包括西門子能源在當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù)布局，以及中國人形機(jī)器人企業(yè)宇樹科技，一個(gè)象征綠色轉(zhuǎn)型，一個(gè)象征智能制造與未來產(chǎn)業(yè)。

這條路線說明，德國此行不只是守住傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)合作，更是在為未來十年的技術(shù)協(xié)同鋪路，汽車與化工是過去的基礎(chǔ)，新能源、自動(dòng)化、機(jī)器人則可能成為新的增長點(diǎn)，與其說這是簡單的經(jīng)貿(mào)訪問，不如說是一場產(chǎn)業(yè)再對接。

企業(yè)已經(jīng)給出了選擇，政府需要為這種選擇提供政策支撐，也正因?yàn)槿绱耍脑谡螌用娴陌l(fā)聲，顯得更加意味深長，當(dāng)商業(yè)邏輯足夠清晰，外交表態(tài)就不再只是姿態(tài)，而成為戰(zhàn)略信號(hào)。

默茨強(qiáng)調(diào)，“沒有北京參與，全球性政治挑戰(zhàn)無法應(yīng)對?！边@句話在不同場合聽來，會(huì)有不同解讀，對華盛頓而言，它是一次明確的距離感表達(dá)，特朗普重新入主白宮后，對華政策再次趨于強(qiáng)硬，并希望歐洲盟友形成更一致的立場。

在這樣的氛圍中，德國若完全跟隨，將面臨經(jīng)濟(jì)代價(jià)與戰(zhàn)略依賴的雙重壓力，默茨此行的表態(tài)，意味著德國選擇在合作與競爭之間尋找自己的平衡點(diǎn)，而不是簡單站隊(duì)。

對歐盟內(nèi)部而言，這同樣是一種定調(diào)，布魯塞爾內(nèi)部存在將經(jīng)濟(jì)議題與地緣政治捆綁的傾向，尤其在安全議題和區(qū)域沖突問題上，常有聲音希望通過經(jīng)貿(mào)手段施壓，默茨強(qiáng)調(diào)務(wù)實(shí)合作，其實(shí)是在提醒歐洲伙伴：經(jīng)貿(mào)合作應(yīng)當(dāng)保持穩(wěn)定性，不宜過度政治化。

對德國國內(nèi)，這是一次安撫和確認(rèn)，產(chǎn)業(yè)界需要長期預(yù)期，需要知道政策方向不會(huì)頻繁搖擺，默茨承認(rèn)中國已經(jīng)是世界強(qiáng)國之一，等于承認(rèn)全球力量結(jié)構(gòu)的現(xiàn)實(shí)。這種承認(rèn)并非價(jià)值判斷，而是事實(shí)判斷，對企業(yè)來說，清晰的政策態(tài)度遠(yuǎn)比模糊的戰(zhàn)略口號(hào)更重要。

從整體來看，這次兩天行程既是外交訪問，也是戰(zhàn)略校準(zhǔn)，德國并未否認(rèn)與其他伙伴的關(guān)系，但它明確表達(dá)：自身利益必須被優(yōu)先考慮，與其在地緣博弈中被動(dòng)承受，不如主動(dòng)參與經(jīng)濟(jì)合作，爭取增長空間。

未來十年，中德關(guān)系可能會(huì)在合作與分歧之間反復(fù)調(diào)整，但可以確定的是，2026年的這次訪問為雙方重新設(shè)定了基調(diào)，紅毯終會(huì)收起，儀仗隊(duì)會(huì)散去，真正留下的是產(chǎn)業(yè)鏈的連接、訂單的簽署以及政策的連續(xù)性。

而這些現(xiàn)實(shí)因素，將決定下一階段中德互動(dòng)的深度與廣度，在全球格局持續(xù)變化的背景下，這場訪問或許只是一個(gè)開始，真正的考驗(yàn)，不在儀式之中，而在隨后的每一次決策與合作之中。