據中國新聞網,記者從鐵路12306技術中心獲悉,近日,針對媒體報道的“12306半夜候補成功1700元車票作廢”,該中心迅速組織力量進行了核實。
按照12306系統候補購票規則,旅客在提交候補訂單時,系統將提示“系統全天24小時持續進行兌現”“兌現成功或自動終止時,將通過您選擇的通知方式進行告知,請注意查收消息并關注候補訂單兌現狀態”。
該賬戶提交候補訂單時,系統及時進行了提示,在2月23日2時53分兌現成功后,系統同步向陳某和其他2位乘車人發送了通知信息,該時間較提交候補訂單時選擇確定的截止兌現時間提前4小時57分。
按照12306系統車票改簽規則,開車后的車票不能退票,可改簽當日24時前車票一次、不收取費用,或改簽預售期以內車票一次、但需收取最高40%的手續費,改簽后的車票不能退票。
候補訂單兌現成功后,該賬戶曾2次在12306系統內,申請將候補兌現的G1654次3張二等座車票改簽,第一次擬改簽為3月5日G1654次廈門至宜興區段,第二次擬改簽為3月8日D3296次廈門北至宜興區段,但最終在改簽支付環節,取消了以上2次改簽訂單,未完成改簽步驟。
此外,經核查,報道中呈現的旅客購票畫面,并非鐵路12306網站或APP頁面。
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新聞鏈接
此前,據媒體報道,網友在購買廈門至宜興返程票時,凌晨3點才收到候補成功通知,因熟睡未及時查看,醒來時列車已發車,近1700元車票無法全額退款。
當事人表示,自己因搶票無果便提交了多趟車次的候補訂單,臨近出發仍無票,無奈加價“多買幾站”才成功購票,卻沒想到凌晨系統突然兌現此前的候補訂單。
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該網友表示,“發現漏乘后立即前往高鐵站咨詢退票,工作人員告知,列車已發車無法辦理退票,并建議其聯系12306客服,客服表示,車票僅支持改簽,需收取40%的手續費,同時可能產生差價。”
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當事人承認自身存在疏忽,此前成功購票后候補訂單會自動取消,此次未及時取消候補,自己負有一定責任,但她認為,凌晨3點收到通知,距離發車僅5小時,未能及時查看信息情有可原。且兩張車票行程高度重疊,系統未進行有效攔截,近1700元損失全部由個人承擔,讓她難以接受。
針對候補機制與退改規則問題,12306工作人員表示,旅客購票后應及時取消冗余候補,系統將按規則處理行程沖突問題,發車后未乘車的車票僅可改簽,手續費及差價按相關規定執行。
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編 輯 | 顧穎
綜合 | 中國鐵路 中國新聞網 中國青年報 上觀新聞
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