
據(jù)中國新聞網(wǎng),記者從鐵路12306技術(shù)中心獲悉,近日,針對媒體報(bào)道的“12306半夜候補(bǔ)成功1700元車票作廢”,該中心迅速組織力量進(jìn)行了核實(shí)。
按照12306系統(tǒng)候補(bǔ)購票規(guī)則,旅客在提交候補(bǔ)訂單時(shí),系統(tǒng)將提示“系統(tǒng)全天24小時(shí)持續(xù)進(jìn)行兌現(xiàn)”“兌現(xiàn)成功或自動終止時(shí),將通過您選擇的通知方式進(jìn)行告知,請注意查收消息并關(guān)注候補(bǔ)訂單兌現(xiàn)狀態(tài)”。
該賬戶提交候補(bǔ)訂單時(shí),系統(tǒng)及時(shí)進(jìn)行了提示,在2月23日2時(shí)53分兌現(xiàn)成功后,系統(tǒng)同步向陳某和其他2位乘車人發(fā)送了通知信息,該時(shí)間較提交候補(bǔ)訂單時(shí)選擇確定的截止兌現(xiàn)時(shí)間提前4小時(shí)57分。
按照12306系統(tǒng)車票改簽規(guī)則,開車后的車票不能退票,可改簽當(dāng)日24時(shí)前車票一次、不收取費(fèi)用,或改簽預(yù)售期以內(nèi)車票一次、但需收取最高40%的手續(xù)費(fèi),改簽后的車票不能退票。
候補(bǔ)訂單兌現(xiàn)成功后,該賬戶曾2次在12306系統(tǒng)內(nèi),申請將候補(bǔ)兌現(xiàn)的G1654次3張二等座車票改簽,第一次擬改簽為3月5日G1654次廈門至宜興區(qū)段,第二次擬改簽為3月8日D3296次廈門北至宜興區(qū)段,但最終在改簽支付環(huán)節(jié),取消了以上2次改簽訂單,未完成改簽步驟。
此外,經(jīng)核查,報(bào)道中呈現(xiàn)的旅客購票畫面,并非鐵路12306網(wǎng)站或APP頁面。
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此前,據(jù)媒體報(bào)道,網(wǎng)友在購買廈門至宜興返程票時(shí),凌晨3點(diǎn)才收到候補(bǔ)成功通知,因熟睡未及時(shí)查看,醒來時(shí)列車已發(fā)車,近1700元車票無法全額退款。
當(dāng)事人表示,自己因搶票無果便提交了多趟車次的候補(bǔ)訂單,臨近出發(fā)仍無票,無奈加價(jià)“多買幾站”才成功購票,卻沒想到凌晨系統(tǒng)突然兌現(xiàn)此前的候補(bǔ)訂單。
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該網(wǎng)友表示,“發(fā)現(xiàn)漏乘后立即前往高鐵站咨詢退票,工作人員告知,列車已發(fā)車無法辦理退票,并建議其聯(lián)系12306客服,客服表示,車票僅支持改簽,需收取40%的手續(xù)費(fèi),同時(shí)可能產(chǎn)生差價(jià)。”
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當(dāng)事人承認(rèn)自身存在疏忽,此前成功購票后候補(bǔ)訂單會自動取消,此次未及時(shí)取消候補(bǔ),自己負(fù)有一定責(zé)任,但她認(rèn)為,凌晨3點(diǎn)收到通知,距離發(fā)車僅5小時(shí),未能及時(shí)查看信息情有可原。且兩張車票行程高度重疊,系統(tǒng)未進(jìn)行有效攔截,近1700元損失全部由個(gè)人承擔(dān),讓她難以接受。
針對候補(bǔ)機(jī)制與退改規(guī)則問題,12306工作人員表示,旅客購票后應(yīng)及時(shí)取消冗余候補(bǔ),系統(tǒng)將按規(guī)則處理行程沖突問題,發(fā)車后未乘車的車票僅可改簽,手續(xù)費(fèi)及差價(jià)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
來源 | 中國新聞網(wǎng)、九派新聞、齊魯晚報(bào)等
主編 | 彭丹 編輯 | 蔣黎明
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