上海
春節假期結束，各地文旅“成績單”陸續出爐。為了在“搶人大戰”中勝出，不少地方使盡渾身解數，優惠力度不斷“加碼”。這本是好事——游客得實惠，地方贏口碑。但山西萬榮縣的操作，卻讓人看了不是滋味。
據媒體報道，萬榮縣春節期間推出“春節游萬榮，景區門票可抵優惠券”活動：游客憑當日景區門票，可在縣域內合作酒店、餐飲單位、出租車消費時享受九折優惠。乍一聽誠意滿滿，但有出租車司機向媒體反映，優惠折扣的成本都由租車司機承擔。更令人震驚的是，司機如果不配合，被舉報后將按收費金額的10倍罰款。
出租車運價是政府核定的，司機按表收費天經地義。一紙通知憑空讓司機讓利10%，相當于用行政手段強行壓低了合法收入，加上司機反映“春節期間景區停車不免費，每天給公司的費用也不減免”。也就是說，政府想要“寵客”名聲，卻不掏一分錢補貼，最終把成本轉嫁給了一線勞動者。這樣“寵客”，真的合適嗎？
更值得追問的是：這項政策出臺前，有沒有征求過出租車公司和司機的意見？有沒有考慮過帶著情緒的司機，也可能消極服務不給游客好臉色？
有人說，這是文旅“內卷”惹的禍。近幾年，各地文旅爭相出招，有的干部扮古風，有的搞尬舞，有的給游客送土特產、免門票。但問題是，競爭可以有，底線不能破。政府的每一項政策，都應該有相應的成本分攤機制作為支撐。絕大多數地方“寵客”，要么當地政府真金白銀投入，或是調動公共資源做支撐。像萬榮這樣轉嫁的做法，注定不得人心。
文旅競爭，卷的應該是服務與誠意，而非壓縮一線勞動者的合理收益。健康的“寵客”生態，必須是游客開心、從業者安心、市場運行順暢的共贏。任何一方的委屈，都會讓這份“熱情”變質。尊重市場規則，保障勞動者權益，才是可持續的待客之道。
原標題：《上觀時評｜地方文旅寵客豈能讓出租車司機埋單》
欄目主編：簡工博
本文作者：解放日報 謝飛君
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