![]()
![]()
“詩圣”杜甫“轉行”開公交了!剛剛過去的春節假期,成都公交推出“詩詞之路”專線。司機裝扮成李白和杜甫,從杜甫草堂到春熙路,帶領游客體驗千年詩韻。專線開通以來,乘客絡繹不絕,相關話題更是沖上熱搜。有網友調侃,“老夫聊發少年狂,一腳油門到草堂。”
當公交司機化身“詩仙”“詩圣”,景區便不再零散分布,而是串聯成一道頗富文史底蘊的“風景線”。成都的做法并非個例。春節期間,“秦始皇”在西安開起了觀光車;天津的352路定點班線變身“移動文旅驛站”,沿途講解讓風景“開口說話”。這些“流動的風景線”,反映出不少城市在文旅項目運營上的策略轉變。將文旅與公共服務融合,打通產業界限、實現跨界聯動,實質上是一種“開門攬客”。在憑票入園的傳統模式基礎上,多地正以更主動的姿態、更熱情的面貌貼近游客,又以更有創意的元素、更符合當下傳播規律的營銷方式,擊中年輕人的好奇心和審美點。
文旅產業與公共服務的融合,也在重塑城市的公共空間。西安地鐵的大雁塔站在裝修上“融匯古今”;許多地方則通過文化車廂、文化墻、文化長廊等形式,將公共交通、街角公園、社區空間轉化為文化載體。旅客不僅能就地“出片”,還能隨時駐足了解歷史淵源、文化傳統。這些開放式“文化角”如雨后春筍般涌現,折射出城市不局限于打造相對封閉的“景點”,而是轉向更為開放的“場景”,讓文化浸潤不再是游客的“專屬福利”,而是城市運行的“日常配置”,從而潛移默化地提升文化涵養、鍛造文化軟實力。
當然,要讓文脈真正沁入城市肌理,就不能停留于淺層的文化標簽貼附。近年來,文旅熱潮席卷全國,各地之間的競爭也日趨激烈。某些地方在IP打造、周邊產品開發等方面陷入同質化怪圈:或拘泥于將歷史人物、地標建筑簡單卡通化,制成冰箱貼、雪糕等流水線商品;或跟風設置打卡墻,掛起“我在這里很想你”的路牌,并搭配千篇一律的網紅奶茶店,讓歷史、文化淪為可以批量復制的背景板。這樣的規劃雖披著時髦的外衣,但若止步于此,“網紅城市”便難以將一時的流量沉淀為長久發展的“留量”。
需要指出的是,真正的深度融合,始于對本土文化精神的凝練與激活。它要求城市治理者跳出簡單的“抄作業”思維,轉而深耕本地獨特的文化基因。真正的深度融合,更依賴于對城市空間因地制宜的改造與轉化。它要求城市治理者以繡花針般的功夫,將抽象的文化符號具象化,使之成為市民游客可參與、可互動的日常景觀。唯有如此,文化才能從浮于表面的“標簽”,真正沉淀為一座城市的底色,最終悄無聲息地深入人心。
當“詩圣”握住方向盤,我們樂見其成,更盼其行穩致遠。愿這股文旅新風不止于“駛過”城市的街頭,而是能真正“停駐”在人們心頭。
原標題:《文匯時評|點贊“詩圣”開公交,更盼文脈駐人心》
欄目主編:邢曉芳
本文作者:文匯報 孫欣祺
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.