本來是一次高高興興的過年假期旅游,卻把命留在了冰冷的貝加爾湖湖底。
“貝加爾湖7人遇難事故”看得人痛心,而那位逃生幸存的父親,往后漫長的日子里要承受的痛苦,或許比死去還要難熬。
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2月20日下午,貝加爾湖奧利洪島附近,一輛載著8名中國游客的越野車,在冰面上行駛時突然掉進(jìn)了3米寬的冰裂縫。
此時附近還有其他游客,大家見狀趕緊跑過來幫忙。
坐在越野車車門的一位江蘇男子打開車門,試圖逃生,可是他似乎無從下腳,不知道怎么跳出來。
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這時候一個好心大哥奔跑著拽來一根很粗的繩子。
逃生男子接到繩子后,被人用繩子拉上冰面。
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短短兩三分鐘,整輛車沉進(jìn)冰冷湖底,車上8人全部遇難。
事發(fā)區(qū)域水深度約18米,裂縫寬約3米,俄羅斯有關(guān)部門接到報警后,進(jìn)行水下打撈作業(yè),把7個人的遺體全都打撈上岸。
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遇難者除了一個俄羅斯司機(jī),其他7人都是中國公民。
其中那位逃生的男子有三個家人遇難,妻子和14歲女兒沒了,還有一位女性親屬也沒了。
其他4名遇難者,是拼車的團(tuán)友,也都沒了,最小才12歲。
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后來經(jīng)過調(diào)查,這個俄羅斯司機(jī)為44歲當(dāng)?shù)啬凶樱静皇菍I(yè)的開冰面司機(jī)。
他曾擔(dān)任兒童足球教練,只不過為了賺外快就私下接單,組織此次冰上游覽,非正規(guī)旅行社。
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出事那天伊爾庫茨克氣溫沖到13.8度,打破百年記錄,比常年偏高20多度。
冰層厚度才28厘米,安全標(biāo)準(zhǔn)是40厘米,冰面早已融化,到處都是看不見的裂縫。
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這個司機(jī)不懂也不專業(yè),看到冰上有裂縫,沒停車沒繞行,想加速沖過去,造成悲劇。
冰面觀光確實(shí)是貝加爾湖的一個特色項(xiàng)目,但是當(dāng)?shù)仄鋵?shí)有兩個選擇,一種是正規(guī)氣墊船,安全有保障,人均只要600~800塊。
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另一種就是當(dāng)?shù)厝怂较吕偷暮诿姘嚕司灰陌伲葰鈮|船便宜些。
但是算下來每個人也就只差200多塊錢。
如果這些人選擇氣墊船而不是越野車,就不會白白搭上性命。
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事故發(fā)酵后,有關(guān)現(xiàn)場的視頻也傳開來。
車子墜湖后,岸邊很快就圍滿了人,有人立刻扔出繩子,試圖救車?yán)锏娜恕?/strong>
有人認(rèn)為那位幸存的男子死死抓住了這根救命繩,但他動作很慢,站車門磨蹭,就像怕把身上弄濕一樣,耽誤很長時間,把其他人都堵車?yán)锪恕?/p>
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透過這輛墜湖車的車窗,甚至可以看到有個穿白色衣服的人緊緊跟在他身后,排隊(duì)等著逃生,可能是他的親人。
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男子動作確實(shí)不利索,他被人拉上岸后,車子一下子沉了。
這位江蘇男子被救上了岸,可他的妻子,14歲的女兒卻永遠(yuǎn)留在了冰冷的湖里。
男子受到了大量網(wǎng)暴,認(rèn)為是他動作太慢導(dǎo)致他人沒有逃生時間。
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當(dāng)然,也有人認(rèn)為他可能是擔(dān)心太快了會讓周圍的冰也沉下去,還有人說這種越野車很重,沉湖后下沉速度會特別快,就算男子動作利索,后面的人也不一定能出來。
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據(jù)悉,這位逃生男子身體沒大事,但晚上睡不著,一閉眼就是女兒伸手又滑掉的畫面。
他以后每活一天,都得帶著那兩分鐘的記憶過下去。
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所以失去親人他也很痛苦,咱們不是處于當(dāng)時那個環(huán)境和狀態(tài),是無法理解的。
誰能保證換成自己就能做的比他好呢!
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最后,只想說真的別拿生命賭網(wǎng)紅風(fēng)景,那些“藍(lán)冰秘境”“小眾路線”的攻略,潛藏著看不見的危險。
大自然確實(shí)很美很遼闊,想去世界看一看沒問題,但是切記安全最重要!
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