紅河縣：“路衍+”解鎖縣域發展新密碼

緊鄰高速公路的紅河縣石膏產業園區。 通訊員毛敬華攝

去年以來，不沿邊、不靠海的紅河哈尼族彝族自治州紅河縣以交通建設為骨架，深度推進“路衍+”融合發展。這一模式不僅織密了內聯外通的“硬聯通”網絡，更在交通沿線衍生出文旅融合、物流暢達、能源轉型、產業集聚、數字賦能的多元生態。

2025年，曼洛公路驗收并正式交付使用，多條“四改三”公路及自然村公路項目扎實推進，農村公路安防、養護工程持續實施。全長88.6公里的哈尼梯田旅游公路示范項目已獲審批。交通網絡的持續升級，為紅河縣域經濟“舒筋活絡”的同時，也為寫好“路衍”文章奠定基礎。

“過去我們常受制于山區地形，如今隨著高速路網不斷延伸，‘山門’正在變成‘門戶’。”紅河縣交通運輸局副局長李根三介紹，交通條件的改善，不僅縮短了時空距離，更拓寬了發展視野。“如今縣里謀劃項目，考慮的不僅僅是縣內循環，更是如何通過路網融入區域發展大格局。”

紅河縣依托交通優勢科學布局“一園三片區”產業園區，聚焦綠色新型建材、棕櫚制品、農特產品加工等產業，2025年園區企業總數達32戶，實現工業總產值約11.5億元，產業集聚效應逐步顯現。

“路衍+能源”充分利用公路沿線閑置土地及茶園果園布局光伏項目。截至2025年，已建成光伏項目總裝機容量40.06萬千瓦，年發電量7.2億千瓦時，綠電貢獻率100%。

以完善的路網為依托，“旅居紅河?村長有請”“僑鄉紅河?云上之城”兩大核心品牌影響力不斷提升。去年，紅河縣特色文旅活動精彩紛呈，全縣接待游客190萬人次，旅游總花費23億元，文旅產業成為重要增長極。從春節游園到“五一”開秧門，再到國慶中秋系列活動，游客接待量與旅游收入節節攀升。“路好了，游客進得來、散得開、留得住。我們村推進民房改民宿，就是看到了‘路衍+旅游’帶來的機遇。”紅河縣龍瑪鄉村旅游發展協會會長石文勇說。

“路衍+物流”體系初步成形，產銷通道高效暢通。依托高速路網，紅河縣整合資源構建縣鄉村三級物流配送體系，有力支撐電商與物流中心發展。2025年1月至11月，上行交易額同比增長10.19%。縣級分撥中心、鄉村服務站點建成投用，鄉鎮交易市場、保鮮分揀中心完成改造，“最后一公里”全面打通。低空經濟的引入，無人機在植保、吊運等環節的應用，顯著提升了農業運營效率。

將交通優勢不斷轉化為經濟優勢、開放優勢，一條條道路不僅連接城鄉，更串聯起產業、承載著希望，為紅河縣突破地理約束、融入更大市場循環探索出了一條可行路徑。

云報全媒體記者 黃翹楚 通訊員 毛敬華