殲16單機居然以一敵二鎖定F22,中國四代半戰機的實戰能力,真是恐怖如斯!
央視曾先后兩次,詳細披露我方戰機驅離外軍隱身戰機的真實事跡。
第一次是一架殲-16戰斗機在執行驅離任務時,通過高難度桶滾機動動作后,實現了單機同時鎖定兩架外軍隱身戰機的壯舉。
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官方通報明確指出,這是該型隱身戰機有且僅有的一次出現在我國周邊空域。
根據公開情報和專家分析,這里提到的隱身戰機,極有可能就是美國空軍的核心五代機—F-22“猛禽”。
F-22以其超強隱身性能和超音速巡航能力聞名于世,自服役以來被視為空中霸主,但此次事件徹底顛覆了這一認知,標志著美軍隱身優勢在體系對抗中的瓦解。
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所謂桶滾動作,是一種飛機圍繞其縱軸進行360度旋轉的同時保持前進軌跡的機動方式,就像人在原地轉圈一樣。
這一動作,在高節奏的空中博弈中極具威懾力。
既能在近距離格斗中搶占攻擊位置,又能通過展示飛機的極限機動性能向對手施壓,是一種“貼臉警告”。
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單機鎖定雙機這一成就,直接體現了殲-16雷達系統的先進性。
傳統雷達在面對高機動目標時,往往難以維持穩定跟蹤,尤其是多目標場景下。
美西方戰機宣傳的“同時鎖定十幾個目標”能力,通常僅限于靜態或低機動環境。
而在真實對抗中,高機動性會干擾雷達波束的穩定。
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殲-16搭載的KLJ-7A型有源相控陣雷達,具備更高的分辨率和抗干擾能力,能夠在復雜電磁環境下實現多目標精確鎖定。
此次單機雙鎖F-22,不僅證明了雷達的探測距離和精度遠超預期,還暗示了中國空軍已掌握反隱身技術,能有效穿透F-22的低可觀測性涂層。
四代半戰斗機能夠以一敵二,完虐兩架五代機,乍聽之下令人難以置信。
但深入剖析后,我們會發現這并非天方夜譚,而是中國空軍技術迭代和體系建設的必然結果。
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殲-16作為一款基于蘇-30改進的多用途四代半戰斗機,其雷達和航電系統與五代機殲-20同代,甚至在某些方面領先F-22一代。
F-22的AN/APG-77雷達雖先進,但設計于上世紀90年代。
受限于當時的電子技術,其波束掃描速度和數據處理能力已顯落后,無法高效應對現代高強度電磁干擾環境。
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相比之下,殲-16的航電系統采用模塊化設計,支持高速數據鏈融合,能實時接收來自陸基、海基反隱身偵察體系的輔助信息,從而在F-22隱身優勢尚未發揮時,就先敵發現、先敵鎖定。
這種“網絡化”作戰模式,讓單機作戰轉化為體系對抗,極大提升了效能。
盡管殲-16的隱身性能不如F-22,但在體系支持下,這一短板被有效彌補。
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再加上,殲-16的強悍機動能力,最大速度可達2.2馬赫,過載能力達9G,使其能輕松占據有利攻擊位置,實現對F-22的壓制。
在武器配置上,殲-16更是占據上風。
不僅能掛載射程超150公里的霹靂-15中遠程空空導彈,還支持射程400公里的霹靂-17超遠程空空導彈。
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霹靂-17體積龐大,目前連殲-20的內置彈倉都難以容納,因此在六代機服役前,它幾乎是殲-16的“獨門武器”,也是面對五代機的最強底氣之一。
如果空中還有空警-500或空警-2000預警機輔助,利用“A射B導”模式,殲-16甚至能在400公里外擊落F-22,而無需暴露自身位置。
這種超視距打擊能力,讓F-22的隱身優勢在體系對抗中蕩然無存。
可以說,這次的以一敵二,不僅是殲-16單個平臺的勝利,更是解放軍整體作戰體系的跨代壓制。
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F-22依賴單機隱身和機動,但在中國“網絡化”空戰體系面前,其優勢被瓦解。
第二次事跡是“殲-20驅離F-35”。
如果說殲-16的勝利是體系下的逆襲,那么殲-20的較量則是頂級隱身戰機的巔峰對決。
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殲-20作為中國首款五代隱身戰斗機,采用小展弦比高升力體氣動布局,使其在超音速巡航和機動性上具備顯著優勢。
央視節目中披露,殲-20在南海或東海空域驅離F-35時,利用先進傳感器實現先敵發現,并在近距離纏斗中壓制對手。
再配合空警-500預警機的強態勢感知能力,形成了“單向透明”的戰場態勢,實現對F-35的全面壓制,是很有把握的。
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美軍的F-35飛行員曾公開承認,在東海上空遇到過“難以對付的對手”,這從側面印證了殲-20的壓制力。
實踐證明,在隱身戰機技術領域,美國已經落后我們!
F-22和F-35曾憑借隱身壟斷空中優勢,但如今中國戰機的雷達、導彈和體系融合,讓這一優勢化為烏有。
現在,輪到他們心里感到害怕!
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當然了,還是要客觀理性地看待這些戰果,因為非空戰鎖定和空戰鎖定還是有區別的。
非空戰狀態下,敵機只是來竄擾的,放開了給我方雷達探測不會跑。
甚至會飛到目視距離以內貼身機動,只為了顯示自己的存在。
這種情況下,雙方雷達互鎖更多是“禮節性”對抗,無法完全反映實戰能力。
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更多比拼的是,飛行員的心理素質和飛機的瞬時機動能力。
相反,在空戰狀態下,敵機將全力發揮隱身優勢,避免進入我方雷達有效范圍。
他們可能在超視距外發射導彈,然后迅速脫離,使我方僅能探測到來襲導彈,而非敵機本身。
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如果在這種高對抗環境下仍能鎖定敵機,那就是翻版57空戰了。
但這并不意味著,此次事件的價值被高估。
相反,它證明了在中國空軍的作戰體系下,美軍的隱身技術已不再是“護身符”。
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我們有能力在視距內甚至更遠的距離上,撕開F-22的偽裝。
未來,隨著渦扇-15發動機的殲-20A和殲-35的加速列裝,中國空軍將正式進入“全隱身時代”。
這一優勢將進一步放大,讓對手真正感受到“恐怖如斯”的壓力。
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