新能源和燃油車都很頂 3月買車看這幾款就夠了

年后的車市可謂驚喜不斷，眾多新車或亮相或上市，讓人有些看不過(guò)來(lái)。在這眾多新車型中，我們給您選了一些我們認(rèn)為非常頂?shù)囊恍┸囆停f(shuō)不定這里面就有你的菜。

平民旗艦 問(wèn)界M6主打極致性價(jià)比

作為鴻蒙智行在2026年的核心走量車型，問(wèn)界M6精準(zhǔn)地填補(bǔ)了問(wèn)界M5（參數(shù)丨圖片）與M7之間的市場(chǎng)空白，強(qiáng)勢(shì)鎖定25-30萬(wàn)級(jí)大五座SUV這一黃金賽道，堪稱華為技術(shù)下放的“平民旗艦”典范。

問(wèn)界M6長(zhǎng)寬高分別為4960/1985/1736mm，軸距達(dá)2950mm。這款車型采用大五座的布局看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感。尤其是溜背式的造型在營(yíng)造出強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，還巧妙地平衡了頭部空間，不會(huì)讓乘客感到壓抑。

動(dòng)力方面，問(wèn)界M6提供了增程版和純電版兩種選擇，以滿足不同用戶的補(bǔ)能需求。增程版搭載了1.5T增程器，最大功率為112kW，配合前后雙電機(jī)，綜合功率高達(dá)345kW。它提供了36kWh與52kWh兩種電池組，WLTC純電續(xù)航里程分別為180km和272km。純電版則基于800V高壓平臺(tái)打造，標(biāo)配100kWh電池組，CLTC純電續(xù)航里程超過(guò)700km。此外，問(wèn)界M6還搭載了華為途靈底盤，采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架的組合，高配車型還可選空氣懸架與CDC連續(xù)可變阻尼減振器，在操控性和舒適性之間找到了完美的平衡點(diǎn)。

復(fù)古方盒子還省油 奇瑞iCAR V27

奇瑞iCAR V27將硬派越野與城市家用完美融合，以20萬(wàn)級(jí)的定價(jià)打破了硬派新能源SUV的價(jià)格壁壘，專為戶外愛(ài)好者和有多場(chǎng)景用車需求的家庭量身打造。

奇瑞iCAR V27的復(fù)古方盒子造型辨識(shí)度極高，仿佛是從時(shí)光隧道中駛來(lái)的經(jīng)典座駕。其車長(zhǎng)為5055mm，軸距為2910mm，大五座的布局保證了后排乘客擁有寬敞的腿部空間。籠式車身結(jié)構(gòu)中，高強(qiáng)鋼占比超過(guò)76%，能夠滿足中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)，在保證安全性的同時(shí)，還具有良好的抗扭性。

在通過(guò)性方面，奇瑞iCAR V27表現(xiàn)出色。最小離地間隙達(dá)到200mm，接近角為28°，離去角為26°，搭配8mm加厚錳鋼底盤護(hù)板，其通過(guò)性優(yōu)于多數(shù)城市SUV。智能電四驅(qū)系統(tǒng)能夠在0.2秒內(nèi)完成扭矩分配，在交叉軸等復(fù)雜路況下，車輛可以怠速平穩(wěn)通過(guò)，并且支持多種越野駕駛模式，讓駕駛者能夠盡情享受越野的樂(lè)趣。

動(dòng)力系統(tǒng)上，奇瑞iCAR V27搭載了奇瑞“超級(jí)黃金增程系統(tǒng)”，1.5T增程器熱效率高達(dá)45.79%，1升油可以發(fā)電3.71度。配合34.3kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程超過(guò)200km，滿油滿電綜合續(xù)航里程超過(guò)1200km。四驅(qū)版綜合功率為335kW，零百加速僅需5.5秒，120km/h高速巡航時(shí)虧電油耗僅為6.2L/100km，而且只需加92號(hào)汽油即可，使用成本較低。

與坦克300新能源相比，奇瑞iCAR V27價(jià)格更低，家用屬性更強(qiáng)，是一款不用花大錢就能擁有越野和家用功能的方盒子座駕。

攪局六座SUV市場(chǎng) 智己LS8 性價(jià)比拉滿

智己LS8將50萬(wàn)級(jí)配置下放至30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，精準(zhǔn)地切入了競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的家用六座SUV賽道。

智己LS8車身長(zhǎng)度為5085mm，軸距為3060mm，提供了5座和六座雙版本供消費(fèi)者選擇。六座版車型的第三排膝部空間達(dá)到812mm，座椅支持150mm前后滑動(dòng)和10檔靠背調(diào)節(jié)（最大后仰角32度），徹底告別了“第三排應(yīng)急”的尷尬局面，讓每一位乘客都能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。5座版車型的后備廂常規(guī)容積為650L，放倒后排座椅后可拓展至1650L，進(jìn)深達(dá)到2100mm，裝載能力十分出色，能夠滿足家庭出行和長(zhǎng)途旅行的各種需求。

智己LS8搭載了靈蜥數(shù)字底盤，標(biāo)配24度后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，最小轉(zhuǎn)彎直徑僅10.8米，優(yōu)于理想L7的12米，在城市通勤中更加靈活便捷。空氣懸架支持80mm高度調(diào)節(jié)，CDC電磁減震響應(yīng)頻率高達(dá)1000Hz，硬件規(guī)格對(duì)標(biāo)豪華C級(jí)SUV，為車輛提供了卓越的操控性和舒適性。

智己LS8全系標(biāo)配520線激光雷達(dá)（探測(cè)距離300米）、Orin-X芯片與11顆攝像頭，能夠?qū)崿F(xiàn)城市NOA、高速領(lǐng)航、200米記憶泊車等功能。其激光雷達(dá)標(biāo)配策略降低了高階智駕的門檻，讓更多消費(fèi)者能夠享受到先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)。

油車標(biāo)桿再進(jìn)化 全新速騰S殺向年輕市場(chǎng)

作為合資A+級(jí)家轎的常青樹，全新速騰S以“年輕化、智能化”為核心升級(jí)方向，推出了雙動(dòng)力版本，旨在守住燃油車市場(chǎng)的核心陣地。

在外觀設(shè)計(jì)上，全新速騰S前臉采用了幾何化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車身側(cè)面溜背式C柱與上翹的“小鴨尾”設(shè)計(jì)相得益彰，既保留了家用屬性，又增添了轎跑韻味。車尾貫穿式燈帶與可發(fā)光LOGO的搭配，在夜間具有極高的辨識(shí)度。其長(zhǎng)寬高分別為4702/1815/1484mm，軸距為2688mm，空間保持在A+級(jí)水準(zhǔn)。

全新速騰S搭載了IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)，800萬(wàn)像素雙目攝像頭能夠精準(zhǔn)識(shí)別212米外的車輛、150米外的行人以及百米外的信號(hào)燈，加塞場(chǎng)景識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)98%。

全新速騰S配備了12.9英寸懸浮中控屏（具有抗反射和防指紋涂層）和10.25英寸全液晶儀表，支持地圖投屏和AR實(shí)景導(dǎo)航。旋鈕式電子換擋設(shè)計(jì)提升了車輛的科技感，智能語(yǔ)音支持方言識(shí)別和20秒連續(xù)對(duì)話，使用起來(lái)更加便捷。

動(dòng)力方面，全新速騰S提供了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱和1.5T EVO2發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DSG變速箱兩種動(dòng)力組合，兼顧了動(dòng)力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性，能夠滿足年輕用戶對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求。

與日系競(jìng)品（如卡羅拉、軒逸）相比，全新速騰S的智能化配置更加豐富；與新能源家轎相比，它具備成熟可靠的動(dòng)力系統(tǒng)和更低的維修成本，適合追求穩(wěn)定的家庭用戶。

這么來(lái)看，開年第一波新車已經(jīng)將“卷”字演繹得淋漓盡致，無(wú)論是技術(shù)下放還是價(jià)格普惠，總之呢科技感越來(lái)越強(qiáng)，價(jià)格也有走低的感覺(jué)，就看你更喜歡哪一款了。