現(xiàn)款奧迪A8已經(jīng)在德國市場官網(wǎng)下架了,這意味著新車將逐漸開始不再接受新的自定義訂單,并很可能將會在今年年底正式停產(chǎn)。
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那既然現(xiàn)款奧迪A8要停產(chǎn),新款啥時候來呢?從外媒所曝光的信息來看,全新一代奧迪A8將會在2029年正式進入批量投產(chǎn),而具體的上市時間則可能是在2030年。
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好家伙,這就意味著我們?nèi)绻胭I全新一代奧迪A8,還需要等待3-4年的時間,這過程還是挺漫長的。不過,奧迪A8作為旗艦轎車,肯定需要打磨地時間久一些,這樣才能滿足未來那些愈發(fā)挑剔的有錢人的需求。
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從平臺端來看,全新一代奧迪A8將會和全新一代保時捷Panamera(參數(shù)丨圖片)共同基于MSB61w平臺生產(chǎn),而并非此前所計劃的SSP平臺。
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全新一代奧迪A8假想圖
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至于外觀造型,目前外媒也是曝光了全新一代奧迪A8的假想圖,從圖片里的車型來看,整個車身比例還是挺修長的,奧迪標志性的側(cè)面筋線也繼續(xù)得到了保留,這是個好現(xiàn)象。此外,新車依舊采用了傳統(tǒng)樣式的門把手,這就證明像奧迪這樣的傳統(tǒng)豪華大廠在造旗艦車型時還是會更加地嚴謹一些。
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全新一代奧迪A8假想圖
車頭可能是爭議最大的地方,細長型的LED燈組配上不那么規(guī)則的八邊形進氣格柵,既降低了整個前臉的視覺高度,也橫向拉伸了車頭的視覺寬度,看起來變得時尚感強了許多。
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全新一代奧迪A8假想圖
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車尾有一個上翹式的小鴨尾,配合側(cè)面那條筆直硬朗的肩線,整個設(shè)計還是蠻一氣呵成的。尾燈是高度集成化設(shè)計,造型也偏細長,車尾的四環(huán)標則被很好地鑲嵌在了兩個尾燈中間,看上去很是精致。往下是大的擴散器裝飾,一點也不像是臺定位行政級的旗艦豪華轎車。
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全新一代奧迪A8假想圖
不過話又說回來,上圖中的車型畢竟屬于是假想圖,所以預(yù)計實際量產(chǎn)的版本也還是會與假想圖有著比較大的差異。那以上就是關(guān)于全新一代奧迪A8假想圖的全部圖片和信息了,看完新車這樣的外觀造型,若將來它真長這樣,你們會想要愿意去買它嗎?評論區(qū)里留言說說看。(文/優(yōu)視汽車 大卓 )
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