限時(shí)9.49萬(wàn)起標(biāo)配8155芯片 全新日產(chǎn)軒逸該怎么選？

近日，全新一代日產(chǎn)軒逸（參數(shù)丨圖片）正式上市了，限時(shí)9.49萬(wàn)-10.99萬(wàn)元，并且與軒逸經(jīng)典、第14代軒逸組成了“三代同堂”的銷售格局，軒逸經(jīng)典限時(shí)6.59萬(wàn)元，14代軒逸限時(shí)7.49萬(wàn)-8.49萬(wàn)元，涵蓋了6萬(wàn)級(jí)、8萬(wàn)級(jí)和9萬(wàn)級(jí)三種價(jià)位，那么全新軒逸有哪些升級(jí)變化？又該怎么選呢？

1.全新軒逸有哪些變化升級(jí)？

這次的全新軒逸最大的變化首先我們來(lái)看外觀上的變化，軒逸的外觀一直以來(lái)都能用“小天籟”三個(gè)字來(lái)概括，這次第15代軒逸外觀變化著實(shí)不小，采用了V-Motion 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉造型神似天籟鴻蒙座艙版，側(cè)面采用了溜背造型，尾燈則采用熏黑的貫穿式設(shè)計(jì)，整體看上去更加現(xiàn)代、年輕。尺寸方面，全新軒逸的長(zhǎng)寬高分別為4656/1825/1448mm，軸距2712mm，相較于第14代車型變化不大。

并且這次全新軒逸提供光翼前臉和星翼前臉雙前臉可選，這個(gè)操作應(yīng)該參考了隔壁的大眾朗逸，用雙前臉設(shè)計(jì)來(lái)滿足不同群體的喜好，個(gè)人感覺(jué)光翼前臉比較現(xiàn)代前衛(wèi)，而星翼前臉的大嘴看上去更有沖勁，不知道你們會(huì)喜歡哪個(gè)呢？不過(guò)需要注意的是，這個(gè)星翼前臉只有舒享科技版才能選。

全新軒逸的座艙也迎來(lái)了一次脫胎換骨的升級(jí)，方向盤(pán)從三幅式調(diào)整為兩幅式設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口采用矩陣造型，中控配備雙12.3英寸連屏并全系標(biāo)配高通8155芯片，車機(jī)升級(jí)到Nissan Connect超智聯(lián)5.0系統(tǒng)，全場(chǎng)景智能語(yǔ)音助手“小尼”升級(jí)為專屬3D卡通形象，還支持個(gè)性化聲音定制。

并且在車手互聯(lián)上，全新軒逸支持HUAWEI HiCar、CarPlay、Carlink車機(jī)互聯(lián)生態(tài)，深度兼容蘋(píng)果、華為、小米等主流手機(jī)，交互體驗(yàn)更趨智能化，相較于第14代車型，此次升級(jí)堪稱質(zhì)的飛躍。事實(shí)上，從天籟鴻蒙座艙版、日產(chǎn)N7和N6等近一年來(lái)的日產(chǎn)新車上，我們都能清晰看出智能化已成為日產(chǎn)新車的重要發(fā)力方向。

說(shuō)到日產(chǎn)，大家都會(huì)不約而同地想起“大沙發(fā)”，舒適的座椅體驗(yàn)一直是日產(chǎn)的賣點(diǎn)，這次全新軒逸繼續(xù)沿用了廣受好評(píng)的Multi-Layer人體工學(xué)座椅，不僅配備前排座椅通風(fēng)加熱，并且主駕座椅這次還支持了10點(diǎn)電動(dòng)調(diào)節(jié)，同級(jí)唯一。

總的來(lái)看，全新軒逸外觀和內(nèi)飾上迎來(lái)了大變，并且座艙智能化水平也突飛猛進(jìn)，雖然動(dòng)力總成全系都是那套大家熟悉的1.6自吸+CVT，但整體產(chǎn)品力的升級(jí)還是值得肯定的。

2. 配置怎么選？

全新軒逸共有4款車型可選，分別是科技版、舒享科技版、豪華科技版和旗艦版，每款車型之間價(jià)格都相差5000元，差價(jià)不大那么配置差異又如何呢？舒享科技版相較于科技版在方向盤(pán)、檔把以及座椅材質(zhì)上都升級(jí)成了皮質(zhì)，并且新增了倒車影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、后排扶手和后排出風(fēng)口。

而后面的兩款配置就比較特殊了，首先追加5000元到豪華科技版，那配置升級(jí)可就多了！主駕座椅由手動(dòng)調(diào)節(jié)升級(jí)到10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還多了前排座椅的通風(fēng)加熱、50W手機(jī)無(wú)線充、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、外后視鏡電動(dòng)折疊等配置，揚(yáng)聲器數(shù)量由4個(gè)升級(jí)到了6個(gè)。最后再追加5000元來(lái)到旗艦版，反常識(shí)的是它的配置并不是完全升級(jí)，而是去掉了前排座椅通風(fēng)加熱，從而升級(jí)了全套L2輔助駕駛功能。

總的看下來(lái)，如果你要買全新軒逸，我不太建議考慮最低配和頂配旗艦版，最低配配置上面有缺失，并且預(yù)算有限個(gè)人更建議去看看第14代軒逸和經(jīng)典軒逸。而頂配車型砍掉座椅舒適性配置升級(jí)輔助駕駛，對(duì)于軒逸受眾群體來(lái)講有點(diǎn)得不償失。

個(gè)人比較推薦舒享科技版和豪華科技版這兩個(gè)中配，前者在低配基礎(chǔ)上補(bǔ)全了必要的功能性配置，而后者實(shí)現(xiàn)了“加小錢辦大事”，在舒適便利性層面升級(jí)很大。

總結(jié)：

顏值更高，座艙更智能，全新軒逸這次的升級(jí)可以說(shuō)很符合年輕消費(fèi)群體的口味，并且繼續(xù)延續(xù)了其在舒適性上的優(yōu)勢(shì)，而“三代同堂”的銷售模式雖然透露出一股不自信，但這也讓老款車型價(jià)格進(jìn)一步下探，給了大家更多選擇余地，想低價(jià)代步就沖老款，想嘗鮮舒服地開(kāi)就選新款，不知道你們覺(jué)得這次全新軒逸的產(chǎn)品力如何呢？