從緊張到滿分通過(guò)：我的科目三逆襲之路，這3個(gè)習(xí)慣救了我

考科目三時(shí)，車停穩(wěn)的那一刻，語(yǔ)音播報(bào)“考試合格”。我沒(méi)像想象中那樣激動(dòng)，就坐在那兒，發(fā)了幾秒鐘呆。安全員叫我下車，我才反應(yīng)過(guò)來(lái)，說(shuō)了句“謝謝”。

說(shuō)實(shí)話，去考科三那天早上，我緊張得連早飯都吃不下。

坐在候考大廳里，手心一層一層地冒汗，看著屏幕上滾動(dòng)的名字，聽(tīng)著廣播一遍遍叫號(hào)，腿不自覺(jué)地開(kāi)始抖。旁邊一個(gè)大哥在跟同伴說(shuō)“沒(méi)事，我都考第三回了”，聽(tīng)到這話我心更慌了——我會(huì)不會(huì)也得考三回？

那時(shí)候我根本想不到，幾個(gè)小時(shí)后，我居然能滿分通過(guò)。

如果你問(wèn)我有什么秘訣，我想說(shuō)不是技術(shù)，是三個(gè)習(xí)慣救了我。技術(shù)教練都教過(guò)，但怎么讓自己在車上不抖、不懵、不犯那些平時(shí)不會(huì)犯的錯(cuò)，才是真正的坎。

習(xí)慣一：考前兩天，我用“飛輪效應(yīng)”讓自己不再怕車

很多人考前喜歡瘋狂加練，恨不得一天練八個(gè)小時(shí)。我沒(méi)這么干，但我做了一件事：在教練車駕駛座坐一會(huì)。

不是練車，就是坐著。把車門關(guān)上，就那么待著。車窗搖下來(lái)一點(diǎn)，能聽(tīng)見(jiàn)外面有人在遛狗。我就坐在那兒，摸摸檔桿，踩踩離合，熟悉熟悉每個(gè)開(kāi)關(guān)的位置。有時(shí)候我還會(huì)把眼睛閉上，光用手摸，看能不能摸對(duì)——燈光開(kāi)關(guān)在左邊，雨刮器在右邊，手剎拉起來(lái)有點(diǎn)緊，得用點(diǎn)力才能放下去。

剛開(kāi)始我也覺(jué)得特傻，心想我這是干嘛呢？又不點(diǎn)火又不走路，有什么用。但坐了兩次之后，我發(fā)現(xiàn)再坐進(jìn)駕駛座，那種陌生感沒(méi)了。座椅的弧度我熟悉了，離合的軟硬我也有數(shù)了。等到真正上路練的時(shí)候，手腳自然就順了，不用再去想“這個(gè)開(kāi)關(guān)在哪兒”“離合抬多快合適”，身體已經(jīng)記住了。

后來(lái)我看心理學(xué)，才知道這叫“飛輪效應(yīng)”。讓一個(gè)靜止的輪子轉(zhuǎn)起來(lái)，一開(kāi)始得花大力氣，但只要它轉(zhuǎn)過(guò)一圈，后面就會(huì)越來(lái)越省力。我之前害怕開(kāi)車，就是因?yàn)槊看紊宪嚩枷竦谝淮?，那個(gè)輪子從來(lái)沒(méi)真正轉(zhuǎn)起來(lái)過(guò)。但每天坐一會(huì)兒，哪怕不動(dòng)，也是在推那個(gè)輪子。等到考試那天，輪子已經(jīng)轉(zhuǎn)起來(lái)了，我只需要輕輕扶著就行。

真正有用的不是猛練，而是每天做一點(diǎn)點(diǎn)，讓熟悉感慢慢長(zhǎng)在身上。

習(xí)慣二：考前三天，我把大腦的“自動(dòng)駕駛”偷過(guò)來(lái)了

考前三天，我沒(méi)怎么練車，卻干了一件更奇怪的事——躺在床上閉眼“開(kāi)車”。

我把考試路線圖貼在床頭，睡前就開(kāi)始在腦子里過(guò)電影：上車、調(diào)座椅、系安全帶、點(diǎn)火、打左燈、看后視鏡、松手剎……每個(gè)動(dòng)作都過(guò)一遍，連路上哪個(gè)井蓋會(huì)顛一下都想清楚。我想象自己路過(guò)那個(gè)容易竄出電瓶車的路口，提前減速、左右看；想象直線行駛時(shí)眼睛盯著遠(yuǎn)處，手輕輕扶著方向盤；想象靠邊停車時(shí)，先打燈、再看鏡、再慢慢往里靠。

到考試前一晚，我連安全員坐哪兒都“看見(jiàn)”了。

考試那天，神奇的事發(fā)生了。我上車后，整個(gè)人像被按了播放鍵，腦子還沒(méi)想“下一步干嘛”，手腳自己就動(dòng)了。開(kāi)到直線行駛那段，我居然還有空瞟一眼路邊的樹。那一刻的感覺(jué)是：這條路我好像開(kāi)過(guò)很多遍了，每個(gè)彎都熟悉。

這叫“心理預(yù)演”。心理學(xué)說(shuō)，大腦分兩個(gè)系統(tǒng)：一個(gè)是慢吞吞、靠腦子想的“系統(tǒng)2”，一個(gè)是自動(dòng)反應(yīng)、不費(fèi)勁的“系統(tǒng)1”。緊張的時(shí)候，我們?nèi)菀椎暨M(jìn)“系統(tǒng)2”，越琢磨越亂。而心理預(yù)演，就是提前把“系統(tǒng)1”訓(xùn)練好，等真上車，它自動(dòng)就接管了。

科學(xué)研究說(shuō)，心理預(yù)演的效果能達(dá)到實(shí)際練習(xí)的70%。因?yàn)槟阆胂蟮迷郊?xì)，大腦越當(dāng)真。等到真開(kāi)，它就覺(jué)得：這事兒我熟，不用你指揮。

習(xí)慣三：候考時(shí)，我跟緊張說(shuō)了句“你愛(ài)來(lái)就來(lái)吧”

候考那天，我手心照樣出汗，腿照樣想抖。但我沒(méi)像以前那樣拼命告訴自己“別緊張”，因?yàn)槲抑滥菦](méi)用——你越不讓它來(lái)，它越不走。

我換了個(gè)方法：把注意力放到屁股底下。

真的，就這么簡(jiǎn)單。我不再去想“待會(huì)兒要是掛了怎么辦”，而是專心感受現(xiàn)在——屁股坐在塑料椅子上的感覺(jué)，有點(diǎn)硬，有點(diǎn)涼；后背靠著椅背，椅背上有幾道凹槽；腳踩在地上，能感覺(jué)到鞋底傳來(lái)的涼意。我就這么坐了幾分鐘，感受身體和椅子接觸的那些點(diǎn)。

說(shuō)來(lái)也怪，幾分鐘后，心跳就慢下來(lái)了。

后來(lái)我知道這招叫“接地技術(shù)”。焦慮的時(shí)候，我們的大腦要么在過(guò)去（回想之前聽(tīng)說(shuō)的那些掛科故事），要么在未來(lái)（擔(dān)心待會(huì)兒出事），就是不在當(dāng)下。而“接地”就是把自己拉回現(xiàn)在——現(xiàn)在沒(méi)出事，現(xiàn)在我就在這兒坐著，現(xiàn)在一切正常。大腦發(fā)現(xiàn)當(dāng)下是安全的，警報(bào)就慢慢解了。

還有一招更狠：我當(dāng)時(shí)心里想的是，大不了就再來(lái)一次唄，又不是只能考一回。天又塌不下來(lái)。

這么一想，反而輕松了。緊張這東西，你越趕它走，它越不走；你給它騰個(gè)地兒，說(shuō)“來(lái)來(lái)來(lái)，坐這兒”，它坐一會(huì)兒覺(jué)得沒(méi)意思，自己就走了。

車停穩(wěn)的那一刻，語(yǔ)音播報(bào)“考試合格，成績(jī)100分”。我沒(méi)像想象中那樣激動(dòng)，就坐在那兒，發(fā)了幾秒鐘呆。安全員叫我下車，我才反應(yīng)過(guò)來(lái)，說(shuō)了句“謝謝”。

其實(shí)我知道，不是我突然開(kāi)竅了，是那三個(gè)習(xí)慣讓我從“怕考試的人”變成了“能開(kāi)車的人”。飛輪效應(yīng)讓我不再怕車，心理預(yù)演讓我不再想步驟，不跟緊張較勁讓我不再怕自己。

如果你也正在為科三發(fā)愁，或者為別的什么事緊張，我想跟你說(shuō)：你不是不行，你只是被那個(gè)“太想行”的念頭給困住了。提前幾天，每天做一點(diǎn)點(diǎn)小事，讓熟悉感長(zhǎng)在身上；睡前在腦子里把過(guò)程過(guò)一遍，想象每個(gè)細(xì)節(jié)；緊張來(lái)的時(shí)候，感受一下當(dāng)下，看看屁股底下的椅子，然后該干嘛干嘛。

推輪子慢一點(diǎn)，閉眼過(guò)電影勤一點(diǎn)，緊張來(lái)的時(shí)候讓它坐副駕駛，你握好方向盤就行。

那個(gè)輪子，會(huì)轉(zhuǎn)起來(lái)的。