累計交付超10萬輛的智己LS6，為何能成為新能源SUV的超級爆款？

20多萬預算買純電SUV，選哪輛車更加靠譜呢？

說起這個細分市場，雖然可選的車型確實不少，產品力也都很強，但是消費者在買車時也會把品牌實力作為參考因素，畢竟誰也不想買回去開兩三年之后車企倒閉了，各種功能都無法更新升級，愛車也只能成為基礎的代步工具了。因此，我們就要把目光看向那些實力雄厚的車企，比如背靠世界百強企業“上汽集團”的智己汽車，就有一款累計交付量已經超10萬輛的超級爆款車型，它就是“智己LS6（參數丨圖片）（參數丨圖片）”。

8295座艙+滿血高階智駕

相信很多人在第一眼看到智己LS6時，其展現出的低趴姿態和優雅造型，甚至一度讓人以為這是一款轎跑車型，直至把目光轉到側面后，才發現這竟然是一款采用大曲率溜背設計的轎跑SUV，可謂是高級感十足。不過溜背設計并不影響它的座艙空間，畢竟這可是一款車長近5米、軸距近3米的中大型SUV，比同價位其他新能源SUV都要更大，做到兼具美觀度和實用性。

正所謂好馬配好鞍，擁有90%超高得房率的智己LS6，為了讓每個座位都能享受頂級舒適，還配備了同級唯一兼具零重力、貴妃椅、副駕向前折疊三種模式的“超級右排”，搭配同級最大11L雙開門冰箱、3K Mini LED沉浸娛樂屏等媲美飛機頭等艙的豪華配置，真正做到讓用戶坐車就像是躺在精裝修的大平層一樣，舒適度拉滿！

考慮到年輕用戶對智能體驗的注重程度，智己LS6搭載的新一代IM AIOS智能座艙，還配備有目前同級最強的高通8295P芯片，大幅提升響應速度和處理能力，并為后續OTA提供足夠的硬件冗余。同時，該車搭載的IM AIOS車機系統，更是首次引入AI Agent隨車智能助手，它能通過深度融合微信生態，支持停車繳費、外賣點單等多元場景服務，真正做到“車機比手機更好用”。

在同樣重要的智駕系統方面，智己LS6也并未因僅20萬出頭的親民售價，就沒有給到頂格配置。它不僅提供英偉達NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片和520線超級激光雷達的選裝方案，還配備有滿血版Momenta賦能的IM AD 3.0輔助駕駛系統，不僅能通過端到端大模型實現橫向緊急避讓和高速域全場景AEB，還支持高速領航、無圖城市NOA和全場景泊車等多項高階智駕功能，實現大幅提升輔助駕駛的能力和安全上限，讓出行更加安全愜意。

800V平臺+靈蜥數字底盤

緊接著來看性能和續航，雖然智己LS6是同級少有的提供增程和純電兩種動力可選的新能源SUV，但是我們今天主要推薦它的純電版，由800V碳化硅平臺+高性能電機+大容量電池包組成的頂級三電系統，不僅能憑借高達500kW、800N·m（四驅版）的動力輸出，實現3.48秒破百，還擁有長達802km的純電續航里程，搭配最快15分鐘就可補能575km的超級快充，給你帶來更強勁性能體驗的同時，又無懼長途出行的里程焦慮。

相信不少懂車的看到這就會提出疑問：這么大的車，在城區開著會很費勁吧？

按照傳統認知來看，車長接近5米的大家伙，在狹窄的城區道路開著確實有些費勁，不過這卻難不倒智己LS6，因為它配備有同級唯一的雙向18°四輪轉向系統，四驅版最小轉彎半徑僅需4.49m，比高爾夫的轉彎半徑還要小很多，真正做到兼具大車的空間安全和小車的靈活好開。

除此之外，為了進一步提升整車操控性和舒適度，智己LS6還搭載了再進化的新一代靈蜥數字底盤，其不僅采用了由前雙叉臂+后多連桿+超大行程空氣懸掛組成的百萬級豪華底盤，還配備了全新靈蜥矢量運動控制系統，它既能讓用戶把后驅當四驅開，成為行業首個以突破190km/h時速通過魚鉤測試的量產車型，又可通過同級獨有的“靈蜥爆胎穩定控制”，讓車輛在高速、彎道等極端場景下遭遇爆胎狀況時，仍能保障車身的穩定行駛！

大俠車談：毫無疑問，智己LS6之所以能成為受到超10萬用戶信賴的超級爆款，與自身的強悍實力和高質價比有著密不可分的關系，畢竟在20萬出頭這個價位區間，就給到8295芯片、滿血高階智駕和頂級三電系統，再加上同級獨有的雙向18°四輪轉向系統、靈蜥爆胎穩定控制等多項黑科技配置，以及上汽集團的品牌背書，放眼整個20萬級新能源SUV市場中，都很難再找到比它綜合實力更強的車型！