再創(chuàng)新紀(jì)錄！SpaceX獵鷹9號單枚火箭一級，完成第33次復(fù)用發(fā)射

作為全球首款成功實(shí)現(xiàn)火箭一級完全回收復(fù)用的火箭，美國商業(yè)航天公司SpaceX的獵鷹9號，近期再一次刷新了單枚火箭一級復(fù)用的世界紀(jì)錄！

北京時(shí)間2026年2月22日，SpaceX使用回收復(fù)用的火箭一級B1067成功完成獵鷹9號火箭今年第22次發(fā)射任務(wù)，將28顆星鏈衛(wèi)星送達(dá)預(yù)定軌道。火箭起飛約8分鐘后，B1067再次平穩(wěn)地降落在大西洋海上無人回收船上。這是B1067自2021年6月首飛以來的第33次發(fā)射和回收紀(jì)錄，其第32次發(fā)射和回收是在2025年12月！

該枚火箭一級自2021年首飛以來，已先后在2023年3月、2024年7月、2025年8月分別創(chuàng)下第10次、第20次、第30次發(fā)射和回收紀(jì)錄。其累計(jì)服役時(shí)長已達(dá)1724天（大約4.7年），平均復(fù)用間隔大約52天，最短復(fù)用間隔約23天。

從曝光的現(xiàn)場回收畫面來看，經(jīng)過33次使用后，B1067已經(jīng)被液氧煤油燃料燃燒后所產(chǎn)生的積碳和煤煙熏的烏漆抹黑，但這也正是其久經(jīng)沙場的見證。如果經(jīng)過檢修后確認(rèn)可以再次使用，那么B1067今年有望再創(chuàng)第34次回收復(fù)用的世界紀(jì)錄！

作為火箭垂直回收技術(shù)的開創(chuàng)者，SpaceX的獵鷹9號火箭自2015年12月實(shí)現(xiàn)首次回收以來，至今已有10多年時(shí)間。其累計(jì)發(fā)射次數(shù)已超600次，是迄今全球發(fā)射總次數(shù)最多的單一火箭型號，發(fā)射成功率高達(dá)99.7%。而獵鷹9號火箭一級的累計(jì)回收次數(shù)也已超570次，若按計(jì)劃回收次數(shù)口徑（即排除早期不回收任務(wù)、高軌不回收任務(wù)）統(tǒng)計(jì)，該火箭的回收成功率約98.3%。

隨著火箭垂直回收復(fù)用技術(shù)成熟，航天發(fā)射成本在近些年得以大幅下降，這使得像星鏈這樣由數(shù)萬顆衛(wèi)星所組成的大型星座得以變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，而不再是可望而不可及的水中月。SpaceX已用獵鷹9號火箭向數(shù)百公里高的近地軌道累計(jì)發(fā)射超1萬顆星鏈衛(wèi)星，在軌星鏈衛(wèi)星總數(shù)預(yù)計(jì)將在今年上半年達(dá)到1萬顆。

盡管星鏈衛(wèi)星數(shù)量在近些年激增，產(chǎn)生了太空垃圾增多、影響載人安全、干擾天文觀測等諸多影響，但其對全球通信產(chǎn)業(yè)所產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響卻無法抹殺。以星鏈為代表的低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)解決了傳統(tǒng)蜂窩移動網(wǎng)絡(luò)的覆蓋缺陷，在保證低延遲、高速率通信質(zhì)量的情況下，實(shí)現(xiàn)了全球無死角的信號覆蓋。

正是因?yàn)檫@一巨大優(yōu)勢，星鏈迄今已在全球約160個(gè)國家和地區(qū)斬獲超1000萬活躍用戶，是全球最大的低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商，這為SpaceX帶來了持續(xù)且可觀的現(xiàn)金流，使得其能夠支撐星艦這種十分燒錢的超重型運(yùn)載火箭的快速迭代研發(fā)。星艦迄今已進(jìn)行了11次試飛，若能在今年服役，作為全球首款可完全重復(fù)使用的運(yùn)載火箭，其驚人的近地軌道運(yùn)力將進(jìn)一步降低航天發(fā)射成本！

目前我國的千帆和國網(wǎng)這兩大組網(wǎng)衛(wèi)星總數(shù)超萬顆的低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座項(xiàng)目均已開建，盡管規(guī)模還遠(yuǎn)不及星鏈，但相信隨著我國在火箭回收復(fù)用技術(shù)上取得成功且成熟后，差距必然能夠縮小！樂觀估計(jì)，我國在2026年就能實(shí)現(xiàn)火箭一級的首次回收復(fù)用，究竟是國家隊(duì)還是商業(yè)航天公司率先完成，讓我們拭目以待吧。