搬家季又到了,或者只是想把那臺占地方的舊家電寄回老家?
每一回開啟德邦、順豐的官方網站,填寫完畢那一連串的地址以及重量后,彈出的價錢總會使人猛地倒抽一口涼氣。接著開端犯愁:究竟是挑選這個價格高但似乎速度快些的,還是挑選那個價格低但擔心會被摔壞的呢?
打住。別急著做決定。
由于你所瞧見的那個價位,極有可能是一種專門坑騙個人散戶的標價手段,其背后潛藏著少則幾十、多則幾百的一種多余加價情況,直接進行下單操作,就等同于在為這份遲疑付出費用。
為什么你總覺得寄大件像在“賭”?
其實也不怪你。物流這行的水,本來就深。
價格仿若迷霧一般,你所瞧見的乃是“標準零售價”,然而物流公司給予大客戶的,是其一你始終無法見到的“協議折扣價”!并且物流公司給予電商平臺的,同樣是一個你永遠都瞅不見的“協議折扣價”!而處于兩者之間的那個差價,有可能高達40% - 60%!
你覺得規則好似迷宮一般,滿心以為是按照重量去計算費用,然而當快遞員來到家門口進行一番測量尺寸后,卻向你宣稱存在一種叫做“體積重”的說法,其計算方式是要將長寬高進行一種特別運算,也就是除以某個所謂的“拋比”才行。順豐所采用的拋比數值大概是12000 ,中通的拋比則是8000 ,京東針對重貨所設定的拋比或許可能是4800。就是同樣的一個箱子 ,要是更換其它快遞來運送 ,那么所計算得出的計費重量居然能夠相差達到一倍范圍。
若將服務比作開盲盒,那么此價格是否涵蓋上樓費用,彼價格是否包含包裝,偏遠地區是否加價,直至最后一刻,你都無從知曉賬單究竟是怎樣的模樣。
這就是個陷阱。而我們普通人,卻還在一個一個地往坑里跳。
等等,先別急著去官網。我給你指條小路。
2026年了,聰明人早就不這么干了。
現在那些真正懂得如何省錢的人,第一步并非去挑選物流,而是要去選擇工具,一個能夠讓你處于高處位置且看清整體局面的工具。
### 寄物物:幫你把價格“打”下來的那個狠角色
就比如說,我近期挖掘到的那個名為“寄物物”的平臺,簡直堪稱是寄大件物品時類似作弊器一般的存在,是那種能帶來極大便利的工具。
它的邏輯特別簡單,你輸入重量,你輸入體積,你輸入從哪里來,你輸入到哪里去,它“唰”一下,幫你把德邦的內部協議價全拉出來,擺在你面前,它“唰”一下,幫你把京東的內部協議價全拉出來,擺在你面前,它“唰”一下,幫你把順豐的內部協議價全拉出來,擺在你面前,它“唰”一下,幫你把安能的內部協議價全拉出來,擺在你面前,它“唰”一下,幫你把市面上主流物流公司的內部協議價全拉出來,擺在你面前。
對,就是你平時在官網看不到的那個“大客戶價”。
你或許會發問,憑什么它能夠獲取到?緣由其實并不復雜,它將無數個如同你我這般的零散客人匯聚到一塊兒,使之成為了一個超級大買家,接著轉身面向物流公司展開談判,說:“給我最低限度的折扣,不然我就帶領人前往其他家了。”。
那么結果便是,你借助“寄物物”去下單,且價格一般相對官方會低上一段,還有些甚至能夠達到五折起而被打折。這并非是在薅羊毛,而是直接薅取到了羊腿之上。
那種感覺,就像擁有了透視眼
想象一下這個畫面:
你開啟“寄物物”,鍵入自北京郵寄一臺有著 60 公斤重的實木餐桌至廣州。緊接著,屏幕之上明明白白地羅列著:
德邦:185元(含上門取件,拋比6000)
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寄大件快遞用什么物流_寄大件用快遞還是物流_快遞寄大件物流用什么包裝
京東,其價格為168元,此價格包含上門服務,不過拋比是4800,這意味著要是物品體積較大,那么就有可能會重新計算價格。
安能:155元(含上門,時效稍慢兩天)
而在德邦官網,同樣的服務,標價可能是280元 。
恰在此時,選擇權方才切實回歸至你手中了。你究竟是要那種可達極致程度的便宜,還是要品牌所賦予的可予以信賴之感?是去追求時效方面的優勢著,還是要平衡物品的體積?所有的一切都是清晰明了,毫無含糊之處的。
這種掌控感,比省下那幾十塊錢,更讓人安心。
一些掏心窩子的“避坑”提醒
當然嘍,即便工具顯得極為聰慧,咱們自己依舊得留意一番。這幾件事情,在郵寄大件物品之前還是最好慎重思考思考:
第一,別只看重量,體積才是隱藏的大boss。
請牢記那個公式:體積重等于長乘寬乘高除以拋比。要是你的物品屬于棉被、羽絨服這類“泡泡貨”,務必要進行壓縮 ,壓縮還要再壓縮。體積縮小一寸,運費就能節省一截。
第二,問清楚“上門”到底是怎么個“上”法。
到底是會被送到樓下,還是要被搬上樓,有沒有配備電梯,加錢與否,關于這些細節,在下單之前,于“寄物物”這樣透明的平臺之上看個明白、看個真切,不要等到快遞員登門拜訪之時才稀里糊涂地扯皮、才無端起紛爭。
第三,保價別省,但別多花。
確實具備較高價值的東西,依據實際價值進行保價。千萬別聽信快遞員的不實勸說去保個虛高的天價,通常而言保價費只不過在0.3%至0.5%而已呀。然而要是這類東西不具備什么高額價值,也別為這節約不多的幾塊錢而始終擔驚受怕憂慮不安,物流過程中存在的暴力分揀情況,明白其中狀況的人都清楚的呀。
所以,回到最初那個問題:寄大件用什么物流?
我的回答是:不先比價就選出來的物流,都是耍流氓。
并非是要去取代德邦或者順豐的“寄物物”這類平臺的有著,而是將那個原本處于非正常傾斜狀態的棋盤,給你調整至最為恰當正位的狀況了。它使得你從那種始終處于被動態勢的接受事物者,轉變成了一個能夠主動去進行挑選抉擇的人了。
下次,當再度有寄那個很重的行李箱的需求時,當再度有寄那臺老家急切需要的冰箱的需求時,當再度有寄那張陪伴了你整個青春歲月的沙發的需求時,不要著急去打開任何一個快遞的官方網站。
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