【2026年1月燃油SUV銷量排名】乘聯會數據顯示,2026年1月國內SUV市場零售銷量為84.3萬輛,同比下跌5.2%,整體市場迎來開年小幅降溫。不過在新能源熱度持續高漲的當下,燃油SUV卻交出了一份超出預期的成績單,整體表現明顯好于新能源SUV。1月共有13款燃油SUV銷量突破萬輛,而新能源SUV僅6款破萬,足以看出家用、務實消費者依舊對燃油車型有著很高的依賴度。1月燃油SUV銷量大比拼!13款車破萬輛,吉利霸榜展現統治力!
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下面我們就來看看,2026年開年第一個月,國內燃油SUV市場到底誰最受歡迎。
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在榜單最頂端,吉利汽車展現出極強的統治力,博越L以34176輛的成績毫無懸念拿下第一名,這個數據在整個SUV市場都極具競爭力。9.99-12.69萬的定價,覆蓋了絕大多數家庭用戶的預算區間,再加上空間、配置、動力的均衡表現,博越L已經成為10萬級燃油SUV中繞不開的選擇。
緊隨其后的是同門兄弟星越L,1月銷量23815輛,穩居第二。作為吉利品牌向上的主力車型,14.77-17.97萬的價格區間,卻能提供接近中型SUV的空間體驗和越級內飾質感,兼顧家用與品質,收獲了大量追求質感的消費者。吉利雙車包攬冠亞軍,也讓自主品牌在燃油SUV領域站穩了頭部位置。
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合資品牌方面,大眾途觀L以21330輛位列第三,依舊是中型SUV市場的常青樹。德系底盤質感、寬敞的乘坐空間,加上多年積累的口碑,讓途觀L在20萬級市場始終保持穩定輸出。
排名第四的是豐田卡羅拉銳放,銷量20188輛。作為主打家用、省油、耐用的城市SUV,卡羅拉銳放憑借豐田品牌背書和親民價格,成為很多家庭代步的首選。本田CR-V以18900輛排名第五,作為長期霸榜的經典車型,即便市場競爭激烈,依舊保持著很強的號召力。
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豐田鋒蘭達以18629輛排名第六,和卡羅拉銳放形成雙車發力,進一步鞏固了豐田在緊湊型燃油SUV市場的地位。大眾探岳16732輛排名第七,瑞虎8以15705輛排名第八,長安CS75 PLUS以14440輛的銷量排名第九,這幾款都是各自品牌的銷量擔當,價格覆蓋10-20萬主流區間,空間、實用性拉滿,深受三四線城市及家庭用戶喜愛。
豪華品牌中,奧迪Q5L表現最為亮眼,14190輛排名第十,也是前十中唯一一款豪華品牌車型。30.98-39.98萬的價格,配合終端優惠,性價比突出,成為豪華中型SUV的銷量支柱。
榜單中,昂科威Plus、大眾途岳、哈弗大狗等車型也紛紛進入萬輛俱樂部,13款破萬燃油SUV分布在自主、合資、豪華多個品牌,說明燃油SUV市場并沒有被新能源擠壓,反而呈現出多點開花的格局。
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從價格分布來看,10-20萬仍是燃油SUV最走量的區間,消費者更看重空間、可靠性、用車成本和終端優惠。相比新能源車型,燃油SUV沒有續航焦慮、加油方便、二手車保值率更穩定,在三四線城市、鄉鎮家庭及長途出行場景中優勢明顯。
整體來看,2026年1月燃油SUV市場呈現出幾個明顯特點:自主品牌持續強勢,吉利、長安、奇瑞、哈弗穩居主流;合資品牌韌性十足,大眾、豐田、本田依舊是銷量大戶;豪華品牌穩步發揮,高端市場需求穩定。
在新能源快速發展的今天,燃油SUV依然憑借成熟、可靠、實用的特性,占據著SUV市場半壁江山。接下來隨著新車上市、價格調整,2月份燃油SUV市場又會迎來怎樣的變化,我們持續關注。
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