2月13日下午,大羅山隧道及接線工程(一期)(新川大道)在歷經半年的全力攻堅后,最終搶在農歷年底前完成了主體工程,開展工程預驗收,成功實現試通車。
龍灣區副區長林瑞遠親臨工程驗收現場,與參建單位細致查看了路面鋪設、交通標識、綠化及照明等設施,并在現場進一步優化了安全設施。
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新川大道大致呈東西走向,西起現狀龍江南路(環山東路),東至濱海大道,全長約2.8km,采用雙向6車道標準,沿線分別與三司路、羅東南街、新勤路、永強大道、海寧路、羅川路、永梅路、新甲路及金梅路相交,設置三號橋、四號橋及五號橋等三座橋梁,是完善城市路網骨架、疏導片區交通壓力的重點工程。
項目自2025年6月啟動以來,面臨著時間緊、任務重、協調難等多重挑戰,交建公司先后攻克難關:一是破解征遷與政策協調難題。道路沿線涉及復雜的房屋與土地征遷工作,項目團隊堅持依法依規與柔性溝通并舉,為工程全面鋪開掃清了障礙。二是打通行政審批“快車道”。工程涉及規劃、用地、施工、交通等多個環節,審批程序復雜、周期長。區各相關部門建立聯動審批機制,壓縮流程、提高效率,為項目合法合規快速推進開辟了綠色通道。
新川大道的建成通車,不僅有效打通了區域交通瓶頸,提升了沿線聯通效率,也為進一步推動產城融合、激發區域活力創造了有利條件。這條道路不僅是一條交通線,更是一條發展線、民心線,將為新區高質量發展注入新的動能。
來源: 溫州濱海新城投資集團有限公司
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