世界上最和平的分裂，一國分裂成了兩國，如今關系卻非常親密

你敢信嗎？有倆國家是“和平分手”的——沒動過刀槍，沒鬧過臉紅，甚至分完家還天天湊一起干活、串門，活成了歐洲最“膩歪”的鄰居！這倆就是捷克和斯洛伐克，從1993年元旦正式分家到現在，三十多年了，連個領土糾紛都沒鬧過，反而越走越近，連邊境線都快成“擺設”了。這到底是咋回事？難道分家還能分出“兄弟情”？

其實早在1918年，奧匈帝國散架后，捷克和斯洛伐克就湊一塊兒成立了聯合國家。但倆地方起點不一樣——捷克工業底子厚，斯洛伐克主打農業，日子過著過著就有點“步調不一致”。二戰的時候兩地方經歷也不同，戰后聯邦政府想拉平差距，往斯洛伐克搬了不少廠房設備，可后來1989年政治變了，經濟轉型的想法又岔開了：捷克想趕緊往市場走，斯洛伐克擔心老工業扛不住，矛盾慢慢擺到臺面上。

1992年6月選舉完，事兒推進得飛快。7月17號斯洛伐克議會先出了主權聲明，沒過幾天倆領導人就在布拉迪斯拉發碰面，商量分家的細節——邊界咋劃？資產咋分？沒吵沒鬧，談得挺實在。8月26號又在布爾諾的圖根哈特別墅聚了一次，把協議細節敲定了。聯邦議會接著動作，11月13號通過財產劃分法案，25號通過解體法案，明確1992年12月31號結束聯邦。

整個過程全是議會拍板，連公投都沒搞，也沒武裝對峙。那時候民調顯示支持分家的人不多，但政治層面就這么推進了。1993年元旦，兩獨立國家正式成立，邊界就按原來內部的線走，水資源、林地這些事兒通過談判一條條落實，財產分割也按商量好的比例來，沒扯皮。

你猜咋著？倆國家沒把關系搞僵，反而把很多實際事兒接上了。邊境檢查很快簡化，老百姓跨界上班、購物、走親戚，跟國內流動沒啥兩樣。早上從斯洛伐克開車去捷克的工廠，晚上下班還能順路買個捷克面包，啥檢查都沒有，跟咱們跨個區似的。

經濟上更絕——倆地方形成互補：捷克專注設計和高端環節，斯洛伐克負責組裝和生產鏈條。比如汽車產業，捷克工程師畫設計圖，斯洛伐克工廠搞流水線，產品一出來就直接拉去歐盟市場賣，根本沒卡殼。后來倆都加入了歐盟和申根區，人員貨物流動更自由，連海關都撤了（2004年5月后）。

2025年9月，斯洛伐克總理菲佐還率團去北京，參加中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年紀念活動，在人民大會堂跟中方領導人見面，聊雙邊合作。沒過多久，10月28號，中國企業在斯洛伐克南部舒拉尼的儲能和動力電池工廠開工，菲佐還去現場了，這項目計劃2026年試生產，2027年全面運轉，給斯洛伐克新能源領域加了個“大籌碼”。

2026年1月8號，捷克總理巴比什上臺第一次出國訪問，直接選了斯洛伐克。在布拉迪斯拉發跟菲佐碰面，決定恢復兩國政府間的聯席會議機制，下一次聯合內閣會議3月底在捷克開。倆人還聊了能源價格、歐洲競爭力、住房支持這些實在話題。巴比什還見了斯洛伐克總統和議會負責人，這首訪選鄰居，明擺著把雙邊關系放第一位。

倆國家能處成這樣，真不是運氣。首先歷史上聯合過，文化語言相通，老百姓串門沒障礙；然后經濟互補是實打實的，不是嘴上說的——供應鏈天天連一塊兒，技術人員來回跑，物流車每天動，這比啥口號都管用；還有歐洲一體化進程里，倆都抓住機會加強合作，沒因為分家就拉開距離。

近年外部環境變了，倆在能源和產業轉型上又找著共同點，動作越來越同步。比如菲佐去北京的事兒，還有中企工廠開工，巴比什首訪斯洛伐克，這些事兒連起來看，就知道兩國不管在國際場合還是實際項目里，都愿意一起往前走。

現在邊境線基本形同虛設，老百姓感覺不到啥變化，工業領域的互補性還讓兩國在市場競爭里都有位置，區域里其他國家看了都羨慕。畢竟能把“分家”過成“搭伙過日子”，這事兒在歐洲真找不出第二個了。

參考資料：人民日報《捷克與斯洛伐克：和平分手的“最佳鄰居”》；新華社《斯洛伐克總理菲佐訪華出席紀念活動》