美軍扣押中國香港油輪！國際商業安全在哪？美國還講規則嗎

1月29日，巴拿馬最高法院一紙裁決，認為中國香港和記黃埔集團續約經營的兩個港口“違憲”。

這場爭端并未止步于此，2月15日，美國下場。即使船只懸掛著巴拿馬旗幟，美軍依舊扣押了這艘歸屬于中國香港公司的“維羅妮卡三號”油輪。

那么，為什么一樁商業合同糾紛會如此迅速地政治化，國際化，乃至于軍事化？國際法又去了哪里？

既然此次事件有美軍下場，我們心中就自然能猜個十七八九——這并非是一場只打算停于表面的商業糾紛。

2025年12月4日，美國發布了一份由特朗普簽署的《美國國家安全戰略報告》，被稱為“門羅主義的特朗普推論”，又名“唐羅主義”。

這場扣押油輪的鬧劇，更像是“唐羅主義”的地緣戰略組成部分——特朗普明確將拉美視為不容他人染指的“后院”。

他不斷在政治上渲染巴拿馬運河問題，再加上委內瑞拉總統馬杜羅被抓捕的先例在前，身為小國的巴拿馬不得不迫于美國的施壓，開始對中國進行刁難。

此番裁決，實在是巴拿馬的無奈之舉。可是，好人就不得不被人拿槍指著嗎？

扣押油輪事件，更是美國在憑借軍事優勢進行的“長臂管轄”和海上劫掠，打著“非法運輸委內瑞拉石油”的借口，行掠奪資產，打擊相關中國商業利益之實。

美國再一次表現出了它的利己主義——當規則于己不利的時候，便毫不猶豫地動用違反規則的手段。至于法理，聲望，國際商業活動的安全又在何處？

美國連它自己曾經倡導的“基于規則的國際秩序”都不在乎，也更不會在乎這些。美國只想要符合自己利益的，由美國自己主導的規則。

但是，中國不會任由美國如此肆意地掠奪自己的利益。

中國香港和記黃埔集團的子公司回應迅速，他們在2月3日表示，將根據國際商會的仲裁規則和特許經營合約，積極向巴拿馬共和國發起仲裁。

這確實是在規則框架內爭取正義的合適行動，但曾經的阿根廷“自由號”訓練艦被加納扣押的事件又何嘗不是如此？

即使國際法庭判決應當放行訓練艦，但是阿根廷依舊會蒙受這番實質性的羞辱。被扣押兩個月后，自由號才得以釋放。

由此可見，國際法的實際效力，往往并不取決于法庭判決的本身，而取決于是否有強大的力量能夠推動判決的執行。

國際法的根本困境源于國際體系的無政府狀態，國際上缺乏一個超越主權國家的中央權威來壟斷武力并強制執行規則。

因此，其效力最終必然回溯到大國政治的平衡之上。如今，國際法規則在現實中常被“工具化”。

無論是小國利用司法獨立為跨國資本提供避稅天堂，還是大國故意將司法程序政治化，法律本身就已經日漸成為各方進行利益爭奪和地緣博弈的競技場。如此這般下去，只怕國際法的權威性和可期待性只會持續流失。

中國在孟晚舟事件中的反應就已經證明，面對政治化的司法攻擊，果斷且精準的對等反制才是最有效的語言。

而中國的日益增長的綜合國力，日漸聯通的全球貿易網絡，和國際影響力，才是此次事件中香港的最強后盾。

巴拿馬港口的波瀾，是百年未有之大變局已經駛入深水區的一個尖銳信號。

我們可以看到，從科技、金融到網絡、太空，類似的法律與實力互相博弈的場景，早已在各個領域反復上演。

因此，如何在法理框架下靈活運用實力，如何在實力的支持下堅定捍衛法理，已成為一個國家在21世紀生存與發展的必修課。

這場博弈的深層意義，遠超過一紙合同或一艘油輪的歸屬。

它實際體現的是，未來的國際秩序，到底會如特朗普所愿，退回到霸權之上的叢林法則，還是人類命運共同體的共建共治？

美國的行動，事實上正在頭也不回將世界推向前者的深淵；但中國的應對，則蘊藏著或許會有的后一種可能性。

中國的行動，絕不僅僅只是為了保護一家企業的合法權益，更是向世界證明：一個國家完全可以不必屈服于某個霸權國家的威逼利誘；它完全可以依靠自身堅實的綜合國力來捍衛。如果世界多極的格局最終形成，這將會是一種不同于歷史霸權更迭的新方式。

多年的歷史已經證明，國際法并不會自己長出牙齒，它的尊嚴需要敢于且善于維護正義的力量去維護。

中國的回答，將在這場檢驗中，向世界交出關鍵的一份答卷。