美又扣押一艘港籍油輪，追了整整半個地球，對華海上封鎖預演打響

2月15日，美軍在印尼以南的印度洋水域，強行登上并扣留了維羅尼卡3號油輪，這艘油輪看著掛著巴拿馬旗，可明眼人都能看出來，背后的老板和運營團隊全是中國香港的企業。

美軍追了整整半個地球，從加勒比海一路盯梢到印度洋，動用遠征基地艦、直升機和導彈驅逐艦，興師動眾就為了扣下一艘運油船，很難不讓人多想。

他們這番大動干戈，到底是為了制裁委內瑞拉，還是另有更隱蔽的目標？這場看似針對油輪的攔截，會不會就是美國對華海上封鎖的提前預演？

跨洋追緝：一場精心策劃的霸權示威，而非偶然攔截

很多人可能會覺得，美軍扣押維羅尼卡3號，只是一次常規的制裁執行，可仔細梳理整個事件的來龍去脈就會發現，其中的刻意，藏都藏不住。

美軍自己也毫不掩飾，早在這艘油輪還在加勒比海晃悠的時候，他們就已經盯上了，一路追蹤上萬公里，最終在印度洋——也就是美軍印太司令部的管轄范圍內，完成了攔截和扣押。

其實了解背景的人大概能猜到，美軍的這番操作，名義上是執行特朗普早前下達的命令，對所有與委內瑞拉有油運往來的受制裁船只實施全面封鎖。

維羅尼卡3號，算起來已經是他們扣下的第9艘相關船只了，說起來也算是“按規矩辦事”，可這里面的貓膩，遠沒有表面看起來那么簡單。

先說說這艘油輪本身，2006年建造，能裝載將近190萬桶原油，今年1月3號從委內瑞拉開航，目的地本是亞洲，大概率就是中國。

而美方給出的扣押理由，是這艘船觸犯了特朗普在2025年12月簽發的一道行政令，那道命令說白了就是，凡是跟委內瑞拉有油運往來、被美國盯上的游輪，基本都別想順利通航。

另外，美國財政部下屬的外國資產控制辦公室還特意補充，這艘油輪早就被列入了制裁名單，之前還被指偷偷運輸過伊朗的石油。

這么來看的話，美軍的追蹤和扣押，從鎖定目標到跨洋追蹤，再到最終動手，每一步都算得明明白白。

畢竟，從加勒比海到印度洋，橫跨上萬公里，要實現長期盯梢、跨戰區聯動，可不是一件容易的事，沒有提前規劃和部署，大概率很難做到如此順暢。

說到底，美軍之所以愿意花費這么大的精力，興師動眾地追緝一艘油輪，核心目的恐怕不只是為了執行制裁，更多的還是想借著這場行動，秀一秀自己的肌肉，告訴全世界，他們有能力隨時隨地在全球任何地方動手。

核心盤算一：掐斷委內瑞拉命脈，重構拉美能源格局

要是把美軍的扣船行動，只當成一場霸權秀，那未免也太淺了。

在我看來，這場行動最核心的盤算，其實是沖著委內瑞拉來的，目的就是要徹底掐死這個國家的石油出口，進而重新洗牌整個拉美的政治局面，把拉美重新變成美國的“后院”。

從2025年9月開始，美軍就已經開始針對委內瑞拉布局了，打著打擊毒品的旗號，在委內瑞拉附近海域搞了幾十次軍事行動，一步步收緊對委內瑞拉的包圍圈。

到了2026年1月3號，美軍更是直接出手，派特種部隊沖進委內瑞拉，把馬杜羅抓了起來，扶持了代理總統羅德里格斯上臺。

而這次扣押維羅尼卡3號油輪，說白了就是美軍針對委內瑞拉的又一步狠棋——石油出口是委內瑞拉最重要的經濟來源，一旦石油出口被徹底掐斷，委內瑞拉的財政就會陷入枯竭，新上臺的代理總統羅德里格斯，大概率也只能乖乖聽從美國的擺布。

畢竟，沒有了石油收入，委內瑞拉根本沒有能力維持國內的穩定，更沒有能力反抗美國的控制。

而美國的最終目的，就是等局勢穩定下來之后，讓自己的石油公司大搖大擺地進入委內瑞拉，掌控這個國家的油田資源，進而掌控整個拉美的石油出口格局。

有意思的是，特朗普在2026年1月21日的達沃斯世界經濟論壇上就曾高調表示，他們已經從委內瑞拉獲取了5000萬桶原油，而且委內瑞拉還將“無限期”對美出售石油，收益還要存入美方控制的賬戶。

這么一來，委內瑞拉所謂的石油主權，其實早就名存實亡了，所謂的“主權在委，財權在美”，大概就是當前最真實的寫照。

核心盤算二：卡對華能源脖子，打一場軟刀子式的遏制戰

除了針對委內瑞拉，美軍這次扣押港籍油輪，還有一個很明顯的目標，那就是中國，說白了就是想卡我們的能源脖子，打一場軟刀子式的遏制戰。

可能有人會覺得，這是不是有點過度解讀了？但事實上，其中的關聯性，只要稍微琢磨一下就能明白。

維羅尼卡3號油輪從委內瑞拉開航，目的地是亞洲，而中國作為委內瑞拉石油最大的買家，2025年委內瑞拉出口的原油中，有四分之三都賣給了我們，這么來看的話，這艘油輪的最終目的地，大概率就是中國。

世界上沒有那么多巧合，美軍接連扣押與委內瑞拉有往來的油輪，而且偏偏有一艘目的地是中國的港籍油輪被盯上，很難說這不是一次針對性的操作。

要知道，能源安全對于一個國家的發展來說，至關重要，而中國的石油進口，一直以來都比較依賴海外，委內瑞拉更是我們重要的石油進口來源國。

美國顯然也清楚這一點，所以他們才會通過扣押油輪的方式，打亂我們的能源進口節奏，抬高我們的能源進口成本，進而給中國的經濟發展添堵。

而且，美軍這次扣船的時間，剛好選在春節前后，明擺著就是想在這個特殊的時間點，給我們制造心理壓力，順便甩一個外交耳光，惡心一下我們。

可能有人會說，美國就算扣押了一艘油輪，也未必能對中國的能源進口造成太大的影響，這話確實有道理，畢竟一艘油輪的量，對于中國龐大的能源需求來說，確實不算多。

但我們不能忽略的是，這背后傳遞出的信號——美國已經開始試圖通過封鎖海上運輸通道的方式，遏制中國的能源進口，而這次扣船，很可能只是一個開始，是他們對華海上封鎖的一次提前預演。

一旦美國后續加大力度，頻繁扣押前往中國的油輪，或者封鎖關鍵的海上運輸通道，那對我們的能源安全，恐怕就會造成不小的影響。

隱藏盤算：實戰練兵試新術，強化全球霸權底氣

除了針對委內瑞拉和中國這兩個明確的目標，美軍這次跨洋扣船行動，還有一個隱藏的盤算，那就是借實戰練兵，測試自己的新戰術和跨戰區聯動能力，為后續的全球軍事擴張積累經驗。

可能很多人都沒注意到，這次美軍行動的核心裝備，是米格爾基斯號遠征基地艦，而他們采用的戰術，正是近年來一直在研發和測試的遠征前進基地作戰戰術。

這種戰術的核心思路，簡單來說，就是在關鍵海域快速部署兵力，封鎖航道，隨時準備出手，有點類似于“以小博大”的作戰思路，也是美國所謂“對抗性后勤”演進版的核心戰術。

而這次從加勒比海到印度洋的跨洋追蹤，剛好給了美軍一個絕佳的實戰測試機會。

橫跨上萬公里，涉及美軍南方司令部和印太司令部兩個戰區的聯動，還要實現長期盯梢、快速反應和精準攔截，這些都是對美軍作戰能力的極大考驗。

而美軍事后宣稱行動“毫無差錯”，也從側面說明，他們通過這次行動，大概率達到了測試戰術和能力的目的。

其實美國的每一次軍事行動，本質上都是在為自己的霸權服務，這次扣押港籍油輪，看似是一次簡單的制裁執行，實則是一場“一石三鳥”的陰謀。

既想掐斷委內瑞拉的石油出口，掌控拉美格局；又想卡中國的能源脖子，遏制中國發展；還想借實戰練兵，強化自己的軍事優勢。

而這場行動，也徹底暴露了美國的霸權本質：無視國際法準則，以自身利益為核心，隨時隨地都可能動用軍事力量，干涉他國內政、破壞國際秩序。

對于我們來說，這次事件也算是一個提醒，美國的對華遏制，已經從陸地延伸到了海洋，海上能源通道的安全，已經成為我們必須重視的問題。

未來，我們或許需要進一步拓展石油進口渠道，提升海上運輸的安保能力，提前做好應對各種突發情況的準備。

畢竟，面對美國這樣一個野心勃勃的霸權國家，只有自身足夠強大，才能從容應對各種挑戰，才能真正守住自己的能源安全和發展利益。