日本抓捕中國漁民,將對本就緊張的中日關(guān)系帶來怎樣的影響?中日關(guān)系的破局點(diǎn)在哪?2026年2月12日,東海長崎縣五島列島外海,海浪拍打著船舷,發(fā)出沉悶的聲響,冬末的海風(fēng)帶著刺骨的寒意。
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這一天,該海域的雷達(dá)屏幕上突然跳出了一組極不對稱的信號:四艘懸掛著日本國旗的全副武裝執(zhí)法船,正以一種近乎戰(zhàn)術(shù)圍剿的姿態(tài),死死咬住了一艘單薄的中國漁船。這不是一次普通的例行檢查,而是一場精心設(shè)計的“狩獵”。
如果你習(xí)慣了過去幾年東海那種雖然有些嘈雜但大體還算平靜的局面,2月12日發(fā)生的一幕絕對會讓你倒吸一口涼氣。這一天,日本水產(chǎn)廳拿出了罕見的強(qiáng)硬手腕。四艘執(zhí)法船在五島海域——那個常年風(fēng)高浪急的漁場——對一艘中國漁船實施了“四圍一”的鐵桶陣。
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結(jié)局沒有任何懸念:船停了,人被扣了。那位47歲的中國船長可能還沒回過神來,已經(jīng)被戴上了手銬。隨后,連同他在內(nèi)的11名船員,像戰(zhàn)利品一樣被押往了日本港口。 這是一個極具穿透力的信號。
要知道,上一次日本水產(chǎn)廳如此大動干戈地逮捕中國漁船,還要追溯到四年前。在這漫長的1460天里,盡管中日漁船在海上經(jīng)常打照面,但雙方似乎達(dá)成了一種默契:遇到越界或者爭議,擴(kuò)音器喊兩聲,高壓水炮滋兩下,也就各自散了。
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就在剛剛過去的2025年,全日本海域扣押的外國漁船總數(shù)僅僅只有1艘。但就在2026年的這個初春,這種默契被一聲斷喝粗暴地打斷了。這一抓,抓碎了長達(dá)四年的“緩沖期”,把那個本來就脆弱不堪的中日關(guān)系,直接從“冷和平”推向了“熱對抗”的邊緣。
那個“4比1”的懸殊兵力配置,分明寫著兩個字:示威。 如果你把視線從波濤洶涌的海面移開,投向兩天前的東京,你會發(fā)現(xiàn)一條令人玩味的邏輯暗線。2月10日,東京新大谷飯店的宴會廳里燈火通明。
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中國駐日大使吳江浩在2026年新春招待會上,當(dāng)著一眾日本政商界名流的面,把話說得非常重。那是近年來罕見的嚴(yán)厲定調(diào):“中日關(guān)系已進(jìn)入邦交正常化以來最困難時期。”大使的話音未落,并沒有給日方留多少面子,直言“責(zé)任完全在日方”,并清晰地劃出了幾條紅線。
這種場合,這種措辭,顯然不是為了在那杯清酒里加點(diǎn)調(diào)料,而是中方對當(dāng)前雙邊關(guān)系極度失望的直觀宣泄。 然后,僅僅過了不到48小時,在這個外交警告還在東京上空回蕩的時候,日本水產(chǎn)廳的執(zhí)法船就在長崎外海動手了。
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這世界上哪有那么多巧合?你前腳剛在宴會廳里警告我要“懸崖勒馬”,我后腳就在公海上給你來個“人贓并獲”。這一連串動作銜接得如此絲滑,讓人很難不產(chǎn)生聯(lián)想:這是日方對中方外交施壓的一次精準(zhǔn)的、行動上的“回?fù)簟薄_@甚至是一種挑釁性的“壓力測試”。
日本似乎在用這種方式告訴北京:你的外交辭令再嚴(yán)厲,我有我的“現(xiàn)場操控權(quán)”。他們選擇在這個時間點(diǎn),用這種準(zhǔn)軍事化的手段抓人,就是在給已經(jīng)結(jié)冰的中日關(guān)系上,又狠狠砸了一錘子。 更有意思的是背景噪音。
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那個一直把“臺灣有事就是日本有事”掛在嘴邊的高市早苗,最近又開始在那喋喋不休。加上日本正在推進(jìn)的“海洋戰(zhàn)略前移”,這艘被扣的漁船,不過是他們龐大政治棋盤上被吃掉的一顆卒子罷了。很多人看到新聞,第一反應(yīng)是:“是不是我們的漁船真跑到人家家里去了?”
這正是日方最想讓你產(chǎn)生的錯覺。 事實上,事發(fā)海域是一個非常微妙的地理概念——《中日漁業(yè)協(xié)定》規(guī)定的“暫定措施水域”。這地方雖然名字聽起來像個臨時工,但它卻是中日兩國為了避免海上沖突而特意設(shè)立的一個“緩沖氣囊”。
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根據(jù)1997年簽署的協(xié)定,在這個區(qū)域里,原本實行的是“旗國主義”。什么叫“旗國主義”?通俗點(diǎn)說,就是“各管各的孩子”。中國的船違規(guī)了,由中國管;日本的船違規(guī)了,由日本管。
這本來是兩國在主權(quán)爭議無法解決的情況下,展現(xiàn)的一種政治智慧,是為了讓大家都能有口飯吃,又不至于打起來。 但這一次,日本把桌子掀了。他們無視雙邊協(xié)定,直接掏出了國內(nèi)的《漁業(yè)主權(quán)法》,硬生生把這片“暫定水域”當(dāng)成了自家的“專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)”(EEZ)來管。
指控漁船“拒絕停船”也好,“逃逸”也罷,其核心邏輯就是:我不認(rèn)什么協(xié)定了,在這片海里,我的國內(nèi)法就是天。這才是最危險的地方。這就好比兩個鄰居本來商量好,中間的過道大家都能走,誰弄臟了誰負(fù)責(zé)掃。
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結(jié)果有一天,其中一家突然沖出來,說這條過道是他家的客廳,直接把你路過的孩子給扣了,理由是你沒換鞋。 這種“以國內(nèi)法凌駕國際協(xié)定”的做法,是在搞“切香腸”。從2024年的“喊話驅(qū)離”,到2026年的“直接逮捕”,日本正在一步步試探中國的底線。
他們想通過一次又一次的既成事實,把那個模糊的“暫定水域”,在法理上慢慢固化成日本的實控領(lǐng)土。這已經(jīng)不是抓幾條魚的問題了,這是在公然修改東海的游戲規(guī)則。看著那艘被拖向長崎港的漁船,我不禁感到一陣寒意。
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這股寒意不是來自二月的海風(fēng),而是來自中日關(guān)系深處那正在崩裂的地基。 這次抓捕,就像一枚信號彈,照亮了日本右翼那顆躁動不安的心。他們太需要這樣的沖突了。在這個修憲擴(kuò)軍的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),沒有什么比制造一個“具象化的中國威脅”更好用的動員令了。
但他們似乎忘了一個最基本的物理常識:作用力越大,反作用力就越大。如果要破局,唯一的路徑只能是回歸原點(diǎn)。那個原點(diǎn)不是誰的船多、誰的炮大,而是雙方能否重新?lián)炱鹉潜粊G在角落里的“政治互信”。
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歷史問題、臺灣問題、安全問題,這三根底線如果守不住,再多的海鮮也填不飽貪婪的胃口。現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急,不是在海上比狠,而是得有人拿起那個落滿灰塵的紅色電話機(jī)。
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如果高層對話機(jī)制和危機(jī)管控機(jī)制繼續(xù)處于“斷線”狀態(tài),那么下一次在雷達(dá)上閃爍的,恐怕就不只是漁船和執(zhí)法船了。東海太窄,容不下兩輛失控的戰(zhàn)車迎頭相撞。一場精心設(shè)計的挑釁,可能正是這片海域走向不可預(yù)測未來的開始。
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