數(shù)碼圈有大V發(fā)文稱50萬以上高端汽車市場,理想和蔚來在以后都沒有希望了。
它的這個(gè)論點(diǎn)的依據(jù)是買得起50萬車的人群,用的都是華為手機(jī)。而華為打通了手機(jī)和車機(jī),因此在生態(tài)上更有優(yōu)勢。
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咱們暫且不評(píng)論這個(gè)論據(jù)是不是成立,畢竟現(xiàn)在大家手上都還沒有各車主使用手機(jī)品牌的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),咱們就先看看手機(jī)銷量就能側(cè)面反映下現(xiàn)在的市場熱度。
根據(jù)國內(nèi)旗艦手機(jī)的銷量數(shù)據(jù)看,排名第一的是蘋果的iphone17系列,到第四周累計(jì)銷量接近2000萬部。而華為的mate80只有254萬部,還沒有小米17的328萬部多!
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當(dāng)然肯定不可能買的起蘋果17的客戶都買得起50萬的車,但是按照10個(gè)人里邊有一個(gè)的話,蘋果手機(jī)用戶就有200萬,跟華為數(shù)據(jù)差不多了!
這些蘋果手機(jī)用戶會(huì)買鴻蒙的車么?不見得,就算有其中有一半人不買華為,這就有100萬其他品牌的客戶了。
華為要一統(tǒng)天下了?感覺還差得遠(yuǎn)!#
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