上海
財聯社2月28日電，多位受訪的充電站業內人士對財聯社記者表示，由于充電樁供大于求，充電服務費從每度0.4元、0.3元一路探底至0.1元，甚至出現了“5分錢服務費”搶客亂象，行業價格戰開始由一二線城市向三四線城市蔓延。同時，疊加建設、租金、中介費等成本上漲，以及電價波動、設備利用率等因素影響，充電站建設回本周期拉長，部分充電站回本周期達到七、八年甚至十年。大型運營商開始將發展重心向鄉鎮螞蟻站及重卡賽道傾斜，特來電等頭部企業則開始加大對虛擬電廠的投入。（財聯社記者 張良德）
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