上海
2月14日，由武漢創新江海運輸有限公司投資建造的國內首艘15000噸級甲醇單一燃料動力江海直達散貨船——“創新19”輪正式投入首航運營。這不僅是該公司踐行綠色發展戰略的堅實成果，更標志著甲醇燃料在我國航運領域的商業化應用邁出關鍵一步。
作為國內首艘投入實際運營的甲醇單一燃料動力船舶，“創新19”輪的首航具有重要的行業示范意義。該船搭載中船711所自主研制的兩臺1600kw甲醇發動機，具備替代率高、排放低的顯著環保優勢。它的成功運營，驗證了甲醇動力技術的可靠性與經濟性，為沿海和內河大規模發展甲醇燃料動力積累了寶貴的實戰經驗。
武漢創新江海運輸有限公司是由交通運輸部水運科學研究院牽頭籌建的“甲醇燃料海運供應鏈創新聯盟”的發起單位與核心成員。聯盟旨在系統推動甲醇燃料“生產-儲運-加注-應用-標準”全鏈條的協同發展。
“創新19”輪的成功首航，恰逢其時地為聯盟提供了首個商業化運營的實踐范例，其運行數據與經驗將對凝聚行業共識、破解產業鏈協同瓶頸、加速相關標準與政策研究產生直接而重要的推動作用。
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