沈陽的交通太過方便，省內任何一個城市都來去自如

沈陽，遼寧省省會，東北區域中心城市，東北亞國際化中心城市，也是區域航空樞紐，不管是高速公路、高速鐵路等等，都太過方便，去往省內任何一個城市都來去自如，隨著沈白高鐵于2025年的開通，遼寧省內最后一個城市撫順，實現了高鐵自由，也把市市通高鐵的省份再添一個，別看遼寧GDP的全國排名一直在降，但是其它方面遼寧從來不差，市市通高鐵的省份全國第11個。

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今天我們且不說高速公路，高速鐵路來說沈陽到達省內其它13個城市非常方便，一南一北的兩個方向，由哈（爾濱）大（連）高鐵鏈接，沈陽到大連方向，就把遼陽、鞍山、營口、大連串聯到一起。沈陽到哈爾濱方向，把沈陽和鐵嶺串聯到一起，一條哈大高鐵就把沈陽和14城中的5城聯系起來。最遠的沈陽到大連最少用時1小時27分，二等座173.5元，兩者之間的車次也非常多，還有一列車次G520次，這有好事將近的時候是不是得乘坐一次？

沈陽到丹東方向，把沈陽、本溪和丹東聯系到一起，這條線是個旅游線路，票價不高，時間不長，來去也是自如的很，有的時候票價還打折，那更是性價比凸顯，本溪是沈陽的后花園，丹東是中國最大邊境城市，這種城市特別喜歡旅游的，一定得去一下。

沈陽到長白山方向，把沈陽和撫順鏈接到一起，撫順是遼寧省最后一個通高鐵的城市，當然沈陽離撫順太近了，沒有高鐵之前這兩個城市來往也是密切，很多人更愿意坐大巴車來往兩地，如今沈白高鐵的通車兩市又多了一種選擇。

沈陽到北京方向把沈陽和阜新、朝陽連接到一起，看似沈陽離這兩個城市不遠，但是綠皮火車時代那還是遠的，朝陽到沈陽得七八個小時，那可是煎熬，如今再不需要那樣的痛苦歷程了。

沈陽到秦皇島方向還有一條高鐵，如今隨著時代的更迭，這條線路的速度凸顯尷尬，200公里的時速確實慢，不過它可是高鐵的先驅，我們不能把它遺忘，該條線路把盤錦、錦州、葫蘆島連接，至此高鐵已經把沈陽和另外13個城市全部串聯到一起。

如今的時代確實美好，高鐵把人們的出行變得更遠，時間短了，速度快了，人們的出行體驗那更是舒服了。

你的生活由于高鐵的出現變化大不大？在省內你發現出行是不是更方便了，來省會沈陽是不是頻率更高了？