在去年11月的時候沈陽桃仙機場第二跑道工程獲得可研批復,在獲得批復之后沈陽桃仙機場二跑項目的進度非常快了,一邊進行動遷,一邊進行各個項目的招標。
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(圖片來源于網絡)
2月13日公示了1月23日招標的沈陽桃仙國際機場第二跑道項目首開段工程(機場工程飛行區業務管理綜合樓、特種車庫及維修用房工程施工)招標公告的中標候選人公示。中標候選人分別是中通建工城建集團有限公司、江西建工第一建筑有限責任公司、福建路港(集團)有限公司。
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(圖片來源于網絡)
首開段工程總建筑面積約9406.4平方米,其中飛行區業務管理綜合樓及場務特種車庫建筑面積約5610平方米,二層框架結構,建筑高度約13.2米;地服特種車庫及維修用房建筑面積約3796.4平方米,一層框架結構,建筑高度約9.9米。
計劃開工日期是2月28日,竣工日期是2027年9月20日。
2024年3月12日開始出現沈陽桃仙國際機場第二跑道項目相關招標,第一個出現的就是建設指揮部辦公用房裝修項目。
2025年5月30日開始進行項目首開段工程設計和工程勘察、工程測量招標。
2025年9月30日開始招標項目數字化建造咨詢服務。
2025年10月20日進行項目全國跟蹤審計及竣工財務決算編制咨詢服務,計劃開工日期2025年11月21日,竣工日期2030年12月31日。
2025年11月19日進行項目綜合管網及市政工程設計招標。
項目規模:飛行區等級指標4E。在現跑道南側2140米處新建1條長3600米的跑道,主降方向設置長900米的Ⅱ類精密進近燈光系統、次降方向設置長900米的I類精密進近燈光系統;新建2條平行滑行道;新建98個機位的機坪;新建1.95萬平方米的貨運用房;建設供水、供電、通信、消防救援等相關配套設施。
2025年11月21日進行燃氣工程初步設計招標。
2025年11月24日進行項目航行服務初步設計階段凈空障礙物測量招標。
2025年11月25日進行項目長壽命混凝土道面研究招標。
2025年12月19日進行非民航專業造假咨詢服務。
2025年12月29日進行項目空管工程勘察招標,項目規模:第二跑道主降方向設置Ⅱ類儀表著陸系統、次降方向設置I類儀表著陸系統,新建1座塔臺及2.53萬平方米的空管業務用房,配套建設航管、通信、導航、監視、氣象等設施。
上面這些招標反反復復進行了多次修改。
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近日,東北局組織召開了沈陽桃仙國際機場二跑道初步設計階段空域規劃和飛行程序設計報告審查會,對沈陽民航空管測繪設計有限公司編制的《沈陽桃仙國際機場第二跑道初步設計階段空域規劃和飛行程序設計報告》進行了評審。要求與會單位加強溝通協調,密切配合,高質量完成空域規劃和飛行程序初步設計工作,助力沈陽桃仙國際機場二跑道按計劃開工建設。
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