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      東風標致與東風雪鐵龍齊登央視熒屏,以國家級背書開啟2026新篇章

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      春節臨近,央視的熒屏一如既往地熱鬧。除了備受期待的春晚,一系列新春特別欄目也陸續亮相。而在《騏驥奮進·品牌迎春》中,兩個不少車迷熟悉的品牌——東風標致、東風雪鐵龍的身影,再次走入全國觀眾的視野。



      很多人或許會以為,這不過是一次普通的廣告投放。但在今天這個信息碎片化、流量分散的時代,央視作為國家級主流媒體,其稀缺性、權威性與公信力,正經歷著一輪深度的價值回歸。因此,品牌能登上央視春節檔,更像是一張由央視背書的“品質入場券”。



      東風標致與東風雪鐵龍選擇在這個成本最高、關注最集中、也最考驗品牌底氣的窗口發聲,背后的信號遠比一次曝光要厚重。尤其是在2026年——神龍“復興三年計劃”的奠基之年,這場合作更像是一次面向全國觀眾的“品質宣言”。而這家擁有34年歷史的合資車企,正以最隆重的方式宣告自己的歸來。

      回望2025:一場靜水深流的“體系性煥新”

      要理解2026開年這一高調舉動的底氣,我們必須將視線回拉至剛剛過去的2025年。對于神龍汽車而言,2025年是"止血"與"蓄力"并存的一年,更是神龍“復興三年計劃”中承上啟下、體系能力全面夯實的關鍵一年。

      從最實際的銷量成績上看,2025年全年,其實現了7.3萬臺的經營規模,同比增長7%。尤其是在“合資退潮”的大背景下,守住基本盤,實現正向增長更能表明其韌性。



      而這一成績背后,并非偶然的營銷發力,而是一場圍繞“在中國 為全球”核心戰略,靜水深流、多點共進的“體系性煥新”。

      這份煥新的底氣,首先來自于股東雙方東風公司與Stellantis集團的堅定支持,東風標致與東風雪鐵龍獲得了前所未有的戰略清晰度和資源聚焦力,讓各項煥新舉措穩步落地。

      在服務層面,品牌始終以用戶為核心深耕細作:從“五心守護行動”升級為貫穿用戶全生命周期的服務生態,到“5 年或 15 萬公里整車質保”,再到推出覆蓋650萬車主的發動機終身質保,又或是針對季節出行的“冬季暖心行動”及“春節高速關愛”服務……這些動作看似是服務升級,實則是品牌對“長期主義”的踐行。

      當然,所有的戰略與服務,最終都需要通過一件件觸手可及的產品來兌現價值。神龍汽車2025年的穩健步伐,離不開其精心布局、特點鮮明的產品矩陣作為堅實基盤。

      以東風標致508L參數圖片)為例,其在極寒駕控測試中以77.19公里/小時通過雪地雙移線、56.23公里/小時完成蛇形繞樁的優異表現,背后是CLDR大師級底盤調校、AMVAR可變獨立懸架、博世ESP 9.3系統等頂級技術的硬核支撐。



      新408作為“法式六邊形戰士”,憑借第四代360THP發動機與愛信6AT變速箱的黃金動力組合,以及Blue-i 3.0智能網聯系統,在主流家庭市場構建起“好看、好開、好玩、好安全”的差異化優勢。

      而東風雪鐵龍全球旗艦車型凡爾賽C5 X憑借“一車三用”的獨特定位與“舒適與操控兼得”的核心理念成功出圈。其搭載的MCS大師級底盤與PHC自適應液壓穩定技術,實現了“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”的舒適體驗。該車在2025中汽極寒駕控測試、2025中汽夏測、C-NCAP五星安全評級、高速連環追尾安全測試及多項嚴苛環境挑戰中取得了卓越表現,印證了其全方位的安全與可靠品質。



      這種產品力的鍛造,離不開“在中國 為全球”戰略的深層布局。東風標致與東風雪鐵龍將通過品牌、產品、網絡、機制四大煥新,打造營銷服務、產品企劃、技術整合、成本控制、品質管控五項核心能力構建“一切為了打贏”的管理體系。這種向內求索的變革,提升了運營效率,也為前端市場沖鋒提供了穩固的“后勤保障”。

      2026開門紅,東風標致與東風雪鐵龍雙品牌韌性增長

      體系耕耘與產品筑基的成效,在2026年伊始便迎來了直觀的市場回響——1月銷量同比攀升16%,迎來扎實的“開門紅”。這份成績單,是前述所有努力的“即時反饋”。



      它首先印證了神龍汽車體系性煥新戰略的正確性與有效性。市場的正向回應,是對其堅持長期主義、深耕用戶價值路徑的投票。其次,這離不開產品矩陣的合力。無論是東風標致508L憑借硬核實力吸引的駕控愛好者,亦或是新408覆蓋的務實家庭用戶,還是東風雪鐵龍凡爾賽C5 X俘獲的個性生活家,都在各自的圈層中形成了持續的口碑擴散和購買轉化。

      而要將這種良好的勢頭轉化為實實在在的銷量爆發,特別是在春節這個傳統的購車決策“黃金窗口期”,精準的“臨門一腳”至關重要。

      而在信息過載的今天,廣告越來越難打動人心。尤其是汽車這種大宗消費,用戶不再輕易為“聲量”買單,而是越來越看重“口碑”與“實績”。神龍汽車此番在央視的亮相,必須與線下服務形成閉環,才能實現真正的“品效協同”。



      所以我們看到,神龍在春節期間推出了一系列與央視曝光聯動的終端政策:“春節高速關愛”服務,解決的是長途出行的后顧之憂;“油電同權購置稅減半”,降低的是消費者的決策門檻;“愛同行,享升級”則是針對凡爾賽C5 X老車主的專屬回饋。

      廣告負責建立信任、拉升認知;服務負責落地承諾、兌現價值。兩者結合,共同作用于家庭購車核心決策者,極大地提升了營銷轉化的效率。

      站在2026年的新起點回望,東風標致與東風雪鐵龍的央視合作,不僅是一次品牌曝光,更是一次價值坐標的錨定。這種錨定,既是對品牌基因的堅守,也是對未來趨勢的預判。

      在“在中國 為全球”的戰略指引下,東風標致與東風雪鐵龍正通過產品力、服務力、生態力的三重升級,構建起面向未來的核心競爭力。而這場始于央視的合作,終將轉化為用戶出行場景中的每一次安心陪伴,成為品牌長期主義的最佳注腳。東風標致與東風雪鐵龍齊登央視熒屏,以國家級背書開啟 2026 向上新篇章

      春節臨近,央視的熒屏一如既往地熱鬧。除了備受期待的春晚,一系列新春特別欄目也陸續亮相。而在《騏驥奮進·品牌迎春》中,兩個不少車迷熟悉的品牌——東風致、東風雪鐵龍的身影,再次走入全國觀眾的視野。



      很多人或許會以為,這不過是一次普通的廣告投放。但在今天這個信息碎片化、流量分散的時代,央視作為國家級主流媒體,其稀缺性、權威性與公信力,正經歷著一輪深度的價值回歸。因此,品牌能登上央視春節檔,更像是一張由央視背書的“品質入場券”。



      東風標致與東風雪鐵龍選擇在這個成本最高、關注最集中、也最考驗品牌底氣的窗口發聲,背后的信號遠比一次曝光要厚重。尤其是在2026年——神龍“復興三年計劃”的奠基之年,這場合作更像是一次面向全國觀眾的“品質宣言”。而這家擁有34年歷史的合資車企,正以最隆重的方式宣告自己的歸來。

      回望2025:一場靜水深流的“體系性煥新”

      要理解2026開年這一高調舉動的底氣,我們必須將視線回拉至剛剛過去的2025年。對于神龍汽車而言,2025年是"止血"與"蓄力"并存的一年,更是神龍“復興三年計劃”中承上啟下、體系能力全面夯實的關鍵一年。

      從最實際的銷量成績上看,2025年全年,其實現了7.3萬臺的經營規模,同比增長7%。尤其是在“合資退潮”的大背景下,守住基本盤,實現正向增長更能表明其韌性。



      而這一成績背后,并非偶然的營銷發力,而是一場圍繞“在中國 為全球”核心戰略,靜水深流、多點共進的“體系性煥新”。

      這份煥新的底氣,首先來自于股東雙方東風公司與Stellantis集團的堅定支持,東風標致與東風雪鐵龍獲得了前所未有的戰略清晰度和資源聚焦力,讓各項煥新舉措穩步落地。



      在服務層面,品牌始終以用戶為核心深耕細作:從“五心守護行動”升級為貫穿用戶全生命周期的服務生態,到“5 年或 15 萬公里整車質保”,再到推出覆蓋650萬車主的發動機終身質保,又或是針對季節出行的“冬季暖心行動”及“春節高速關愛”服務……這些動作看似是服務升級,實則是品牌對“長期主義”的踐行。



      當然,所有的戰略與服務,最終都需要通過一件件觸手可及的產品來兌現價值。神龍汽車2025年的穩健步伐,離不開其精心布局、特點鮮明的產品矩陣作為堅實基盤。

      以東風標致508L為例,其在極寒駕控測試中以77.19公里/小時通過雪地雙移線、56.23公里/小時完成蛇形繞樁的優異表現,背后是CLDR大師級底盤調校、AMVAR可變獨立懸架、博世ESP 9.3系統等頂級技術的硬核支撐。



      新408作為“法式六邊形戰士”,憑借第四代360THP發動機與愛信6AT變速箱的黃金動力組合,以及Blue-i 3.0智能網聯系統,在主流家庭市場構建起“好看、好開、好玩、好安全”的差異化優勢。

      而東風雪鐵龍全球旗艦車型凡爾賽C5 X憑借“一車三用”的獨特定位與“舒適與操控兼得”的核心理念成功出圈。其搭載的MCS大師級底盤與PHC自適應液壓穩定技術,實現了“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”的舒適體驗。該車在2025中汽極寒駕控測試、2025中汽夏測、C-NCAP五星安全評級、高速連環追尾安全測試及多項嚴苛環境挑戰中取得了卓越表現,印證了其全方位的安全與可靠品質。



      這種產品力的鍛造,離不開“在中國 為全球”戰略的深層布局。東風標致與東風雪鐵龍將通過品牌、產品、網絡、機制四大煥新,打造營銷服務、產品企劃、技術整合、成本控制、品質管控五項核心能力構建“一切為了打贏”的管理體系。這種向內求索的變革,提升了運營效率,也為前端市場沖鋒提供了穩固的“后勤保障”。

      2026開門紅,東風標致與東風雪鐵龍雙品牌韌性增長

      體系耕耘與產品筑基的成效,在2026年伊始便迎來了直觀的市場回響——1月銷量同比攀升16%,迎來扎實的“開門紅”。這份成績單,是前述所有努力的“即時反饋”。



      它首先印證了神龍汽車體系性煥新戰略的正確性與有效性。市場的正向回應,是對其堅持長期主義、深耕用戶價值路徑的投票。其次,這離不開產品矩陣的合力。無論是東風標致508L憑借硬核實力吸引的駕控愛好者,亦或是新408覆蓋的務實家庭用戶,還是東風雪鐵龍凡爾賽C5 X俘獲的個性生活家,都在各自的圈層中形成了持續的口碑擴散和購買轉化。

      而要將這種良好的勢頭轉化為實實在在的銷量爆發,特別是在春節這個傳統的購車決策“黃金窗口期”,精準的“臨門一腳”至關重要。

      而在信息過載的今天,廣告越來越難打動人心。尤其是汽車這種大宗消費,用戶不再輕易為“聲量”買單,而是越來越看重“口碑”與“實績”。神龍汽車此番在央視的亮相,必須與線下服務形成閉環,才能實現真正的“品效協同”。



      所以我們看到,神龍在春節期間推出了一系列與央視曝光聯動的終端政策:“春節高速關愛”服務,解決的是長途出行的后顧之憂;“油電同權購置稅減半”,降低的是消費者的決策門檻;“愛同行,享升級”則是針對凡爾賽C5 X老車主的專屬回饋。



      廣告負責建立信任、拉升認知;服務負責落地承諾、兌現價值。兩者結合,共同作用于家庭購車核心決策者,極大地提升了營銷轉化的效率。

      站在2026年的新起點回望,東風標致與東風雪鐵龍的央視合作,不僅是一次品牌曝光,更是一次價值坐標的錨定。這種錨定,既是對品牌基因的堅守,也是對未來趨勢的預判。

      在“在中國 為全球”的戰略指引下,東風標致與東風雪鐵龍正通過產品力、服務力、生態力的三重升級,構建起面向未來的核心競爭力。而這場始于央視的合作,終將轉化為用戶出行場景中的每一次安心陪伴,成為品牌長期主義的最佳注腳。

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