四驅、89度電池、能跑超過700km?
北京奔馳純電GLC L四驅版的續航信息公布了,用的是寧德時代89度的三元鋰電池,工信部申報續航703km。我印象里,不到90度的電池,雙電機四驅,續航能超過700km的,也就特斯拉了!
北京奔馳純電GLC L,從尺寸來看,更像是EQE SUV的換代車型,至于為啥不叫EQE SUV呢?會不會是因為這個名字賣得不好?還是叫GLC能更好賣一點?
其車長接近5米,軸距超過3米,比海外版和燃油版的國產GLC都長。從申報圖來看,海外版的發光大嘴格柵保留下來了,晚上點亮,這個格柵的辨識度可比那些貫穿燈組高多了!就是撞一下,維修報價單應該也挺有"辨識度"的吧?
而且它還會上6座版,就是不知道這3米出頭的軸距,第3排空間是不是像特斯拉Model Y(參數丨圖片)L一樣局促呢?
純電GLC 350L 4MATIC前電機163kW、后電機300kW,配備2擋變速箱和四驅斷開裝置。咱就是說,誰家電動車給你裝變速箱?
聽奔馳4S店銷售說,國產純電GLC L預計將于年中上市,那么你會考慮它嗎?
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