2026年中國固態電池行業投資機會分析 產業鏈薄弱環節與細分領域均存在投資機會【組圖】

以下數據及分析來自于前瞻產業研究院固態電池研究小組發布的《中國固態電池行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》

行業主要上市公司：比亞迪(002594.SZ)、上汽集團(600104.SH)、蔚來汽車(NIO)、寧德時代(300750.SZ)、孚能科技(688567.SH)、國軒高科(002074.SZ)等

本文核心數據：投資機會;固態電池;

中國固態電池產業鏈薄弱環節投資機會

——更換正極材料體系

已實現商業化的鋰電池正極材料包括鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰等。目前，在固態電池領域中，三元材料(鎳鈷錳)等由于界面阻抗大以及與電解質接觸不佳，易導致電池容量低、循環差等問題。一般通過摻雜、包覆改性等方式改善傳統正極材料的性能和表現。

未來建議從三方面著手開發新型正極材料。一是開發低電位下比容量更高的正極材料，如高鎳正極材料;二是提高正極材料的嵌脫鋰電位，如更高電壓的鈷酸鋰、錳酸鋰和富鋰錳基層狀氧化物正極材料;三是開發工作電壓更高的正極材料，如尖晶石型鎳錳酸鋰正極材料。因此，高電壓鈷酸鋰(電壓≥4.50V)，更高鎳含量(鎳含量>0.80)或更高電壓(電壓≥4.35V)的鎳鈷錳酸鋰和鎳鈷鋁酸鋰、富鋰錳基正極材料以及無鋰正極材料發展潛力巨大。

——更換負極材料體系

(1)硅負極

在當前鋰電池電極材料體系中，已實現商業化的負極材料以石墨為主，盡管石墨類材料容量是正極材料的2倍，但在模擬計算中負極材料比容量不超過1200mAh/g的情況下，提高負極材料的容量仍可有效提升電池能量密度。

石墨電導率高、穩定性強，但理論比容量較低(372mAh/g)，當前，鋰電池石墨負極的比容量已接近理論上限，開發高比容量的新型負極材料始終是固態電池領域的重要研究方向，硅負極和鋰負極可作為石墨負極的上位替代。

硅負極的理論比容量遠高于石墨負極(純硅負極比容量達4200mAh/g)，且儲量豐富、環境友好，被視為高能量密度鋰電池的理想負極材料。

(2)鋰負極

鋰金屬的理論能量密度是3860mAh/g，擁有常見金屬中最低的還原電位(-3.04V)，被視為鋰電池的終極理想負極材料。由于鋰負極難以完全適配有機溶劑體系，固態電池被視為鋰負極更理想的使用場景，是圍繞鋰負極打造產業化電化學體系和打破電池能量密度上限的重要途徑。

中國固態電池細分領域投資機會

——復合固態電解質

目前單一的氧化物、硫化物、聚合物固態電解質分別存在著離子電導率低、界面不穩定等各種問題，無法滿足全固態鋰金屬電池的性能要求。無機固態電解質具有較高的離子電導率、電化學穩定窗口和機械強度，但電極與電解質之間的固/固接觸電阻較大。聚合物固態電解質具有良好的柔韌性、可加工性和接觸界面性能，但室溫離子電導率低，需要在高溫下運行。復合固態電解質是一種很有前途的替代品，其同時具有了無機固態電解質的高離子電導率以及聚合物固態電解質的良好柔韌性，未來可重點投資該領域。

從下表可以看到當無機填料質量含量由20%增加到30%，電導率逐漸上升，LLZO(30%)-PEO(LiTFSI)的電導率最大，室溫下的電導率達到0.308×10-4S/cm。

——三層固態電解質與金屬負極結構

三層固態電解質與金屬負極結構是一種先進的固態電池設計，其中金屬負極(通常為鋰金屬)與由三層組成的固態電解質相耦合。這三層包括：緊鄰金屬負極的保護層，用以抑制鋰枝晶生長和減少副反應;中間的主要固態電解質層，負責高效傳導鋰離子，確保電池性能;以及靠近正極側的功能層或緩沖層，用于優化界面接觸并提供額外的保護或功能支持。這種結構不僅提高了電池的安全性和能量密度，還增強了其循環穩定性，代表了固態電池技術的一個重要發展方向，未來相關機構可重點關注。

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國固態電池行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》

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