邁入“天地一體”新時代
作者 | 勝馬財經李察
編輯 | 歐陽文
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日前,招商銀行“招銀金葵號”與浦發銀行“浦銀數智”衛星搭載谷神星一號海射型遙七運載火箭成功入軌,成為近期銀行業跨界布局的標志性事件。事實上,這并非銀行首次涉足航天領域,此前平安銀行、招商銀行已先后有多顆專屬衛星升空,形成了密集“上星”的行業熱潮。
勝馬財經注意到,商業航天產業的規模化發展與成本下行,推動衛星技術加速融入金融領域,銀行業 “上星” 布局已形成清晰格局。頭部股份制銀行率先發射專屬衛星并落地場景應用,國有大行穩步引入衛星技術,中小銀行則以采購數據服務的輕量化模式跟進探索。
金融攜手航天跨界布局既是商業航天平民化的必然結果,更是銀行業破解傳統風控、服務短板,推進數字化轉型的重要探索,金融科技向“時空金融”加速演進。
銀行“上星”,頭部先行
從公開報道來看,當前銀行“上星”呈現出“頭部股份制銀行率先發力、國有大行穩步跟進、中小銀行借力布局”的格局,其中招商銀行、平安銀行、浦發銀行是較早開展專屬衛星布局的核心玩家,且均已實現衛星成功入軌并逐步落地相關應用,形成了各具特色的布局路徑。
平安銀行是國內最早涉足衛星領域的商業銀行之一,其布局起步早、落地深,核心圍繞物聯網與供應鏈金融場景展開。公開信息顯示,平安銀行與國電高科合作,先后發射了兩顆同隸屬于“天啟星座”的“平安1號”“平安2號”物聯網衛星,成為首家實現專屬衛星入軌的商業銀行。
依托這兩顆衛星,平安銀行搭建了“天地一體化”的物聯網解決方案,推動其“星云物聯計劃”落地,將金融服務延伸至傳統地面網絡難以覆蓋的區域。
據平安銀行2023年物聯網金融發展大會官方發布及中國銀行保險報網報道,截至2023年4月,平安銀行“星云物聯網平臺”已接入設備超過2000萬臺,覆蓋冷鏈、汽車、鋼鐵等多個重點行業,基于物聯數據支持的融資發生額超6500億元,有效盤活了中小企業的動產資源。
招商銀行的衛星布局呈現“寬帶+窄帶”雙軌并行的特點,且聚焦于核心的風控場景。除2026年1月發射的“招銀金葵號”低軌窄帶物聯網衛星外,招商銀行還與低軌寬帶衛星互聯網星座“千帆星座”合作,先后于2024年、2025年發射“招銀1號”“招銀2號”兩顆低軌寬帶衛星。
其中,“招銀金葵號”作為“天啟星座”一期組網后的增強星,重點服務于按揭樓盤施工進度監測等貸后管理場景,而“招銀1號”“招銀2號”則側重提升金融通信與數據傳輸能力。據悉,招商銀行已啟動低軌衛星通信技術在金融災備系統的應用驗證,探索極端場景下的金融應急通信解決方案,為“空天地一體”的金融應急通信網絡奠定基礎。
浦發銀行則以2026年1月“浦銀數智”衛星的發射為起點,正式躋身銀行“上星”陣營。該衛星同樣隸屬于“天啟星座”,由國電高科設計研發,核心定位為低軌物聯網衛星。根據浦發銀行公開表述,其布局衛星的核心目的是完善智能風控體系,在重大自然災害等極端場景下,通過衛星鏈路快速恢復并提供關鍵基礎金融服務,同時助力跨境資產監管、供應鏈金融等場景的數字化升級。
除上述三家發射專屬衛星的銀行外,更多銀行選擇了“輕量化布局”模式,即不直接參與衛星發射,而是通過采購衛星數據服務的方式,實現衛星技術與金融業務的結合。例如,興業銀行推出衛星遙感應用系統,從衛星公司引入遙感數據,經過二次加工后應用于農業信貸監測。
工商銀行、農業銀行、中國銀行等多家國有大行,也均已引入衛星遙感技術,應用于供應鏈金融、農業監測、跨境金融等領域。此外,多家區域性農商行也在逐步探索衛星遙感技術在本土農業信貸、供應鏈金融等場景的應用,這種“輕重結合”的布局模式,也體現了當前銀行業對衛星技術的理性態度。
航天轉型與金融痛點契合邏輯
銀行之所以能夠密集“上星”,核心前提是商業航天產業的快速發展,尤其是可回收火箭技術的突破與產業鏈的成熟,推動商業航天實現了從“高不可攀”到“平民化、商業化”的轉型,大幅降低了衛星發射與運營的成本門檻。
公開數據顯示,我國商業航天產業近年來保持快速發展態勢,2025年全年完成發射50次,占我國全年宇航發射總數的54%,其中商業運載火箭發射25次,海南商業航天發射場投入使用并實施9次發射;全年入軌商業衛星311顆,占我國全年入軌衛星總數的84%。隨著發射次數的增加與產業鏈的規模化發展,衛星制造與發射成本呈現持續下行趨勢。
可回收火箭技術的突破是成本下降的關鍵因素之一。在此之前,火箭發射多為“一次性使用”,發射成本居高不下,成為制約商業衛星發展的重要瓶頸;而可回收火箭能夠實現箭體的重復利用,大幅降低了火箭制造與發射的單位成本。
東方空間官方發布及藍箭航天IPO招股書顯示,2025年我國民營火箭企業已實現成本大幅下降,東方空間引力一號報價3萬元/公斤,藍箭航天朱雀三號目標報價2萬元/公斤,行業成本下行趨勢明確。
對于金融業來說,銀行密集“上星”,不僅得益于商業航天的“平民化”轉型,更源于當前金融業發展中面臨的諸多痛點與困境——傳統金融模式在風控、服務、效率等方面的短板日益凸顯,而衛星技術恰好能夠提供有效的解決方案,這也是銀行主動擁抱航天技術的核心內在動力。
核心痛點之一是傳統風控模式的局限性,信息不對稱、監測效率低、成本高的問題長期存在。傳統金融風控主要依賴人工巡檢、財務報表分析及歷史征信記錄,這種模式存在明顯短板:一是數據覆蓋“碎片化”,僅依賴央行征信和銀行內部交易數據,難以捕捉小微企業、個體工商戶等“征信白戶”的真實信用狀況,導致中小企業融資難、融資貴;二是風險識別“靜態化”,基于歷史數據的評分模型無法應對經濟周期波動、行業政策調整等動態風險,難以實現風險的事前預警與事中干預;三是決策效率“低效化”,人工審核流程耗時長,且易受主觀經驗影響,同時人工巡檢的成本高昂,尤其是對于偏遠地區、廣覆蓋的信貸資產,巡檢難度大、時效性差。
商業航天的“平民化”轉型與金融業的痛點困境,形成了天然的互補關系,兩大熱點的碰撞契合,本質上是產業發展的必然結果,也是“科技賦能金融、金融反哺科技”的生動體現。
從行業價值來看,銀行“上星”不僅破解了傳統金融風控、服務、韌性等方面的短板,推動金融科技從“數字金融”向“時空金融”演進,拓展了金融服務的邊界與內涵,更構建了“金融賦能航天、航天反哺金融”的良性生態,為兩大產業的高質量發展注入了新的動力。
但同時,我們也應理性看待銀行“上星”現象,一方面,衛星技術的應用并非“一蹴而就”,銀行“上星”后,還需要解決數據整合、技術適配、人才儲備、成本控制等一系列問題,尤其是數據安全與隱私保護問題,需要引起高度重視。另一方面,衛星布局并非適合所有銀行,對于絕大多數中小銀行而言,直接發射衛星既不經濟也無必要,通過采購專業的衛星數據服務、與科技平臺合作的輕量化模式,更能實現科技賦能與成本控制的平衡。
未來,隨著商業航天產業持續成熟,火箭可回收技術不斷突破,衛星制造與發射成本的進一步下降,低軌星座組網的逐步完善,衛星技術與金融業的融合將更加深入。衛星技術將從當前的頭部銀行專屬,逐步向全行業滲透,成為金融數字化轉型的重要基礎設施。同時,衛星技術與金融業務的深度融合,也將催生綠色金融、碳資產核算、參數化農業保險等新的金融產品與服務模式,推動金融業向更精準、更高效、更普惠、更安全的方向發展。
銀行“上星”,看似是一次跨界探索,實則是產業發展的必然趨勢。它標志著金融業的數字化轉型已突破地面邊界,邁入“天地一體”的新時代,也彰顯了我國金融業擁抱科技、服務實體經濟的堅定決心。在商業航天與金融業雙重熱點的持續碰撞中,唯有堅持理性布局、務實創新、雙向賦能,才能實現兩大產業的價值共生,推動我國金融業高質量發展,為實體經濟注入更加強勁的科技動力。
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