業績預增60%-90%！威海廣泰再出手，2920萬全資控股安泰裝備

經濟導報記者 劉勇

2月9日晚間，威海廣泰（002111.SZ）發布公告稱，擬以2920.62萬元收購山東機場投資控股有限公司和山東省機場管理集團威海國際機場有限公司持有的山東安泰空港裝備有限公司（下稱“安泰裝備”）35%股權。此次收購將使公司在安泰裝備的持股比例從65%提升至100%，使安泰裝備成為公司的全資子公司。

威海廣泰在公告中表示，安泰裝備主要產品為機場旅客登機橋，屬于空港裝備產品，屬于公司主營業務。安泰裝備自成立以來順利發布多款廊橋產品并推向市場，補齊公司空港裝備最后一塊產品拼圖，重塑廊橋產品行業競爭格局，培育出國內領先的智能化機場旅客登機橋制造中心及地面服務中心。本次交易被認定為關聯交易，因公司董事姜大鵬同時擔任山東機場投資的董事兼總經理。

公開信息顯示，安泰裝備成立于2021年，注冊資本1.46億元，注冊地為山東省威海市，法定代表人為李文軒。經營范圍包括一般項目、物料搬運裝備制造、物料搬運裝備銷售、智能物料搬運裝備銷售、機動車修理和維護等。

經濟導報記者注意到，1月12日，安泰裝備中標??杭??州??蕭??山??國??際??機??場??飛??機??牽??引??車??（??電??動??式??）??采??購??項??目??；1月17日，其又成為濟南遙墻機場二期改擴建工程 T2航站樓旅客登機橋設備采購項目一標段、二標段的中標候選人。

威海廣泰成立于1996年，注冊資本5.31億元，注冊地為山東省威海市，法定代表人李文軒。經營范圍包括特種設備設計、特種設備制造、特種設備安裝改造修理、特種設備檢驗檢測、機動車檢驗檢測服務、通用航空服務等。2007年在深圳證券交易所主板上市。

威海廣泰官網顯示，公司是全球空港地面裝備領跑者，國內先進的“空地一體化”應急救援裝備制造商。現已形成在堅守高端裝備制造平臺基礎上的“雙領域”產品布局，即空港裝備、應急救援裝備，業務覆蓋空港裝備、消防救援裝備、移動醫療裝備、無人機裝備、電力電子裝備等板塊。主要產品為飛機集裝貨物裝載機、飛機牽引車、旅客擺渡車、飛機除冰車、氣源車、飛機罐式加油車、機場除雪車、400Hz飛機用電源、旅客登機橋等。

空港裝備板塊是威海廣泰目前實力最強、成熟度最高的產業板塊，擁有行業唯一的國家空港地面設備工程技術研究中心，產品種類齊全，覆蓋機場的機務保障、飛機貨運、油料加注、場道維護、客艙服務、機場消防六大作業單元，能為一架飛機配齊所有地面設備，產品出口全球100個國家和地區。

不過需要注意的是，2025年10月14日，在北京第21屆國際消防展現場，威海廣泰的DG28登高平臺消防車在靜態展示中突然臂架從底部斷裂，砸毀相鄰機場消防車駕駛室，現場無人員傷亡。

“作為國內首家在大型臂架中采用鋁合金材料的企業，我們在相關工藝方面的經驗尚不成熟，導致臂架在演示中出現了損壞現象。我們將對所有在研新產品執行更為嚴苛的驗證標準，堅決將安全與可靠性置于首位。”威海廣泰在事故說明函中表示。

威海廣泰近日發布的2025年度業績預告顯示，公司預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為?1.19億元至1.42億元?，同比增長?60.00%至90.00%?；預計扣除非經常性損益后的凈利潤?為?9645.91萬元至1.19億元?，同比增長?37.75%至69.72%?；基本每股收益?預計為?0.23元至0.28元?。

威海廣泰表示，公司空港裝備國際市場將繼續以大型地服公司和設備租賃公司為重點，通過品牌效應不斷延伸開發新市場；國內市場持續深耕樞紐機場和省會機場項目，取得訂單量充足。同時，公司將全面深化“五大變革”，不斷加快智能制造轉型，空港裝備提產擴能成效初顯，生產效率穩步提升。公司科學排產，加快產品的交付，空港裝備業務收入實現較大幅度增長。

編輯 | 吳淑娟

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