吉利欣旺達糾紛后續：極氪召回3.8萬輛車，電池隱患要重視

買極氪001 WE版的車主注意了！剛出的召回通知，直接涉及3萬多臺車，全和電池安全有關。很多車主看到消息瞬間慌了，畢竟電動車最怕的就是電池出問題，一旦失控后果不敢想。其實這不是突發情況，而是吉利系和欣旺達的糾紛，終于落到了車主層面。

2月9日，國家市場監督管理總局正式披露了極氪的召回計劃，明確自2026年3月6日起，啟動大規模召回。此次召回的車型很具體，只針對極氪001 WE版，生產日期從2021年7月8日到2024年3月18日之間，算下來一共38277輛，數量不算少。作為極氪的主力車型之一，001 WE版當年銷量不低，如今突然召回，難免讓車主揪心。

可能有車主會問，好好的車為啥要召回？核心問題全出在動力電池上。官方說法是高壓動力電池部件制造不一致，咱們通俗點說，就是電池生產時沒做到統一標準，有些部件存在細微偏差。這些小偏差平時看不出來，但長期開下來，電池內阻會越來越大，直接影響電池性能。

更關鍵的是，這種問題不是小事，存在明顯安全隱患。長期使用后，電池性能會明顯下降，比如續航變短、充電變慢，這都是前期能感覺到的。最危險的是極端情況，可能會導致電池熱失控——簡單講，就是電池突然過熱，嚴重時會引發燃燒、爆炸，這也是電動車車主最擔心的“致命隱患”。

這次召回還有個關鍵細節，召回編碼是S2026M0023V，懂行的圈友都知道，這個編碼意味著啥。它明確表明，這不是被動召回，而是極氪主動發起的安全缺陷召回，也就是說，廠商已經明確檢測到了問題，主動出手解決，這點比被動召回更有誠意，也能看出問題的嚴肅性。

很多人不知道，極氪這次召回，其實是吉利系和欣旺達糾紛的后續，背后牽扯著一場超23億元的天價索賠案。據知情人士透露，這場糾紛早在去年底就已經鬧上了法庭，只是當時沒直接影響到車主層面，直到這次召回，才算徹底擺到了臺面上。

事情要從2021年說起，當時極氪為了保障電池供應鏈安全，也為了拿到更好的議價權，除了寧德時代這個主供應商，還引入了欣旺達作為二供，甚至和欣旺達合資成立了動力電池公司，綁定得相當深。其中，極氪001 WE版車型，搭載的就是欣旺達供應的86度電電池包，而長續航版則用寧德時代的電池包，這也是為啥這次召回只針對WE版，其他版本不受影響的核心原因。

隨著合作推進，問題慢慢暴露出來。吉利系旗下的動力電池公司威睿動力，在使用欣旺達交付的電芯時，發現了明顯的質量問題。親測發現，這些電芯的一致性很差，有的電芯續航衰減快，有的則存在漏電隱患，長期裝配在車上，很容易出現批量故障。這也是后來威睿動力起訴欣旺達的核心導火索。

去年底，威睿動力正式起訴欣旺達子公司欣旺達動力，索賠金額高達23億元。起訴理由很明確，欣旺達動力在2021年6月至2023年12月期間，交付給威睿動力的電芯存在嚴重質量問題，導致威睿動力生產的電池包不合格，不僅影響了極氪車型的交付，還產生了大量的返工、維修成本，損失慘重。

這場糾紛鬧得沸沸揚揚，雙方各執一詞。欣旺達方面曾隱晦回應，稱電芯質量符合行業標準，問題可能出在后續的電池包組裝環節；而吉利系則拿出了大量檢測報告，證實電芯本身存在制造缺陷，雙方至今未能達成一致。而極氪這次召回，相當于間接佐證了吉利系的說法——電芯質量確實有問題，否則也不會出現大規模的電池隱患。

對于此次召回，極氪也給出了具體的解決方案，車主不用額外花錢。召回啟動后，極氪4S店會主動聯系涉及車輛的車主，對車輛的動力電池進行全面檢測。如果檢測出電芯存在一致性問題，會直接免費更換全新的電池包，徹底消除安全隱患；如果暫時沒有問題，也會更新電池管理系統，加強對電池狀態的實時監控，避免后續出現故障。

這里給極氪001 WE版車主提個醒，不用過度恐慌，但也不能掉以輕心。如果你的車在召回范圍內，近期可以留意4S店的通知，及時去做檢測更換。另外，平時用車時也可以多留意電池狀態，比如充電時是否異常發熱、續航是否突然大幅衰減，一旦出現異常，及時聯系售后，別硬開，安全第一。

其實這次事件，也給整個電動車行業提了個醒。現在很多車企為了控制成本、保障供應鏈，都會選擇多供應商策略，這本無可厚非，但核心是要把好質量關。電芯作為電動車的“心臟”，質量直接關系到車主的生命安全，一旦放松檢測，出現批量質量問題，不僅會引發糾紛、造成巨額損失，還會消耗消費者的信任，得不償失。

反觀車主層面，買電動車時，除了看續航、配置，也得多關注電池供應商的口碑。同樣一款車，不同供應商的電池，后期的可靠性可能天差地別。比如極氪001這次，就是因為二供欣旺達的電芯出了問題，導致3萬多車主受影響，這也是很多車主后續選車的重要參考教訓。

目前，吉利系和欣旺達的訴訟還在推進中，23億元的索賠最終會如何判決，還沒有明確的結果。而極氪的召回工作，將從3月6日正式啟動，預計會持續一段時間。后續隨著召回的推進，可能還會有更多細節曝光，咱們也會持續關注。

最后想問下大家，你身邊有極氪001 WE版的車主嗎？他們對這次召回怎么看？另外，買電動車時，你會特意關注電池供應商嗎？你卡過最坑的電動車質量問題是什么？歡迎在評論區留言討論～

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