追覓CEO邀請余承東加入追覓 ，稱不會有任何限制！

高調喊話又秒刪？追覓CEO邀余承東，誠意藏著跨界焦慮

2月10日，科技圈爆出一場魔幻大戲——追覓科技CEO俞浩直接在微博@華為余承東，直白喊話“在哪上班不是上？要不加入追覓吧！”，還放話“你來我這，不會有任何限制，有啥想法我都支持”，甚至傳言開出近億年薪，瞬間引爆全網熱議。

網友的質疑來得很快，有人調侃“俞總這是調戲余總”，也有人直言就是炒作。俞浩連忙回應，強調自己是“真誠邀約”，絕非博眼球，還說追覓是增長更快、空間更大的平臺，足見其重視人才的態度。

可有意思的是，就在邀約引發熱議的次日，這條微博卻悄悄被刪除了，更添了幾分爭議，也讓大家越發好奇，這場邀約到底是真心挖人，還是一場精心策劃的營銷。

先說說兩位主角的底氣。余承東在科技圈混跡近30年，絕對是“操盤手天花板”，當年力排眾議推華為智選車，如今問界一騎絕塵，把很多老牌車企甩在身后，“遙遙領先”的口號背后，是他實打實的行業影響力和操盤能力，這正是很多跨界企業夢寐以求的人才。

而俞浩本身也不簡單，清華畢業的80后，2017年創辦追覓，從給小米代工掃地機器人起步，后來打造自有品牌，巔峰時市占率沖到12.4%，也算在智能清潔賽道站穩了腳跟。

但俞浩的高調，本質上是追覓當下的“焦慮”所致。這些年追覓一直在瘋狂跨界，從掃地機器人拓展到冰洗空大家電、無人機，如今更是一頭扎進了競爭最激烈的造車賽道，還布局了“人-車-家-宇宙”的宏大生態，2025年已經展出對標勞斯萊斯庫里南的超奢旗艦SUV，計劃2027年上市兩款車型，攤子鋪得極大。

可底子卻不算厚實，追覓研發團隊僅千人，不及華為的五十分之一，汽車相關專利不足5%，主業掃地機器人的市占率也下滑到7.5%，近乎腰斬，還遭遇黑水軍攻擊，此時的追覓，太需要一個像余承東這樣的大佬來破局。

很多人說俞浩異想天開，余承東根本不可能離開華為。這話沒錯，余承東在華為的地位和資源，是追覓難以替代的，俞浩不可能不清楚這一點。

但這場邀約，俞浩其實早已是“贏家”——邀約一出，追覓搜索指數暴漲300%，招聘咨詢量也翻了兩倍，不花一分廣告費，就成功讓所有人知道“追覓不只是做掃地機的，還要造車”，既刷了品牌存在感，也傳遞了自身求賢若渴的信號。

至于刪除微博，大概率不是心虛，更可能是考慮到合規風險，或是避免過度消耗余承東和華為的熱度，畢竟華為的公關實力有目共睹，過度高調反而可能引火燒身。

俞浩自己也解釋，他直接接觸網絡才三周，習慣快速試錯、調整，或許刪除也是他“試錯”的一部分，還主動請大家海涵，也算坦誠。

說到底，這場高調邀約，是誠意與營銷的結合，更是追覓跨界焦慮的真實流露。當下科技圈和車圈內卷加劇，企業之間的競爭，本質上就是人才的競爭，俞浩喊的是余承東，傳遞的卻是追覓求賢若渴、急于破局的信號。

至于余承東來不來，其實已經不重要了——俞浩用最低的成本，完成了品牌曝光，也讓大家看到了追覓跨界造車的決心。

只是后續，追覓能否真正補齊研發、專利的短板，把邀約背后的野心，轉化為實實在在的產品競爭力，才是最值得關注的，畢竟車圈從來不是靠“喊口號”就能站穩腳跟的。