內存繼續(xù)瘋漲，手機SD卡槽又要回來了？

雖然已經臨近春節(jié)，但存儲市場的劇變依然在繼續(xù)。

根據(jù)調研機構 Counterpoint 的最新監(jiān)測，截至 2026 年第一季度，全球內存市場迎來了一場史無前例的“地震”：DRAM價格環(huán)比暴漲 80%—90%，NAND閃存緊隨其后，甚至連一向在高位運行的 HBM 3e 也在繼續(xù)加碼。

以服務器級內存為例，64GB RDIMM合約價已從第四季度的450美元，飆升至第一季度的900美元以上，且二季度有望突破1000美元關口。

快速上漲的存儲組件成本，給手機廠商造成了極大的壓力。“存儲芯片在手機BOM成本中的占比已從10%—15%飆升至20%—30%，使得小米手機整體毛利率逼近10%的敏感線，中低端機型受影響更為嚴重。”

小米SU7這些存儲密集型的高端智能電動車也難以幸免，單車存儲成本預計增加1000-3000元。雷軍在1月的直播中曾直言按此趨勢車內存要漲幾千元，且汽車行業(yè)存儲芯片供應滿足率可能不足50%，供應風險巨大。

對此，盧偉冰給出的辦法是，小米已提前簽訂了2026年全年存儲供應協(xié)議，確保“供應無虞”。同時小米正深化國產替代，擴大長江存儲、長鑫存儲的采購比例——國產方案成本可比國際廠商低15%—20%。

有手機供應鏈人士表示，價格一時半會根本不會下來，并且現(xiàn)在內存廠商根本不會接受長約，這都給手機廠商的利潤帶來了不小的沖擊。極度壓力下，一個被遺忘多年的設計竟然重新回到了廠商的討論桌上——Micro SD存儲卡擴展。

有國內手機廠商內部人士表示，“現(xiàn)在內存價格漲的，我們都不知道怎么更新產品了。如果存儲不變價格也不變，那必然是利潤受損甚至虧錢；如果一味地讓用戶買單也不太現(xiàn)實，我們甚至都考慮找回曾經的拓展存儲卡方案了。”

這種在 2020年前幾乎是手機標配、后來因“拖慢系統(tǒng)速度”和“占用空間”被無情舍棄的技術，正因為成本優(yōu)勢而顯得格外的“香”。

和手機閃存芯片相比，Micro SD存儲卡確實有足夠的成本優(yōu)勢。Micro SD卡遵循的是SD協(xié)議，其內部控制器和閃存顆粒的冗余設計遠不如 UFS 嚴苛。即便在存儲行情暴漲的2026年，購買一張同等容量的 Micro SD卡，其市場零售價通常也只有手機廠商內置存儲差價的三分之一甚至更低。

而手機現(xiàn)有的存儲芯片對讀寫延遲、壽命和隨機讀寫性能有極高要求，且必須通過復雜的封裝工藝焊接在主板上。引入擴展卡方案，意味著廠商可以只提供一個低容量的基礎版（如 128GB），從而把起售價壓低，保住市場份額。至于后續(xù)的容量升級，則交給消費者自行購買第三方存儲卡，廠商雖然失去了這部分溢價利潤，但也成功規(guī)避了由于內置高價內存帶來的庫存積壓風險。

從供應鏈角度看，Micro SD卡的產能分布更廣。除了三星、海力士這類一線大廠，許多二線廠商也能提供高性價比的存儲卡產品。當手機廠商不再強求將所有數(shù)據(jù)都塞進那顆昂貴的 UFS芯片里，而是將照片、視頻等大文件導流至擴展卡時，整機的物料清單（BOM）壓力會瞬間釋放。

但Micro SD卡也有一些硬件和體驗上的硬傷。首先就是Micro SD卡的讀寫性能遠遠落后于當前手機標配的UFS4.0閃存，用戶在進行大容量的文件和資料傳輸?shù)臅r候，會出現(xiàn)比較明顯的卡頓。同時，由于Micro SD卡來自第三方廠商，生產工藝和品控造成的產品質量參差不齊，也容易造成用戶數(shù)據(jù)丟失，存儲卡損壞的情況。另外存儲卡插拔式的設計，金手指部分也容易因為氧化或者摩擦、震動造成接觸不良。

存儲卡槽的存在也是一種負擔。為了兼容存儲卡，廠商必須在寸土寸金的手機內部開辟更大的槽位，這直接擠壓了電池容量或散熱系統(tǒng)的空間。同時，卡槽的開口也增加了手機防塵防水（IP68級別）的密封難度（不過，也有廠商采用了SIM卡槽和Micro SD卡槽合一的設計）。

這些因素都是造成之前Micro SD卡拓展被多數(shù)手機廠商拋棄的原因。盡管面臨諸多的弊病，但受限于成本壓力，Micro SD卡依然有回歸的可能性。面對強勢的上游供應商和巨變的原材料成本，手機廠商們也不得不回歸“實用主義”。