C114訊 2月10日消息(九九)2026年初,中國移動正式宣布兩項重大組織架構調整:一是設立“算力專項辦公室”,二是將原“數智化部”整體改組為“數智事業部”。
此舉被視為中國移動新任董事長陳忠岳推動集團深層次改革的“第一槍”,標志著中國移動在加速推進數智化轉型、構建新型信息基礎設施體系方面邁出關鍵一步。
“算力+數智”雙輪驅動:改革從頂層設計發力
作為人工智能發展的基石,算力已成為重要的基礎設施之一,算力需求呈爆發式增長。中國移動順勢而為成立算力專項辦公室,統籌全集團的算力戰略與布局。
截至2025年8月,中國移動智算總規模達61.3EFLOPS,自建智能算力33.3EFLOPS,“4+N+31+X”算力布局實現國家算力樞紐節點全覆蓋。算力專項辦公室的設立,正是為了對這些“家底”進行集約化管理,標志著中國移動在算力賽道從“分散推進”轉向“系統統籌”的新階段。
相對于成立算力專項辦公室,數智事業部改組更具戰略縱深意義。不同于一般職能部門,事業部在中國移動內部屬于高階組織形態,擁有更大經營自主權。此前,中國移動已在集團層面設立政企事業部、網絡事業部等,均承擔著戰略級業務板塊的攻堅任務。
業內人士指出,新組建的數智化事業部將把AI技術研發(九天大模型)、數據治理、智能應用落地等核心能力全面打通,形成“技術—產品—運營—變現”的閉環體系,實現從“支撐部門”向“價值創造主體”的轉變。
改革動因:從戰略到市場的必然選擇
業內人士指出,這一輪機構調整并非偶然之舉,而是結合中國移動2026年工作會議內容,從數智化轉型全局出發,應對行業趨勢與自身發展需求的必然選擇。
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從戰略層面來看,中國移動2026年工作會議明確提出“堅守建設網絡強國、數字中國的主責,做強做優做大通信服務、算力服務、智能服務主業”,并將算力服務列為三大主業之一,要求打造“通信、算力、智能服務”三大增長曲線。
在此背景下,機構調整成為戰略落地的重要舉措:算力專項辦公室的設立,能夠統籌全集團算力資源,避免重復投資與資源內耗;數智事業部的改組,則是為了通過整合原數智部的統籌能力與九天公司的AI技術實力,實現“AI+通信”“AI+算力”的深度融合,讓智能服務真正成為增長新引擎。
從行業趨勢來看,當前5G基礎設施投資逐步降溫,傳統通信業務增長趨緩,三大運營商已進入戰略與業務“換擋期”,從“管道服務商”向“科技服務企業”轉型成為共識。工業和信息化部數據顯示,截至2025年底,三家基礎電信企業對外提供服務的數據中心機架數量達93.8萬個,行業發展重點已從通信網絡的“廣覆蓋”轉向“AI +算力+場景”的“深融合”。在此背景下,中國移動必須通過機構改革強化核心能力,擺脫對傳統通信業務的依賴。
從自身發展來看,中國移動雖擁有眾多專業公司與業務部門,但存在“資源分散、協同不足”的問題,例如AI技術分散在九天研究院、云公司等多個主體,算力資源由地方公司與專業公司分別推進。此次改革通過算力專項辦公室統籌算力資源、數智化事業部整合AI與數智化能力,正是為了打破部門壁壘,實現“全網一盤棋”的資源布局,將分散的技術優勢轉化為系統性競爭力。
改革未竟:專業公司整合成下一焦點
值得注意的是,此次調整只是中國移動本輪機構改革的開端。業內普遍預期,對旗下數十家專業公司的整合與重構將是下一階段重點。
目前,中國移動擁有中移云能、中移物聯網、中移集成、卓望公司、咪咕公司等21個專業子公司,部分業務存在重疊、協同效率不高。未來,集團可能進一步推動“同類項合并”或“能力歸核”,例如將云計算、大數據、AI等能力向數智化事業部集中,或將物聯網、視頻、位置等能力按場景重新打包。
這種“大中臺+強前臺”的架構,既能避免重復投入,又能快速響應市場變化。可以預見,在“算力專項辦公室”統籌資源、“數智化事業部”主攻創新的雙引擎驅動下,中國移動正加速構建一個更加敏捷、高效、面向未來的組織生態。
設立專項辦公室和事業部的深層次原因,是權責利的重構,更是戰略意志的體現。在AI與算力定義新競爭格局的時代,中國移動的這場組織變革,不僅關乎自身轉型成敗,也將為中國乃至全球電信運營商的演進路徑提供重要樣本。
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