荷蘭嘗到甜頭，準備再次對華虎口奪食，已經盯上“下一個安世”？

荷蘭嘗到了甜頭，準備再次從中國這里“虎口奪食”，似乎已經盯上了“下一個安世”，中方絕對不能坐視自身利益一次次被這些“強盜”侵占，必須要拿出行之有效的措施，讓他們不敢造次。

荷蘭政府搶了原本由中企控制的安世半導體之后，似乎嘗到了甜頭，正在醞釀一個更大的陰謀。荷蘭鹿特丹港務局首席執行官西蒙斯日前在接受媒體采訪時，繼續渲染所謂的“對華貿易依賴風險”。他指出，過去一年從東亞的進口量急劇增加，而返程往往空箱運回，顯示歐洲對華出口疲軟，其中大約四分之一的集裝箱來自中國，另有超過四分之一的集裝箱內裝有中國制造的配件。這意味著歐洲市場對中國供應鏈的依賴度超過50%。

西蒙斯認為，這不是個好兆頭，因為歐洲本地生產的產品越來越少，進口卻越來越多，這種情況對歐洲GDP增長和產業基礎不利，從更深一層的意思上來說，荷蘭方面擔憂與中國往來的貿易活動，正讓歐洲面臨的地緣政治風險持續升高。

要知道，正是當初荷蘭和其他歐洲國家，深感在芯片和半導體領域依賴中國，可能會造成所謂的的“芯片供應危機”，于是荷蘭一不做二不休，直接強行將安世半導體據為己有，至今中荷兩國仍然在為此事進行博弈。

荷蘭鹿特丹港務局CEO西蒙斯此次拿對華港口貿易說事，并放出“反華”風聲，可能預示著荷蘭方面準備再次從中國這里“虎口奪食”，盯上了“下一個安世”。

據悉，鹿特丹港約一半的集裝箱碼頭由與中國有關聯的公司運營，荷蘭新任外交大臣貝倫森等政界人士此前已經表達了對中企運營碼頭的擔憂，并放話稱關鍵基礎設施必須掌握在自己手中。

不過，中企在鹿特丹港的運營基于合法租賃合同，荷蘭方面若短期內想將中企全面排除在外，缺乏法律依據和商業合理性，由于鹿特丹港約一半的貨柜碼頭由中企營運，這些碼頭對處理歐洲對華貿易至關重要，突然將中企排除在外，將嚴重影響港口效率和荷蘭經濟。

當然，不要對西方國家抱有過高的期待，他們的法律和規則的下限在近些年正在不斷下調，一旦事情發展超過其掌控范圍，他們將暴露本性，即便使用明搶的方式，也要拿回不屬于卻想要得到的東西。

安世半導體的例子就在眼前，包括美國指使巴拿馬剝奪中企對運河港口的運營權、澳大利亞準備撕毀協議，強迫中企歸還達爾文港，以及美西方逼迫希臘，削弱中企控制的比雷埃夫斯港影響力等與地緣政治相關的動態表明，美西方國家想要扼殺中國經貿優勢，遏制中國崛起的戰略不會改變，而是換了一種更加直接，更加無視規則的強盜邏輯來與中國進行對抗，以最終達到自身目的。

目前，中遠海運港口持有鹿特丹Euromax碼頭35%的股權，若荷蘭以“國家安全” 等理由，效仿安世半導體事件的行政干預手段，將中企排除在運營之外，這種可能性不是沒有，中方一定要提前做好準備，規劃反制措施，“安世之亂”中方已經吃過一次虧，不能在同一個地方“跌倒”兩次。