中國限制稀土致F35缺雷達，特朗普為何著急

五代機沒雷達，還能叫戰機嗎？從 2025年6月開始，美國洛克希德?馬丁交給美軍的最新一批 F-35，壓根就沒裝雷達，甚至連老款雷達都裝不上，最后只能在機頭塞配重塊湊數，不然飛機飛起來都不平衡。這款被美國吹上天的五代機徹底成了擺設，自己沒法探測目標、沒法獨立打仗，只能跟著裝了雷達的其他戰機飛，靠別人傳數據輔助執行任務。可為什么美國連一款雷達都造不出來了？難道只是軍火公司之間配合出了問題嗎？

其實這件事不光是美國兩家軍火公司之間沒配合好的問題，中國找到了其中的關鍵原因。美國這款新雷達造不出來的核心原因是缺稀土，而中國對稀土出口管得嚴，美國拿不到造雷達的關鍵材料。怪不得特朗普政府現在很著急，趕緊拉了 55 個國家想一起搞礦產供應鏈，想繞開中國解決這個問題。

F-35這次的雷達問題，根本不是偶然間在技術上出現了差錯，而是從設計的時候就已經出現了問題。這款新的AN/APG-85雷達，是F-35 Block 4升級的核心，美軍本來對它抱了大希望。它是諾斯羅普?格魯曼公司造的，用的是氮化鎵的組件，比現在用的APG-81雷達的組件強多了，不管是功率、探測距離，還是電子戰能力，都不是一個檔次的，尤其是它需要 82 千瓦的功率，本來是讓 F-35戰力大幅提升的關鍵。

按照美軍的計劃，這款新雷達會和TR-3的軟硬件升級、新式變循環發動機搭配，一起構成 F-35 Block 4 的核心戰斗力，讓這款五代機能同時盯更多目標、更強地壓制敵方電磁信號，還能打更遠的距離。

可現實比美軍想的糟多了。諾斯羅普?格魯曼和洛馬兩家公司根本沒好好溝通，造出來的AN/APG?85雷達直徑達到0.735米，比F?35原本機頭0.7米的空間大了一圈。美軍只能硬改機頭。洛馬這邊機身改完了，諾斯羅普那邊又掉鏈子了，新雷達不能批量生產。更糟糕的是，新老雷達安裝結構、布局完全不一樣，改完的機頭新雷達裝不進、老雷達裝不上，最后第17批次F?35直接就沒有雷達可以用了。

為了不耽誤交機時間，洛馬干脆做了個自欺欺人的操作：只在機頭裝雷達底座，里面塞4塊配重鐵塊冒充雷達，就這么把 “半成品” 飛機交給美軍。這些 F?35 看著能飛，其實根本沒有獨立作戰能力。

美國眾議院軍事委員威特曼直接說，這種狀態的F?35根本形成不了戰斗力。更讓美軍頭疼的是，這款新雷達的測試時間從原本計劃的3天拖到了78 天，散熱、供電這些大問題到現在都沒解決。就算以后雷達能量產，要把這些飛機改好，也得花很長時間。

如果說兩家軍火商沒配合好只是表面問題，那真正讓 F?35沒有雷達可以用的核心原因就是中國對稀土出口的管控。這款高端雷達里的大功率微波組件、精密電機，全都離不開釹、鏑、鋱這類高性能稀土永磁材料。沒有這些材料，雷達就做不到大功率、小型化、高穩定性，而這些關鍵稀土，美國軍工根本繞不開中國。

中國是全球稀土領域的絕對主力，不光握有大量稀土資源，更掌握著90% 以上的重稀土加工產能，從開采、提純到高端應用，整條產業鏈都很完整。美國和其他西方國家想復制這樣的能力，短時間內根本做不到。

事實上，中國早就對稀土出口進行了嚴格的管控，特別是用在軍工上的高端稀土，基本不再賣給美國。這一下直接戳中了美國軍工的死穴 ，一架 F?35 本身就要用掉 400 多公斤稀土，而AN/APG?85雷達對高端稀土的需求更大，這就把諾斯羅普?格魯曼逼

到了有技術也造不出雷達的困境。

F-35這次的雷達鬧劇，算是把美國軍工的 “紙老虎” 面具撕得稀碎。美國看著挺厲害，但是真遇到事情就掉鏈子。特朗普政府因此感到十分慌張，才拉了55個國家解圍。美國拉著這些國家一起成立了一個“戰略資源合作論壇”。說白了，他們就是想搞一條不依賴中國的礦產供應鏈，以后不管是稀土還是別的關鍵礦產，都不用看中國臉色。

可這些國家的“抱團取暖”在一開始就不可能成功，中國的稀土優勢，可不是光有稀土礦那么簡單，我們擁有整條完整的產業鏈。中國花了整整三十年時間，才摸透了所有核心技術，形成了成熟的技術體系。

之前特朗普政府就搞過類似的把戲，推出過礦產價格保障計劃，最后卻不了了之了。