2月8日,哈弗正式發(fā)布猛龍系列全新車型——猛龍PLUS,不僅尺寸有所加長(zhǎng),在座位數(shù)、續(xù)航能力以及智能駕駛等方面都有明顯的提升,使其在方盒子SUV市場(chǎng)具備更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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首先,猛龍PLUS的車身長(zhǎng)寬高為4912mm/1950mm/1905mm,軸距2850mm,長(zhǎng)度和軸距比現(xiàn)款猛龍加長(zhǎng)超過(guò)100mm,更大的車身空間使猛龍PLUS成為系列首款提供七座布局的車型,創(chuàng)造更大的后排空間的同時(shí)滿足了用戶多人出行的場(chǎng)景需求。
外觀上,猛龍PLUS在保留了標(biāo)志性的方盒子硬派造型的基礎(chǔ)上進(jìn)一步打磨了外觀細(xì)節(jié),包括采用全新的中網(wǎng)設(shè)計(jì),并在更寬的C柱上新增哈弗的英文標(biāo)識(shí)和山峰裝飾圖案,突出了加長(zhǎng)的身份和彰顯了猛龍系列的戶外屬性。
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動(dòng)力層面,猛龍PLUS全系采用插電混動(dòng)+Hi4四驅(qū)技術(shù),不僅性能強(qiáng)勁、通過(guò)性強(qiáng),純電續(xù)航亦提升至255公里(CLTC工況),一舉成為同級(jí)純電續(xù)航最為突出的車型之一,大大降低了日常通勤的使用成本。同時(shí),猛龍PLUS配備了激光雷達(dá),智能駕駛的場(chǎng)景適用性大幅提升,支持高速/城市NOA和自動(dòng)泊車等功能。
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隨著越來(lái)越多品牌加入方盒子SUV賽道,該賽道的競(jìng)爭(zhēng)變得非常激烈,猛龍要守住方盒子SUV領(lǐng)軍車型的壓力也越來(lái)越大,猛龍PLUS的上市將很好地豐富車型選擇,強(qiáng)化猛龍icon的競(jìng)爭(zhēng)力。
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