先分享一個百年前的故事。
20世紀初,中國民族工商業先驅唐氏家族在無錫羊尖嚴家橋崛起,并在這片土地上興辦起一個又一個企業。 新中國成立后,唐氏家族將發展的重心移至香港,但他們的后代從未忘卻無錫這片根脈所系的土地。 隨著改革開放到來,唐家后人唐翔千大力投資國內,也是在這段時間,無錫的中萃公司、太平針織、佳福大廈等合資方中頻頻出現唐氏家族的身影。 2002年12月,唐家后人、時任香港工商及科技局局長的唐英年,率領香港工商代表團一行32人來到無錫考察訪問。
這一去一來,便是40余年。
唐氏家族與無錫的故事不是唯一。
事實上,就歷史淵源而言,無錫榮氏家族與香港的緣分同樣不淺。
1900年,時在廣東學生意的榮德生,在香港九龍碼頭覺察國產面粉的商機,當即致信兄長榮宗敬先生,兄弟倆一拍即合,于無錫古運河畔開辦了后來大名鼎鼎的茂新面粉廠,榮氏的實業之路也是從此刻開始的。
歷史的厚度,總會在某一刻形成互文。
1978年第一個錫港項目落地以來,
四十余年來,已有
超過
6000個港資項目在無錫落地生根,累計投資逾1500億美元
,項目涵蓋
智能裝備,生物醫藥
以及
現代服務
可以說,無錫與香港,既有著文化共融的歷史緣分,也具備產業互通的現代紐帶。
如今,這條“紐帶”將變得更加緊實。
就在最近,無錫與香港之間開通了雙向高鐵,從無錫東站出發,八小時即可直達香港西九龍站。
高鐵直達的核心價值,在于進一步壓縮雙城之間的時空距離。但這次無錫與香港間的雙向高鐵,其意義遠不止于此。
伴隨首批列車發出,一系列重磅合作項目與產業對接也在同步推進。
在這場“雙向奔赴”中,無錫和香港都傾盡全力,去追尋一個更為圓滿的未來。
01.
首選之地
無錫與香港的“雙向奔赴”并非一朝一夕之功。
翻閱兩地的合作歷史,我們會發現,這兩座城市的交集遠非普通的“合作伙伴”,更像是一對話語投契的“兄弟之城”。
僅看近幾年的合作案例:
2021年,無錫—粵港澳大灣區投資合作大會舉辦,活動進行同時,長三角—粵港澳大灣區產業創新合作無錫試驗區、《關于促進港澳青年人才來錫就業創業的若干措施》接連落地。
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這一年,香港與無錫貿易總額為63.2億美元,成為無錫第七大貿易伙伴。
2022年,為加快建設雙城科創產業融合發展,無錫市港澳青年創新創業基地、香港理工大學無錫科技創新研究院于當年正式落地。
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這一年,全市新批港資項目89個,實際使用港資27.3億美元,占全市實際使用外資的71.3%,香港成為無錫最大境外投資目的地。
2023年,無錫香港科創中心成立,尚賢湖基金PARK香港聯絡處、國聯新華香港科創產業基金、MOX金融協同中心等一批金融平臺相繼落地,補全兩地合作模式的“最后一塊拼圖”。
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這一年,無錫共帶回了67個成功簽約項目,總投資金額達1394.48億元。
這一批不斷攀升的數據,直接決定無錫與香港不斷深化合作的走向,雙城之間,更多的機遇浮出水面。
借由今年初無錫香港直達高鐵的通車,2026香港各界人士無錫行簽約活動同時舉辦。
參與活動的眾多身影中,榮康信是一個獨特的代表。
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身為榮氏家族第四代,他擔任上海商業儲蓄銀行副董事長、香港無錫商會常務副會長及無錫旅港同鄉會會長,多年來在不同平臺持續為無錫發聲、代言,成為兩地建設的“合伙人”
活動中,一批更加精準優質的項目同步落地:
無錫市市場監督管理局與香港標準及檢定中心(STC)簽約合作備忘錄,STC長三角食品聯合檢測認證中心、STC創新醫療器械研發測試中心正式揭牌。
在以往錫港不斷耕耘的成果上,這次的合作不再聚焦“泛而廣”的相性融合,著眼于無錫在特殊食品、醫療器械和高端裝備等領域的產業升級需求,“點對點的雙向適配”成為首要目標。
STC是香港最具權威性的檢測認證服務機構之一,由唐翔千先生、丁午壽先生于1963年聯合創立,現由香港無錫商會榮譽會長唐慶年先生擔任董事會主席。
值得注意的是,為促成此次合作,早在去年6月,無錫與香港方面就已開展多輪洽談,可謂蓄勢已久。
STC長三角食品聯合檢測認證中心是由無錫市食品安全檢驗檢測中心與香港STC共建,另外一個STC創新醫療器械研發測試中心由南大錫山應用生物技術研究所與香港STC共建。
對于無錫特殊食品、生物醫藥產業發展來說,STC能夠直接賦能三個層面:
首先是降本增效,共建平臺在“家門口”為企業提供符合國際最高質量體系的檢測服務,加速產品上市;
其次STC出具的檢測報告具有廣泛的國際“認受性”,出具的CB證書與全球近60個國家互認,無錫企業在研發源頭就可以對標國際標準來規劃和生成數據;
最后一點,STC所具備的FDA GLP檢測能力能夠與現有平臺形成合力,一套覆蓋“概念驗證-研發檢測-GLP標準安全評價-注冊申報”的一站式服務體系正在鋪設。
對于無錫來說,STC具備的國際質量認證體系是“及時雨”,反過來講,無錫在特殊食品、醫療器械以及生物相容性檢測方面的技術優勢、市場競爭力,同樣對香港對應產業起到“如虎添翼”的效果。
說到底,無錫香港做的這一切,最終目的都是一個:
多方合力去培育一個更好的“雙城”生態。
02.
種子驚喜
除了宏觀的利好政策、共建的合作平臺,無錫還在“人”身上下足了功夫。
錫港通車同時,無錫香港科創中心組織一批香港高校博士、博導創業項目,加入香港無錫各界人士代表團組共赴無錫。
我們發現,這支考察團隊中包含十余名來自香港大學、香港城市大學、香港科技大學等高校的科技“千里馬”,其中不乏許多專注于前沿領域的初創企業。
考察當天,我們跟隨這支來自香港的“千里馬團隊”在無錫跑了一圈。
分享行程中的兩個小故事。
故事一:
薛成易教授是來自香港城市大學的博士,其項目Bio Refinary是利用先進生物原油技術,在處理污泥、廚余垃圾、廢棄物等有機物方面提供解決方案。
跟隨考察團去無錫前,薛博士認為,業務合作的機會點聚焦在太湖治理,但在參觀無錫梁溪區空天產業園后,新的機遇隨之顯現。
薛博士說,他的項目與梁溪最好的結合點在于對航空煤油的精進。
傳統航煤取自不可再生的石油,從開采、煉制到燃燒每個環節都在大量排放二氧化碳,他的項目則是以生物質零碳原油代替傳統煤油。
盡管這個項目需要七到八年時間去測試認證,但在薛博士眼中,在與梁溪區企業取得進一步的研發合作后,依托當地空天產業集群的優勢,這個項目的成功率相當高。
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故事二:
來自香港大學的黃博謙,是初創企業PIPESCANAI路界視聯巡檢機器人的總經理。
在香港做機器人,最讓黃博謙頭疼的是找不到產業鏈——配套的硬件公司太少了。
但這次參觀完中電海康無錫科創園后,他一下子興奮了。
科創園重點發展的“小微特機器人”與PIPESCANAI的業務方向不謀而合,不僅如此,園區正在打造“雨林式”生態。
用無錫人的話來說,就是“上下樓就是上下游,產業園就是產業鏈”。
正是這種“精而全”的生態品牌,讓黃博謙羨慕不已,一路上都在和園區工作人員熱烈交流。
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“接下來希望能夠用無錫產業鏈把香港的應用場景做好,再接著就是整個解決方案打包出海。”
向中電海康科創園遞出“誠意名片”的不止一家,除了PIPESCANAI外,港大人工智能實驗室山海科技、港城大HK Tech 300 AI網聯視訊、香港最大的AI生態聯盟等項目均表示希望能夠加入中電海康機器人生態圈。
兩個故事講完,你會發現一件事。
兩地高鐵開通,本來只是一件“小事”。
但無錫就是擅長“因小見大”,從一個小切口,把高鐵開通變成一次卓有成效的考察,寫一篇交流合作的大文章。
03.
雙向奔赴
在中電海康科創園的考察過程中,園區負責人說了一句話:
大家的企業來這落地,企業的估值、營收增長不只是你的工作,同樣是我的工作。
正是這句“分量極重”的承諾,讓現場所有人十分感動。
事實上,類似的“承諾”并不少見。
早在先前發布的《關于促進港澳青年人才來錫就業創業的若干措施》中,無錫便明確打出政策的“利好牌”:
設立港澳高校太湖人才獎學金,按照每年每個100萬元的標準,招引和培養各類優秀人才來錫創新、創業; 推動與港澳高校開展產學研合作,鼓勵無錫企業聚焦“465”現代產業集群,圍繞重大前沿科技或無錫重點發展的高新技術與港澳地區著名高校、科研院所開展實質性合作,并進行跨境聯合研發、技術轉移轉化,并給予最高100萬元的支持; 支持港澳青年人才來錫創業,建設無錫港澳青年人才創新創業基地,支持申報重點人才計劃,享受“太湖人才計劃”,給予最高1億元項目支持。
政策加碼的另一頭,科創飛地也在不斷發力。
無錫設立在港的無錫香港科創中心自揭牌以來,積極搭建“科技成果孵化平臺”、“頂尖科學家創新平臺”、“太湖灣企業香港創新平臺”,加快推動無錫、香港兩地前沿技術與產業項目“雙向奔赴。
實現產業鏈、創新鏈、人才鏈、資金鏈深度互聯的同時,科創中心也正同步發展為無錫與香港科創紐帶上的“前哨站”。
其實我也一直在思考一個問題:
長三角地區產業規模龐大,粵港澳大灣區經濟外向度高,無錫和香港,作為兩個城市群中的重點城市,到底是什么讓他們緊緊扭在了一起?
理由有很多,但說到底,還是“磁場”相近。
就在翻閱資料的時候,我觀察到2012年的一則貼吧,樓主是這么說的:
在全國城市中,最像香港的城市是無錫。
無錫的蠡湖,被叫做“小維港”。
但更相似的,無錫與香港都是活力滿滿的動力單元,在長三角和粵港澳大灣區發揮著重要作用。
一個帶著深厚的科創基因與扎實的產業底氣,一個手握開放密碼與全球資源網絡,隨著錫港高鐵直達,雙城之間的聯系日益深厚,紐帶不斷擰緊,相信更多的機會和企業將會紛至沓來。
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