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      有一種長(zhǎng)兄,叫南京

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      文 | 華商韜略 方樂(lè)迪

      在所有省會(huì)城市里,南京經(jīng)常被拿來(lái)調(diào)侃,“徽京”的玩笑甚至火向了全國(guó)。

      被“誤解”背后,是南京獨(dú)特的城市品格。他就像家中長(zhǎng)兄:不搶風(fēng)頭,但默默扛起大局——是全國(guó)唯一的跨省都市圈核心,連接蘇皖多地。

      這座六朝古都把千年歷史化為沉穩(wěn)的力量,不似“周遭”城市鋒芒畢露,卻始終以寬廣的胸懷和堅(jiān)實(shí)的臂膀,為他們撐起一片發(fā)展的屋檐。

      【01 不爭(zhēng)“中心”位,善做“連接”題】

      在長(zhǎng)三角城市群中,南京的定位頗為獨(dú)特。

      它不似上海般占據(jù)龍頭地位,沒(méi)有深圳的顛覆式創(chuàng)新標(biāo)簽,也不像合肥以“風(fēng)投之城”的激進(jìn)打法出圈。但放眼長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)地圖,南京卻是為區(qū)域協(xié)同不可或缺的“路由器”,成為托舉區(qū)域的“長(zhǎng)兄”。

      這一切,始于腳下延伸的軌道。南京深知,真正的區(qū)域一體化,不是地圖上幾條虛線(xiàn),而是讓人的腳步、企業(yè)的布局、生活的選擇真正流動(dòng)起來(lái)。

      寧馬、寧滁、寧揚(yáng)市域鐵路加速推進(jìn),未來(lái)“1小時(shí)通勤圈”將覆蓋鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、馬鞍山、滁州等十余座城市。交通的毛細(xì)血管一旦打通,區(qū)域協(xié)同便有了緊密的節(jié)奏——“工作在南京,生活在周邊”不再是權(quán)宜之計(jì),而成為越來(lái)越多年輕人的主動(dòng)選擇。這種物理連接,悄然消融了心理邊界,讓“同城感”在日復(fù)一日的通勤中自然生長(zhǎng)。

      而比軌道更深的連接,是產(chǎn)業(yè)的血脈交融。南京與周邊城市的協(xié)作,早已超越“總部—工廠(chǎng)”的舊式分工,邁向共研、共建、共投、共享的新生態(tài)。

      在寧滁省際毗鄰區(qū),一種名為“浦口推薦、聯(lián)合招商、共同研判、產(chǎn)業(yè)協(xié)同”的機(jī)制正在重塑邊界邏輯:一個(gè)新能源汽車(chē)零部件項(xiàng)目,可能由南京的技術(shù)團(tuán)隊(duì)孵化,滁州的園區(qū)承載,兩地政府共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益——邊界模糊了,利益卻更緊密了。

      類(lèi)似的故事不斷上演:南京大學(xué)的新材料中試基地落戶(hù)揚(yáng)州化工園區(qū),讓實(shí)驗(yàn)室成果在異地實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?yàn)證;南京航空航天大學(xué)與蕪湖共建航空產(chǎn)業(yè)研究院,孵化出近60個(gè)省級(jí)以上創(chuàng)新平臺(tái);江北新區(qū)與馬鞍山聯(lián)手打造“寧馬科創(chuàng)走廊”,推動(dòng)半導(dǎo)體、生物醫(yī)藥等前沿領(lǐng)域跨江聯(lián)動(dòng)。南京不做“虹吸者”,而甘當(dāng)“嫁接者”,把自身的創(chuàng)新勢(shì)能,轉(zhuǎn)化為整個(gè)都市圈的成長(zhǎng)動(dòng)能。

      南京的分享、共建、共擔(dān),讓所有創(chuàng)新不再執(zhí)著于必須發(fā)生在本地,而是大膽推動(dòng)“研發(fā)在南京,轉(zhuǎn)化在都市圈;人才在南京,創(chuàng)業(yè)在周邊”的分布式創(chuàng)新模式。如今,馬鞍山、淮安、滁州等地已在南京設(shè)立近20個(gè)“研發(fā)飛地”“人才飛地”。這些飛地,不是簡(jiǎn)單的辦事處,而是嵌入南京創(chuàng)新生態(tài)的“神經(jīng)末梢”:滁州的工程師可以在鼓樓區(qū)的共享實(shí)驗(yàn)室調(diào)試算法,淮安的企業(yè)家能直接對(duì)接南大教授團(tuán)隊(duì)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),飛地產(chǎn)生的專(zhuān)利與收益,兩地按約定比例分成。創(chuàng)新不再受行政區(qū)劃束縛,而按市場(chǎng)邏輯自由奔涌。這種機(jī)制,本質(zhì)上是一種制度型開(kāi)放——南京主動(dòng)破除壁壘,把自己變成區(qū)域創(chuàng)新的公共平臺(tái)。

      在長(zhǎng)三角邁向更高質(zhì)量一體化的深水區(qū),南京的價(jià)值,恰恰在于它的“非典型性”——不爭(zhēng)首位度,但求貢獻(xiàn)度;不搶聚光燈,但守關(guān)鍵位。

      它不是爆點(diǎn),卻是基座,是讓整臺(tái)大戲得以順暢運(yùn)轉(zhuǎn)的“路由器”。這或許正是這座長(zhǎng)兄之城最深沉的智慧:俯下身去,為所有人鋪好路、搭好橋、連好網(wǎng)。

      【02 不炫其功,惟務(wù)其實(shí)】

      南京的底氣,從不來(lái)自喧囂的話(huà)題,而深植于產(chǎn)業(yè)筋骨、人才厚度與一種低調(diào)務(wù)實(shí)的“實(shí)干哲學(xué)”。

      這份底氣,在南京經(jīng)濟(jì)第一區(qū)——江寧,體現(xiàn)得尤為鮮明。

      作為全市面積最大、人口最多、GDP最高的板塊,江寧不僅是“壓艙石”,更是新質(zhì)生產(chǎn)力的策源地。這里沒(méi)有沉溺于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的舒適區(qū),反而悄然崛起一批挑戰(zhàn)國(guó)際巨頭的“隱形冠軍”。

      走進(jìn)道達(dá)智能科技的無(wú)塵車(chē)間,屋頂軌道上OHT天車(chē)正以每秒5.3米的速度精準(zhǔn)穿梭,搬運(yùn)著價(jià)值不菲的12英寸晶圓。一片晶圓需歷經(jīng)上千道工序,才能切割出數(shù)百顆指甲蓋大小的芯片,對(duì)潔凈度、良品率和生產(chǎn)效率的要求近乎苛刻——任何微小震動(dòng)或污染都可能導(dǎo)致整批報(bào)廢。因此,在高端半導(dǎo)體工廠(chǎng)中,OHT(Overhead Hoist Transport)天車(chē)絕非普通物流設(shè)備,而是維系產(chǎn)線(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的“空中動(dòng)脈”。



      然而,這一關(guān)鍵設(shè)備長(zhǎng)期被日本大福(Daifuku)和村田(Murata)壟斷。其技術(shù)復(fù)雜度高、系統(tǒng)集成難、認(rèn)證周期長(zhǎng),市場(chǎng)準(zhǔn)入壁壘極高。直到南京企業(yè)道達(dá)智能憑借十年磨一劍的自主研發(fā),才真正打破僵局。其推出的“麒麟OHT天車(chē)”,集成了大規(guī)模集群控制系統(tǒng)、高可靠能源供應(yīng)模塊與毫秒級(jí)實(shí)時(shí)響應(yīng)體系三大核心技術(shù),成為國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)5.3米/秒高速穩(wěn)定運(yùn)行并成功交付客戶(hù)的國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體OHT產(chǎn)品。

      一臺(tái)這樣的天車(chē),價(jià)值堪比一輛寶馬7系;而一座12英寸晶圓廠(chǎng),往往需要部署數(shù)百乃至上千臺(tái)——這意味著,道達(dá)不僅實(shí)現(xiàn)了“從0到1”的突破,更在千億級(jí)高端裝備市場(chǎng)撬開(kāi)了國(guó)產(chǎn)替代的大門(mén)。

      硬核制造之外,生命科學(xué)的突破同樣在江寧悄然生長(zhǎng)。位于江寧高新區(qū)的江蘇奧賽康藥業(yè)有限公司,脫胎于江蘇省最早的民營(yíng)新藥研發(fā)機(jī)構(gòu)之一——南京海光應(yīng)用化學(xué)研究所,身上鐫刻著多個(gè)“全國(guó)第一”:全國(guó)抗腫瘤藥品種最全的企業(yè)之一、全國(guó)最大的質(zhì)子泵抑制劑注射劑生產(chǎn)基地、擁有質(zhì)子泵抑制劑品種最多的企業(yè)。

      近三年,奧賽康研發(fā)投入年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)27%。今年上半年,其自主研發(fā)的1類(lèi)創(chuàng)新藥利厄替尼片(商品名:奧壹新)獲國(guó)家藥監(jiān)局批準(zhǔn)上市,成為2024年江蘇省首個(gè)獲批的1類(lèi)新藥,專(zhuān)用于治療特定基因突變的非小細(xì)胞肺癌,標(biāo)志著企業(yè)在精準(zhǔn)醫(yī)療賽道邁出關(guān)鍵一步。



      類(lèi)似的故事在江寧不斷上演:埃斯頓工業(yè)機(jī)器人出貨量穩(wěn)居國(guó)產(chǎn)品牌首位;中科硅紀(jì)研發(fā)出全球尺寸最小的仿生靈巧手;正大天晴建成國(guó)內(nèi)首條“無(wú)工程批一次性放大成功”的萬(wàn)升級(jí)抗體藥生產(chǎn)線(xiàn)……它們或許鮮見(jiàn)于大眾視野,卻在各自賽道牢牢掌握話(huà)語(yǔ)權(quán),共同構(gòu)筑起南京產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的硬核底座。



      這一切的根基,是南京無(wú)可替代的科教沃土。54所高校、96位兩院院士,科研實(shí)力長(zhǎng)期位居全國(guó)前三。更關(guān)鍵的是,南京正系統(tǒng)性破解“學(xué)術(shù)強(qiáng)、轉(zhuǎn)化弱”的難題——構(gòu)建從基礎(chǔ)研究、概念驗(yàn)證到產(chǎn)業(yè)化的全鏈條轉(zhuǎn)化體系。

      全國(guó)高校區(qū)域技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化中心落戶(hù)南京,正是看中其深厚的科研底蘊(yùn)與強(qiáng)烈的產(chǎn)業(yè)對(duì)接意愿。僅江寧大學(xué)城,24所高校、30萬(wàn)師生便構(gòu)成源源不斷的創(chuàng)新活水。數(shù)據(jù)顯示,南京基礎(chǔ)研究經(jīng)費(fèi)占全省超60%,規(guī)上高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比全省第一,創(chuàng)新正從實(shí)驗(yàn)室加速奔向生產(chǎn)線(xiàn)。

      這種務(wù)實(shí)氣質(zhì),也贏得了行業(yè)巨頭的長(zhǎng)期信任。

      中興通訊將其全球規(guī)模最大的研發(fā)中心設(shè)于南京,華為、上汽大通等亦在此布局核心基地。它們看重的,不是短期政策紅利,而是穩(wěn)定的人才供給、扎實(shí)的產(chǎn)業(yè)配套與可預(yù)期的營(yíng)商環(huán)境——這是一種“長(zhǎng)兄”般的可靠,不炒概念、只做實(shí)事的定力。

      歸根結(jié)底,南京的底氣是一種時(shí)間的沉淀——是實(shí)驗(yàn)室十年磨一劍的堅(jiān)守,是工程師深夜不熄的燈光,是對(duì)核心技術(shù)的執(zhí)著追求。在這個(gè)流量易逝的時(shí)代,這種根植于實(shí)力、人才與創(chuàng)新的深度,才是南京最堅(jiān)固的競(jìng)爭(zhēng)壁壘,也是其邁向高質(zhì)量發(fā)展的真正動(dòng)能。

      這,就是長(zhǎng)兄的產(chǎn)業(yè)哲學(xué):不言其功,但盡其責(zé);不居其名,而守其本。在浮躁的時(shí)代,南京以沉靜之力,書(shū)寫(xiě)著屬于實(shí)干者的未來(lái)。

      【03 有了老底子,才能聚新人】

      南京,是一座始終向前看的城。

      古都,在這里絕不是制約創(chuàng)新的傳統(tǒng)枷鎖,文化反而是創(chuàng)造人氣的機(jī)遇。南京一手一邊以產(chǎn)業(yè)集群搞硬科技,一邊也靠文化養(yǎng)人氣。

      你可能覺(jué)得,六朝古都、十朝都會(huì),聽(tīng)起來(lái)很“老”?但恰恰是這份“老底子”,成了今天最稀缺的吸引力。歷史不是包袱,而是引力。滿(mǎn)城梧桐、秦淮河畔、明城墻根兒……這些不是旅游打卡背景板,而是讓年輕人愿意留下來(lái)生活的真實(shí)理由。



      今天的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng),早已不只是拼政策、拼補(bǔ)貼,而是拼“人”。而爭(zhēng)人的關(guān)鍵,也不再只是高薪或戶(hù)口,而是能不能讓人安心奮斗,同時(shí)從容生活。過(guò)去,大家是拼搏的孤注一擲,而現(xiàn)在人們更希望平衡,在事業(yè)之外更有舒適度。

      能不能招到工程師,能不能留住人?孩子上學(xué)方不方便?周末有沒(méi)有地方喘口氣?這些看似瑣碎的日常問(wèn)題,恰恰決定了高端人才和他們背后的產(chǎn)業(yè),愿不愿意真正扎根一座城。城市選擇越來(lái)越多,人們有理由選擇一個(gè)可以托付的城,而不是一個(gè)榨干自己的城。

      而南京的優(yōu)勢(shì)就在這兒:

      高校多,工程師供給穩(wěn);

      醫(yī)療教育配套好,家庭生活有保障;

      城市節(jié)奏適中,既不像一線(xiàn)城市那么卷,也不像小城那樣機(jī)會(huì)少;



      對(duì)于生活在南京的人,南京的支撐也似“長(zhǎng)兄”般給人以可以依靠的安全感。

      正因如此,南京連續(xù)多年穩(wěn)居全國(guó)人才凈流入前列。它不靠熱搜出圈,卻默默成為硬科技企業(yè)的“隱形高地”:江寧的集成電路產(chǎn)業(yè)高地、江北新區(qū)的生物醫(yī)藥實(shí)驗(yàn)室、本土成長(zhǎng)的工業(yè)機(jī)器人龍頭……規(guī)上高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值常年位居全省第一。

      南京或許不夠“亮”,但它足夠“穩(wěn)”;

      這座城市明白:真正的競(jìng)爭(zhēng)力,不在喧囂的口號(hào)里,而在讓人愿意長(zhǎng)期停留的日常之中。

      或許不夠“快”,但它走得遠(yuǎn)。

      這,就是南京——

      一座用文脈聚人、用產(chǎn)業(yè)留人、用實(shí)干成事的城市。

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      汽車(chē)要聞

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      態(tài)度原創(chuàng)

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      本地新聞

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      旅游要聞

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