印度航司一架波音客機現“燃油開關”問題但仍然執飛，遭英國質詢

英媒報道，一架波音夢幻客機從倫敦飛抵印度后，因需接受安全檢查而停飛，飛行員報告了燃油開關問題，英國航空監管機構據稱已要求就此作出“詳細”解釋。

這架印度航空公司的航班于周日從希思羅機場飛往班加羅爾，在發動機啟動時出現了問題。

機組人員注意到，兩個燃油控制開關中的一個兩次未能鎖定在“運行”位置，直到第三次嘗試才穩定下來。隨后飛機起飛。

燃油控制開關用于調節噴氣燃料進入飛機發動機的流量，去年印度西部發生的印度航空空難就涉及此類開關。那起空難是數十年來最致命的航空災難，造成飛往倫敦的波音787-8飛機上242人中的241人以及地面19人死亡。

據路透社報道，希思羅機場事件發生后，英國正式要求印度航空公司提供詳細報告，說明為何飛機在出現問題后仍被放行起飛，并警告可能對該航空公司及其波音787機隊采取監管行動。

監管機構在周二的一封信中要求印度航空公司提供“為確保飛機持續適航所采取的所有維護措施的詳細說明”。

信中還要求對開關出現此種狀況的原因進行“全面的根本原因分析”，并制定“預防行動計劃”，以確保該問題不會在機隊中再次出現。

波音公司表示正與印度航空合作，事件正在進一步調查中

這封信是在印度航空公司表示已完成對燃油控制開關的預防性重新檢查且未發現問題之后發出的。該航空公司表示將“相應回復英國監管機構”。

英國航空監管機構在一份聲明中表示，監管機構在飛機事件后要求提供細節是標準程序，并且“符合安全保證程序”。

但該機構警告稱，如果印度航空公司未在一周內提交完整的答復，可能會對其及其波音787機隊采取監管行動。

波音公司早些時候表示，正就此事與印度航空公司合作。

路透社報道稱，印度航空公司周三的一份內部備忘錄顯示，該公司已檢查了其所有波音787的燃油開關，“未發現任何問題”。根據Flight Radar的數據，印度航空共有33架波音787。

去年6月發布的印度航空空難初步調查報告發現，飛機起飛后三秒內，燃油控制開關幾乎同時從“運行”切換到“切斷”，導致發動機燃料中斷。但報告并未確定切換是如何發生的。