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      東風(fēng)汽車新能源銷量同比增長(zhǎng)112%,實(shí)現(xiàn)首月良好開局

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      凝心聚力啟新程,奮力沖刺“開門紅”。1月,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)汽車”)銷售汽車18.5萬輛,同比增長(zhǎng)29.5%。其中,新能源汽車銷量8.3萬輛,同比增長(zhǎng)112%,自主品牌銷量12.3萬輛,同比增長(zhǎng)75%。


      東風(fēng)汽車1月自主發(fā)力,銷量同比增長(zhǎng)75%

      自主品牌領(lǐng)域,新能源轉(zhuǎn)型成效持續(xù)凸顯。東風(fēng)猛士1月銷量1008輛,同比增長(zhǎng)超300%。猛士M817、猛士917等車型憑借極致性能與智能配置,不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)收獲青睞,更成功登陸歐洲、中東等海外市場(chǎng),彰顯中國(guó)豪華電動(dòng)越野品牌的硬核實(shí)力。2026年,東風(fēng)猛士將持續(xù)“登峰”,推出全新U系列,進(jìn)一步深耕豪華智能電動(dòng)越野賽道。

      作為東風(fēng)汽車旗下高端智慧新能源品牌,1月,東風(fēng)嵐圖交付量10515輛,同比增長(zhǎng)31%。2026年,東風(fēng)嵐圖產(chǎn)品矩陣迎來重磅升級(jí),將以嵐圖泰山Ultra、X8,嵐圖FE、嵐圖珠峰等產(chǎn)品,打出聚焦智駕、空間、顏值與科技的組合拳。

      東風(fēng)奕派科技勢(shì)頭強(qiáng)勁,1月銷量21269輛,同比增長(zhǎng)145%,旗下多款車型精準(zhǔn)覆蓋主流細(xì)分市場(chǎng),滿足不同消費(fèi)群體需求。值得一提的是,1月,東風(fēng)奕派eπ007+獲評(píng)“第七屆世界十佳智能汽車”,東風(fēng)奕派納米06獲評(píng)“世界十佳汽車智能座艙”,技術(shù)實(shí)力獲行業(yè)高度認(rèn)可。

      東風(fēng)風(fēng)行轉(zhuǎn)型成果顯著,2026年1月銷量同比增長(zhǎng)182%。2026年,東風(fēng)風(fēng)行將有多款重磅新品值得期待:定位為靈活大空間品質(zhì)純電6座家用車的星海V6;精準(zhǔn)切入縣鄉(xiāng)藍(lán)海市場(chǎng),適配家用、商務(wù)、拉貨等多元場(chǎng)景的“小菱智”,這些產(chǎn)品無一不緊扣“極致大空間、極致性價(jià)比、極致節(jié)能”的品牌基因,瞄準(zhǔn)明確的市場(chǎng)空隙和客戶價(jià)值點(diǎn),市場(chǎng)前景廣闊。





      (1月,東風(fēng)奕派eπ007+獲評(píng)“第七屆世界十佳智能汽車”,東風(fēng)奕派納米06獲評(píng)“世界十佳汽車智能座艙”)

      合資品牌領(lǐng)域,東風(fēng)日產(chǎn)1月全車系交付45984臺(tái),同比增長(zhǎng)5.4%。東風(fēng)日產(chǎn)燃油車基本盤穩(wěn)固,智能化轉(zhuǎn)型成效顯著,燃油智能第一車天籟參數(shù)圖片)鴻蒙座艙版1月交付6724臺(tái),同比增長(zhǎng)22%。東風(fēng)日產(chǎn)新能源保持勢(shì)頭向上,N7位列中大型轎車凈推薦值(NPS)第一名,N6打造春運(yùn)“神車”,NX8大五座智慧舒享SUV即將上市。

      東風(fēng)本田在2026年1月實(shí)現(xiàn)終端銷量31377臺(tái),同比增長(zhǎng)4.4%,環(huán)比增長(zhǎng)1.8%;同時(shí)旗下CR-V、HR-V、英仕派等主力車型均實(shí)現(xiàn)銷量同比大幅增長(zhǎng)。1月“開門紅”的成績(jī)?cè)谛袠I(yè)調(diào)整期彰顯了東風(fēng)本田公司體系的韌性與品牌的底蘊(yùn),為全年“固本強(qiáng)基、穩(wěn)步上行”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      神龍汽車1月銷量同比增長(zhǎng)16%。2026年,神龍汽車將全面推進(jìn)品牌、產(chǎn)品、渠道、生態(tài)“四大煥新”,加快新能源與智能化轉(zhuǎn)型步伐,系統(tǒng)構(gòu)建面向未來的可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)新戰(zhàn)略、新產(chǎn)品商業(yè)成功。

      鄭州日產(chǎn)1月銷量同比增長(zhǎng)146%,新能源皮卡銷量環(huán)比增長(zhǎng)152%,實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長(zhǎng),連續(xù)21個(gè)月跑贏大勢(shì)。2026年,鄭州日產(chǎn)提出“全場(chǎng)景覆蓋、全球化布局、差異化突圍”的產(chǎn)品戰(zhàn)略,將累計(jì)投放8款新車,涵蓋乘用越野、商用工具等細(xì)分市場(chǎng),以強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣搶占新能源與全球化紅利。

      東風(fēng)汽車積極融入“一帶一路”建設(shè),“國(guó)際化躍遷”加速向前,東風(fēng)、嵐圖、猛士等品牌在中東、歐洲等市場(chǎng)加速滲透,全球銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善,推動(dòng)“產(chǎn)品出海”向“品牌出海”高質(zhì)量進(jìn)階。

      東風(fēng)進(jìn)出口公司1月出口汽車20132輛,同比增長(zhǎng)271%;其中,乘用車出口13878輛,同比增長(zhǎng)344%,商用車出口6254輛,同比增長(zhǎng)172%。

      創(chuàng)新為用戶創(chuàng)造價(jià)值,東風(fēng)汽車推動(dòng)技術(shù)從“紙面”落實(shí)“地面”。目前,東風(fēng)汽車自主品牌研發(fā)投入強(qiáng)度達(dá)7.9%。馬赫混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率突破48%,再獲行業(yè)認(rèn)證最高紀(jì)錄;牽頭研制高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片DF30,破局“卡脖子”難題;行業(yè)最大噸位16000T一體化壓鑄產(chǎn)線正式投產(chǎn);推動(dòng)“車路云一體化”試點(diǎn),自主品牌車型芯片國(guó)產(chǎn)化率達(dá)67%。特別是“天元智能”技術(shù)品牌讓東風(fēng)形成了可復(fù)用、可迭代的技術(shù)生態(tài),為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不斷賦能加分。




      東風(fēng)汽車推動(dòng)技術(shù)從“紙面”落實(shí)“地面”

      新起點(diǎn),新目標(biāo),新征程。站在“十五五”開局的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),2026年,東風(fēng)汽車將以技術(shù)創(chuàng)新筑牢發(fā)展根基,以品牌協(xié)同釋放增長(zhǎng)動(dòng)能,在產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中勇立潮頭、乘勢(shì)而上,助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新臺(tái)階。

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