最近,白云有小區租客集體破防了。
原因是,外賣電動車、快遞三輪車,統統不準進小區!
這一折騰,外賣小哥動不動就超時,后來很多人干脆不接這兒的單了。
好家伙,一個住著好幾千戶的小區,業主們連人均幾十塊的外賣都點不成了…
壹
起因是這樣的,最近,有住在豐裕花園的朋友點了份外賣,結果半天沒有騎手接單。
原來,他住的豐裕花園和隔壁豐雅花園,從2月1日起實行了“新規”:
1、外賣、快遞配送人員及貨物可正常進入園區,外賣配送車、快遞三輪車禁止進入。
2、外來來訪人員需要到小區門口崗亭,配合工作人員完成信息登記后,方可進入園區。
規定一落地,原來能送到家門口的外賣快遞,現在全堆在小區大門口。
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|來源:小紅書@半糖小記
住戶們呢,得自己走幾百米去拿,簡直是“取件徒步挑戰”。
可能很多人不知道,位于太和鎮的豐裕花園和豐雅花園,位置和生活氛圍還不錯。
交通方便,樓下就是城軌站,還有菜市場,一直是白云區租房的熱門選擇。
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|廣州樓市發布制
這兩個小區規模也很大,加起來近5000戶、30多棟樓。
所以新規一出,你以為只是多走幾步路?
不!是可能要扛著一大袋東西——泡面、奶茶、水果、藥品、紙巾…從小區門口一路搬到樓底下,全程超過300米。
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|來源:小紅書@林哈哈
而且,封閉管理辦理門禁卡要收15元一張,只限本人使用。
有租客表示:現在出入門必須刷卡,早上趕地鐵忘帶卡?如果繞路去別的出口,耽誤半小時起步!
還有租客直接心態崩了:“我才租不到一個禮拜,已經想退租了…”
當然,也有住戶表示理解:大型小區加強門禁、注重安全確實有必要。
“但這樣一刀切的操作實在不夠便民,對外賣、快遞小哥也太不友好了。”
貳
有意思的是,這種情況在廣州還真不少見。
前不久,就有亞運城天薈業主反映:小區只讓山姆的配送車進,卻把小象(美團買菜)的小哥攔在門外。
后來,在業主們的質疑聲中,才恢復了配送。
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|廣州樓市發布 攝
但更值得關注的是,廣州有不少小區是長期“一刀切”禁止外賣上門的。
不管是星河灣、信基城這類老牌小區,還是電建洺悅玉府、珠江鉑世灣這樣的次新樓盤,外賣電動車統統只能停在小區門口。
不少外賣小哥都吐槽,有些小區特別大,遇到業主點水、買菜這些重物,拎著走好幾百米真是“體力活”,特別不容易。
說實話,部分業主的擔憂樓市君也能理解:
一來怕外來人員進出頻繁,影響小區安全和秩序;二來可能之前有過不愉快的配送經歷,心里有顧慮。
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|廣州樓市發布 攝
但“一刀切”不讓進,表面上是為業主著想,實際上卻是把“管理方便”擺在“便利”前面。
主動放棄了更精細、更人性化的服務可能。
那真正優秀的小區,該怎樣兼顧安全與便利呢?
樓市君翻到一個“外賣小哥好評小區”,很有意思——排在榜首的,恰恰是廣州頂豪僑鑫匯悅臺。
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| 匯悅臺航拍
| 廣州樓市發布 攝
小哥們的評價很直白:匯悅臺的外賣統一放在保安亭,由保安專人送上門。
或許有人會說,豪宅物業投入大,能做到這樣不稀奇。那如果是普通住宅呢?
同樣有外賣小哥點贊的,還有花都的靈溪美居。
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|來源:鏈家
面對同樣情況,物業的處理方式就顯得靈活務實多了:外賣可以放外賣架由物業照看,但如果是貴重物品,可以直接上門。
你看,只要物業肯動腦筋、愿投入,安全和便利完全可以兼得。
真正合理的做法,從來不該是“二選一”,而應該在業主、物業、騎手之間找到平衡。
近年來,已經有不少一手樓盤通過動線調整,能讓小區管理更有序,也讓業主生活更舒心。
說到底,這些舉措背后,是每個小區在“便利”與“安全”之間做出的選擇。
而好的選擇,從來不應以犧牲一方為代價,而是取得共識。
最后來聊聊,你家門口的外賣和快遞,是暢通無阻,還是也經歷了類似的“最后100米”難題?評論區等你來分享!

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