特斯拉十年萬億美元賭局：馬斯克太空算力能否撐起股價(jià)神話？

當(dāng)華爾街大佬把個(gè)人財(cái)富的65%押注在馬斯克身上時(shí)，整個(gè)投資界都豎起了耳朵——特斯拉股價(jià)真能沖到10000美元嗎？

管理420億美元資產(chǎn)的傳奇投資人Ron Baron近日拋出震撼預(yù)測(cè)：特斯拉股價(jià)將在十年內(nèi)達(dá)到2500美元，并可能再翻四倍。這位Baron Capital創(chuàng)始人堪稱馬斯克的"頭號(hào)迷弟"，其投資組合中40%是特斯拉股票，25%是SpaceX，這種集中度在頂級(jí)投資人中實(shí)屬罕見。

瘋狂預(yù)測(cè)背后是十年的耐心布局。2014年Baron以每股214美元建倉(cāng)特斯拉，4億美元初始投資如今已變成80億美元。他透露特斯拉員工普遍預(yù)期股價(jià)還有5-7倍增長(zhǎng)空間，而支撐這一野心的，是FSD自動(dòng)駕駛技術(shù)的突破性進(jìn)展。

最新發(fā)布的FSD 14.2版本完成了22000英里零干預(yù)行駛測(cè)試，包括橫穿美國(guó)4397公里的壯舉。這意味著特斯拉的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)開始真正成熟。

技術(shù)突破正快速商業(yè)化。特斯拉Robotaxi已拿到亞利桑那州運(yùn)營(yíng)牌照，奧斯汀測(cè)試車隊(duì)計(jì)劃在2026年擴(kuò)至1000輛規(guī)模。摩根士丹利測(cè)算，到2035年百萬輛級(jí)運(yùn)營(yíng)時(shí)，這項(xiàng)業(yè)務(wù)年利潤(rùn)將高達(dá)8250億美元。

更驚人的是特斯拉構(gòu)建的科技閉環(huán)：從地面自動(dòng)駕駛到太空算力，配合自研Dojo3芯片和太空數(shù)據(jù)中心計(jì)劃，馬斯克正在下一盤大棋。

市場(chǎng)估值體系因此重構(gòu)。傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)估值約3000-5000億美元，而ARK Invest模型顯示，Robotaxi業(yè)務(wù)按科技公司標(biāo)準(zhǔn)估值可達(dá)24.75萬億美元。這解釋了為何目標(biāo)股價(jià)分歧巨大：摩根士丹利看800美元，高盛看1200美元，Baron則大膽看多至10000美元。

但質(zhì)疑聲從未停止。Baron的集中持倉(cāng)被批像賭徒，F(xiàn)SD安全性仍受監(jiān)管審查。雖然特斯拉每天300萬英里的真實(shí)路測(cè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超Waymo，大眾等傳統(tǒng)車企正通過收購(gòu)急起直追。

眼下最關(guān)鍵的指標(biāo)是FSD訂閱率。全球110萬用戶帶來26億美元年收入，當(dāng)滲透率突破30%時(shí)，網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)將爆發(fā)。特斯拉計(jì)劃2026年砸200億美元加碼AI研發(fā)——這筆相當(dāng)于其市值1.2%的豪賭，或?qū)氐赘膶懫囆袠I(yè)游戲規(guī)則。