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      辭舊迎新,同心前行 日產(chǎn)(中國)2026新春媒體答謝會圓滿舉辦

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      (2026年2月3日,北京)2026年立春前夕,隨著日產(chǎn)(中國)2026新春媒體答謝會在北京溫情舉辦,本次系列活動的所有站點(diǎn)已圓滿收官。這場以“同心、煥新、前行”為主題的盛會,旨在答謝媒體界朋友對日產(chǎn)汽車的鼎力支持與相伴,并與媒體一同回顧了日產(chǎn)汽車過去一年在中國市場的表現(xiàn)。


      日產(chǎn)(中國)2026新春媒體答謝會圓滿舉辦

      作為陪伴中國市場40余年的汽車品牌,日產(chǎn)汽車在答謝會現(xiàn)場細(xì)節(jié)中處處鐫刻“同心”。現(xiàn)場以馬年祝福與濃郁年味裝置進(jìn)行裝點(diǎn)——福字書房、幸運(yùn)抽簽、糖葫蘆DIY、紅酒小棧、萌趣工坊等體驗(yàn)區(qū),為媒體嘉賓營造了別具特色的春節(jié)氛圍。


      答謝會現(xiàn)場彌漫著馬年祝福與濃郁年味

      隨著答謝會正式啟幕,日產(chǎn)(中國)投資有限公司副總經(jīng)理張雪燕以中國象棋智慧為喻,全面梳理日產(chǎn)汽車2025年在華發(fā)展成就,清晰勾勒未來發(fā)展藍(lán)圖,為在場媒體嘉賓呈現(xiàn)了一場兼具深度與溫度的分享。

      張雪燕表示,中國象棋中的布局、落子、協(xié)同與謀勢,與日產(chǎn)汽車在產(chǎn)業(yè)變革中的探索高度契合。當(dāng)前,智能化與多元化深度融合已成汽車產(chǎn)業(yè)共識,深耕中國市場四十余年的日產(chǎn)汽車,始終堅(jiān)守“和而不同”,既傳承“技術(shù)日產(chǎn)”的全球基因,更扎根本土化創(chuàng)新,這份信念源于日產(chǎn)全球“Re:Nissan”轉(zhuǎn)型計(jì)劃的穩(wěn)步推進(jìn),更源于對中國市場的高度重視。正如日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官伊凡·埃斯皮諾薩所言,中國市場不只是重要,而是至關(guān)重要,其發(fā)展速度與技術(shù)引領(lǐng)地位正為全球行業(yè)樹立標(biāo)桿。


      日產(chǎn)(中國)投資有限公司副總經(jīng)理張雪燕以中國象棋智慧為喻回顧2025展望2026

      日產(chǎn)汽車在中國有著非常清晰的市場戰(zhàn)略——“在中國、為中國、向全球”,將全球智慧與中國速度、用戶需求深度融合,以成熟技術(shù)與品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合中國市場創(chuàng)新活力,淬煉面向未來的核心競爭力。而戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵在于執(zhí)行——在2025年上海車展期間,日產(chǎn)全球執(zhí)委會委員兼中國區(qū)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣表示,日產(chǎn)汽車將通過在產(chǎn)品、品牌、出口三大戰(zhàn)略支柱,構(gòu)建起攻守兼?zhèn)涞亩嘣仃嚒?/p>

      產(chǎn)品布局上,日產(chǎn)汽車以“中國速度”完成全年有序推進(jìn),四款核心產(chǎn)品如同落下四枚關(guān)鍵棋子,彰顯轉(zhuǎn)型實(shí)力。4月上市的日產(chǎn)N7,作為“最家”純電轎車,以“中國主導(dǎo)、全球賦能”模式,將家庭用戶對智能舒適的追求融入其中,多次斬獲合資純電車型銷冠;11月廣州車展推出的天籟·鴻蒙座艙,將智能化賦能燃油車,實(shí)現(xiàn)經(jīng)典車型價值煥新,踐行“油電同智”理念;同期推出的鋒坦Frontier Pro PHEV,作為日產(chǎn)全球首款插電混動皮卡,以探索精神開拓多元賽道,其不僅在中國研發(fā)打造,更將在不久的將來出口至全球市場;12月登場的日產(chǎn)全球首款插電混動轎車——日產(chǎn)N6,精準(zhǔn)切入家用市場,破解里程焦慮,上市首月即斬獲合資插混銷量第一的桂冠,四款產(chǎn)品協(xié)同發(fā)力,清晰詮釋了“穩(wěn)燃油車基本盤,強(qiáng)化新能源布局,智能化全面賦能多元矩陣路線”的戰(zhàn)略。


      日產(chǎn)汽車多元化產(chǎn)品矩陣

      品牌建設(shè)上,日產(chǎn)汽車著力實(shí)現(xiàn)情感與價值煥新,持續(xù)深化“盡興由NI”的品牌內(nèi)核,并由鄭州日產(chǎn)的越野家族延展出了“潮玩由NI”的新主張,致力于與用戶共創(chuàng)更盡興、更有激情的生活方式。2025年10月,日產(chǎn)中國40周年品牌之夜圓滿舉辦,日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官伊凡·埃斯皮諾薩與日產(chǎn)全球執(zhí)委會委員兼中國區(qū)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣領(lǐng)銜登場,眾多設(shè)計(jì)師與車主代表共話歷程,彰顯品牌“年輕、創(chuàng)新、充滿激情”的新形象。與此同時,賽道榮光成果豐碩,日產(chǎn)Formula E車隊(duì)在2024-2025賽季FE電動方程式中斬獲車隊(duì)季軍,車手奧利弗加冕年度總冠軍,用速度印證日產(chǎn)電驅(qū)化技術(shù)的深厚底蘊(yùn)與實(shí)力。


      日產(chǎn)(中國)投資有限公司副總經(jīng)理張雪燕回顧日產(chǎn)中國40周年品牌之夜亮點(diǎn)

      出口布局上,2025年9月日產(chǎn)進(jìn)出口(廣州)有限公司正式成立,標(biāo)志著日產(chǎn)“向全球”戰(zhàn)略從藍(lán)圖落地,N7、鋒坦Frontier Pro等由中國研發(fā)的產(chǎn)品將作為首批出口車型,走向世界,拓寬全球發(fā)展路徑。

      面向未來,日產(chǎn)汽車在華持續(xù)發(fā)展的底氣源于四大支柱:一是清晰的產(chǎn)品路線圖,到2027年夏季將在中國投放10款新能源車型,持續(xù)完善細(xì)分市場覆蓋;二是深厚的技術(shù)基因,90年汽車運(yùn)動底蘊(yùn)與79年電動汽車研發(fā)經(jīng)驗(yàn),是面向智能電動時代轉(zhuǎn)型的堅(jiān)實(shí)根基;三是加速的全球步伐,依托產(chǎn)品競爭力提升推動出口提速;四是強(qiáng)大的生態(tài)合力,深化與東風(fēng)汽車集團(tuán)的協(xié)作,并與科技企業(yè)、高校構(gòu)建本土創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。

      當(dāng)前,日產(chǎn)汽車在華已擁有超1900萬用戶,這份信任既是榮譽(yù)更是責(zé)任,未來將始終以用戶為中心,陪伴用戶駛向更盡興的人生旅程。張雪燕還在分享的最后階段引用“積力之所,舉則無不勝;眾智之所為,則無不成”與媒體嘉賓共勉,期盼2026年繼續(xù)攜手,在時代大棋中共塑新局面。


      日產(chǎn)汽車在2026年奔赴新篇

      隨著新春的腳步臨近,日產(chǎn)汽車發(fā)出了立足過往、奔赴未來的宣言。憑借清晰戰(zhàn)略、扎實(shí)布局與協(xié)同合力,日產(chǎn)汽車將在智能電動化浪潮中穩(wěn)步前行,書寫本土化發(fā)展與全球布局的新篇章。

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