碳訊 | 一企業未完成碳排放配額清繳，被罰款4.2億元

環球零碳

碳中和領域的《新青年》

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一企業未完成碳排放配額清繳，被罰款4.2億元

2024年1月25日，國務院公布《碳排放權交易管理暫行條例》，自2024年5月1日起施行。其中，對重點排放單位未履約清繳行為，將處未清繳的碳排放配額清繳時限前1個月市場交易平均成交價格5倍以上10倍以下的罰款。

信用中國近日公開信息顯示，寧夏天瑞熱能制供有限公司因未在規定時間完成2023年碳排放配額清繳，被罰款4.2399億元。這是目前在全國碳市場適用《條例》實施行政處罰的第一起案例。

石嘴山市生態環境局已于2026年1月13日對該企業出具行政處罰決定書，對其違反重點排放單位未及時足額清繳碳排放配額的環境違法行為處以未清繳的碳排放配額(86.53萬噸)清繳時限前1個月市場交易平均成交價格(98.00元/噸)5倍的罰款，即4.23997億元。

值得注意的是，該公司在2024年就曾經因為未完成碳排放配額清繳履約被罰款2.9萬元。

(來源：碳道)

02

云南對光伏企業提取生態保護補償金

日前，云南省人民政府關于印發《云南省〈生態保護補償條例〉實施細則》的通知，通知指出，推動建立發電企業反哺機制，對水電、光伏企業按照發電量、營業收入一定比例或者碳匯損失量提取生態保護補償金，專項用于生態修復、水資源高效利用等。

云南是全國生態紅利輸出省，全國水電重省，新能源外送大省，生態保護紅線密集。業界擔心，這一措施會不會向全國推廣？有業內人士分析，雖然全國不會一刀切，但在生態功能區、保護區密集的省份，新能源外送壓力大的地區，地方財政對生態修復支出長期承壓的地區，很可能效仿。

（來源：北極星太陽能光伏網）

03

美國法院阻止特朗普風電禁令，5個項目全部復工

據路透社報道，美國一名聯邦法官裁定，位于紐約州海岸附近的一項海上風電項目可以繼續推進建設。這意味著，此前在去年12月被特朗普政府暫停的五個海上風電項目，現已全部獲準恢復施工。

路透社稱，該案由丹麥能源企業?rsted提起，是自12月22日特朗普政府下令暫停五個海上風電租賃項目以來，第五起由海上風電開發商提起的訴訟。至此，五起案件均以特朗普政府敗訴告終。

彭博社補充稱，?rsted表示，其在該項目上的累計投入已達70億美元，項目整體建設進度約為45%。

美國內政部官員此前下令暫停相關項目時，援引了一份來自國防部的機密報告，并聲稱該報告認定這些海上風電項目構成國家安全威脅。

（來源：彭博社）

04

超118億元！該風電巨頭全面剝離歐洲陸上風電業務

2月3日，全球風電開發商沃旭能源（?rsted）已與哥本哈根基礎設施合作伙伴（CIP）簽署協議，將其整個歐洲陸上風電業務出售給后者。交易總價值達14.4億歐元（約合118.12億元人民幣），預計將于2026年第二季度完成，目前正待監管機構批準。

隨著歐洲陸上風電業務的剝離，沃旭能源在2025至2026年間已達成多項資產出售交易，累計收回資金約460億丹麥克朗（約合505.17億元人民幣），超出公司設定的350億丹麥克朗的收益目標。

此前，沃旭能源已將英國Hornsea 3海上風電場的50%股權，以及中國臺灣彰化2號海上風電場55%的股權分別出售。加上此次歐洲陸上風電業務的剝離，?rsted 現已完成此前宣布的三項核心股權出售。

（來源：renews.biz）

05

官宣！國家電投綠能平臺正式亮相

2月3日下午，國電投綠色能源股份有限公司發布公告稱，“吉林電力股份有限公司”已更名為“國電投綠色能源股份有限公司”，證券簡稱將于2月4日由“吉電股份”變更為“電投綠能”，英文簡稱從“JEP”調整為“SPIC GECL”，證券代碼“000875”不變。

2月4日，電投綠能將正式舉行國電投綠色能源股份有限公司揭牌簽約活動。作為國家電投集團全球綠色氫基能源產業管理平臺，電投綠能此次更名旨在：

更清晰承載國家電投集團“均衡增長戰略”，聚焦 “新能源+”與綠色氫基能源雙賽道發展，培育未來支柱產業、打造新經濟增長極。

（來源：中國電力報）

06

全球最大“電動巨輪”，正式海試

2月1日，全球最大、國內首制萬噸級純電動智能海船——由江西江新造船有限公司制造的740TEU純電動敞口集裝箱船“寧遠電鯤”號，在全面完成全船內裝、各設備安裝調試、系舶實驗調試報檢后，在江西湖口縣解纜離廠海試。

據介紹，該船海試項目涵蓋集裝箱電池供電、推進電機各工況負荷、船體的性能及自主航行等方面，預計2月6日抵達上海試航區，2月13日結束海試。

該船除了配置10個箱式電池作為動力外，還配備了光伏系統，為船舶運營提供可再生能源支持，真正實現營運及靠泊裝卸貨全程零排放。

（來源：科技日報）

07

注冊資本48億，寧德時代又入局水電

企查查網站顯示，近日，寧德時代與華能水電聯手成立合資公司，注冊資本達48億元。

根據公開資料整理，新公司全稱為華能瀾滄江（昌都）水電有限公司，經營范圍涵蓋水力發電、太陽能發電技術服務、風力發電技術服務、儲能技術服務等多個新能源相關領域。

股權結構方面，該公司由華能水電旗下全資子公司華能瀾滄江上游水電有限公司持股89%，寧德時代持股11%。

去年12月，寧德時代與國能集團旗下公司設立國能大渡河(丹巴)水電開發有限公司，投資建設及運營大渡河丹巴水電站項目，寧德時代占股10%。

（來源：中國電力報）

08

中國電網投資去年增5.1%至6395億創新高

2月2日，中國電力企業聯合會官方發布的《2025-2026年度全國電力供需形勢分析預測報告》顯示，2025年，全國電網工程建設完成投資6395億元，同比增長5.1%。

近年來，國家電網有限公司和中國南方電網持續增加資本開支。兩家公司的合計預算預計將在今年接近1萬億元人民幣，并計劃在2030年前保持增長態勢。

（來源：華爾街見聞）

09

特斯拉1月法國銷量暴跌42%，挪威注冊量暴跌88%

特斯拉在歐洲市場的銷售困境在新年伊始進一步加劇。據法國汽車協會PFA2月1日公布的數據，特斯拉1月在法國的銷量同比暴跌42%，僅售出661輛汽車，創下三年多以來的最低水平。在去年歐洲市場中表現相對亮眼的挪威，特斯拉1月注冊量更是驟降88%。

這一銷售滑坡延續了特斯拉2025年在歐洲的整體頹勢。去年全年，特斯拉在歐洲的銷量下降27%，而同期整個歐洲電動車市場注冊量卻增長了30%。

（來源：華爾街見聞）

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美國加州擬推2億美元電動汽車激勵計劃

美國加利福尼亞州州長加文·紐森的辦公室于2月2日表示，該州正在制定一項總額為2億美元的電動汽車激勵計劃。該計劃將專門面向首次購車者，并要求參與的汽車制造商提供相應的配套優惠措施。

符合資格的車輛售價將受到美國國會在2022年設定的價格上限約束。此項提案的推出，背景是聯邦層面的電動汽車稅收抵免政策發生變化。

加州此前運行的清潔車輛補貼項目已于2023年結束，在十年間共支出約14.9億美元，補貼了超過58萬輛汽車。

（來源：CNBC）

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海事行業發布首份船載制氫技術指南

近日，海事行業迎來了首份針對船載制氫技術的專業指導文件。這份指南由勞氏船級社發布，旨在為船舶搭載氫氣發生裝置提供明確的技術框架和安全規范，被視為海事能源轉型的重要一步，為氫能在船舶領域的應用提供了切實可行的技術路徑。

船載制氫技術允許船舶在航行過程中直接生產氫氣，從而避免了對大型儲氫系統和復雜加注設施的依賴。然而，由于涉及易燃氣體和缺乏成熟的國際標準，這項技術面臨安全和監管方面的挑戰。新的船載制氫指南基于現有的燃料電池和低閃點燃料規范，建立了一個清晰的風險評估體系，有助于減少技術不確定性，加快項目審批進程。

(來源：勞氏船級社)

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澳大利亞國家電力市場可再生能源占比達51%

澳大利亞能源市場運營商（AEMO）近期發布報告顯示，國家電力市場實現了可再生能源供電占比達到51%的歷史性突破，首次超過整體能源需求的一半。這一數據較2024年同期的46%有明顯提升。

同期，NEM的批發電價大幅下降至平均50澳元/兆瓦時，相比2024年12月季度降低了39澳元。AEMO指出，電價下降主要得益于可再生能源發電量創下紀錄以及電網電池儲能設施的快速增加。

（來源：澳大利亞廣播公司）

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谷歌參與新加坡可持續航空燃料采購測試

谷歌、新加坡航空有限公司和星展集團控股有限公司等九家企業將參與新加坡的可持續航空燃料集中采購計劃測試。除上述企業外，波士頓咨詢公司、新加坡樟宜機場集團、GenZero、華僑銀行、淡馬錫控股以及酷航也將參與新加坡的這項試驗。

這些公司通過新加坡可持續航空燃料有限公司（SAFCo）自愿參與試驗，購買可持續航空燃料。SAFCo是根據相關計劃設立的實體，計劃從今年10月起對離境航班征收一項全球首創的綠色稅費。

新加坡的規劃是到2030年將可持續航空燃料的使用比例提升至3%至5%。

（來源：聯合早報）

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美印貿易協議降低印度太陽能電池板關稅至18%

美國與印度近期達成了一項貿易協議，將降低對印度進口商品的部分關稅。雖然協議的具體條款尚未完全公開，但據報道，美國將把對印度商品的關稅降至18%，此前這一稅率曾高達50%。

盡管通用關稅的降低將有益于印度電池板品牌，但美國仍在考慮是否對印度電池板進口征收反傾銷/反補貼稅（AD/CVD）。

截至2025年11月的進口數據顯示，與印度尼西亞和老撾相比，從印度的進口數量保持穩定。2025年前11個月的數據顯示，印度在電池板進口總量中排名第四，落后于越南。

（來源：印度時報）

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西門子能源投資10億美元拓展美國電力市場業務

西門子能源近日宣布，將投入10億美元在美國擴大電網設備及燃氣輪機制造業務，以應對數據中心和人工智能快速發展帶來的電力需求增長。首席執行官克里斯蒂安·布魯赫表示：“美國是目前全球電力需求增長最快的市場之一。”該公司指出，這項投資預計將在制造、工程及運營等領域新增超過1500個工作崗位。

（來源：西門子能源）

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