他們對標啥，你就買啥車，準沒錯！

他們對標啥，你就買啥車，準沒錯！

文/肥豬滿圈

有人說買車，買啥車好呢？其實這個問題特簡單。

比如說你想買電車，那你就看那些做電車的，你看他們的新聞發布會，你看那些做電車的老板手里掐著遙控器在那講，我的車哪哪哪兒比特斯拉的哪哪哪兒強，我的車的動力系統比什么什么車哪哪哪兒強，我的車的制動系統，也就是剎車系統，比特斯拉哪哪哪兒強。我的車是線剎電剎線控剎車，特斯拉是什么電控油剎，我比他先進。說白了那你就買油剎，你就買落后的那一款。

哦對了順帶，我說幾句國內車企的自動駕駛，為什么和特斯拉的不一樣啊。

其實特斯拉的自動駕駛和國內車企的自動駕駛，完全不是一個東西，也就是說特斯拉的自動駕駛和國內的車企的自動駕駛，沒有可比性，因為這倆自動駕駛不在一個平臺上，沒法放在一起比。

估計懂的人都知道，大部分特斯拉車上沒有激光雷達對吧？但是國內的不少電車都有。所以好像感覺國內車企的車，比特斯拉高級多了。因為一個激光雷達不少錢呢，三四千四五千啊，這玩意兒特別貴。

實際上不是特斯拉不舍得花錢，而是特斯拉和國內車企對自動駕駛的理解不同，也就是理念不同。特斯拉的自動駕駛特簡單，就是模仿人，人看到什么它的攝像頭就看到什么，說白了就是純視覺系統，特斯拉模仿的就是真人在駕駛。

所以說很多人遇到過這種事兒，有人駕駛特斯拉在路上，司機用的是自動駕駛，司機專心致志在那玩手機呢。后面的車著急啊，鳴笛，意思要超車。結果特斯拉聽懂了，理解了后面車的意思。它自己主動靠右行駛，把左側車道給讓出來，讓你超，你超過以后，特斯拉再回到左側車道。很多人發過這種視頻，我相信很多人也看到過這種視頻對吧。

我說這個是啥意思？那就是特斯拉在模仿人類的行為和思維。你如果換個其他車您覺得行嗎？它會自己讓嗎？我估計20年以后也許會讓。

哦對了，差點忘了，特斯拉的自動駕駛是人類思維純視覺系統，而國內的車企的自動駕駛是什么？多傳感器融合系統。它不是視覺系統，它是傳感器系統。國內的車企是通過激光雷達通過什么攝像頭融合通過點云數據精準測距等，然后通過傳感器傳到處理中心去處理。

總結一句話，這句話不是我說的，是某些長期吃內什么的人說的，說某某自動駕駛系統，更適合國內復雜路況。

我就沒明白，我們的路況，是怎么弄復雜的？如果真的中國的路況很復雜，咱能先把路況弄不復雜了可以嗎？咱先給它弄簡單了可以嗎？

我繼續說買車啊，如果你想買車，你看他們在夸夸其談的時候，他們對標啥車，你就買啥車，準沒錯。

其實道理很簡單，它不可能對標一個比自己差的車對吧？它不可能對標一個不如自己的車，它一定對標一個比自己強很多的車，對吧？

所以說，你買車，甚至你都不要有思維，他們吊打誰，你就買誰，他們遙遙領先誰，你就買誰。說白了，可以隨便罵的品牌，就是最值得你入手的品牌。不給你寄律師函的品牌，才是最值得信任的品牌。而相反，不能罵的品牌，千萬不要買！所以說，一個車企，主要的集中點不一樣。有些車企主要集中點在法務，有些車企主要集中點在研發在技術在質量！

OK就到這，感謝大家！

04-02-2026肥豬滿圈於承