浙江
各 位 車 友，大家 好 ！ 歡迎 收看 用車 指 南， 我 是 扳 手 哥。2月2日，中國(guó)城市交通協(xié)會(huì)網(wǎng)約車分 會(huì)發(fā)布2025年超20城網(wǎng)約車市場(chǎng)運(yùn)行相 關(guān)數(shù)據(jù)匯總。
我們一起 從這張表中，來(lái)看看當(dāng)下跑車的風(fēng)向和機(jī)會(huì)。
在21個(gè)城市中，岳陽(yáng)市以20單的日均訂單量登頂榜首。九江、遵義、常州緊隨其后，屬于“高單量”梯隊(duì)。 重慶以11.8單墊底。
這說(shuō)明，跑網(wǎng)約車小城未必機(jī)會(huì)少，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)相對(duì)溫和，供需關(guān)系更健康。大城市雖然訂單總數(shù)多，但司機(jī)也多，很容易陷入“僧多粥少”的內(nèi)卷。
從平臺(tái)數(shù)量來(lái)看，成都有124家平臺(tái)，全國(guó)最多，但日均訂單只有14.92單，說(shuō)明平臺(tái)數(shù)量不是關(guān)鍵，關(guān)鍵是當(dāng)?shù)氐某鲂行枨蠛退緳C(jī)數(shù)量是否匹配。
市場(chǎng)一直在變，比如?？凇?-10單占比高”，說(shuō)明當(dāng)?shù)囟掏締味啵m合小車型，大家要學(xué)會(huì)跟著數(shù)據(jù)調(diào)整自己的運(yùn)營(yíng)策略。
部分城市沒(méi)有公布訂單量數(shù)據(jù)。這種“沉默”往往意味著市場(chǎng)可能處于飽和或不穩(wěn)定狀態(tài)，入行需謹(jǐn)慎。
對(duì)此大家有什么感想？你所在城市現(xiàn)在網(wǎng)約車行情如何？歡迎下方留言討論！
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