2026年1月,當眾多車企仍在年度目標的起跑線上調(diào)整姿態(tài)的時候,神龍汽車旗下東風(fēng)標致與東風(fēng)雪鐵龍雙品牌,已交出了一份銷量同比增長16%、逆市奪取“開門紅”的成績單。比1月銷量數(shù)據(jù)更值得關(guān)注的是,神龍汽車能取得好成績,并非依賴短期促銷的脈沖式波動,而是一系列“搶前抓早、實干攻堅”的體系化行動在第一時刻結(jié)出的果實。
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首先,神龍汽車用戰(zhàn)略確定性應(yīng)對市場不確定性,是貫穿其近期所有動作的鮮明底色。早在2025年12月31日,它便在集團內(nèi)率先召開新年工作會,發(fā)布“神龍復(fù)興三年計劃”;隨后,新年首日的全員健康跑與“開門紅”勞動競賽綁定,神龍汽車將昂揚的士氣直接導(dǎo)向“搶市場、搶訂單”的實戰(zhàn);1月9日,又第一個召開經(jīng)銷商伙伴大會,以透明的商務(wù)政策和“111服務(wù)機制”穩(wěn)定渠道軍心。
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其次,中外股東協(xié)同的賦能也是關(guān)鍵:外方股東Stellantis集團高管近期高頻次訪華,在合資模式面臨普遍審視的當下,這種高規(guī)格互動意味著雙方在戰(zhàn)略層面正加速同頻,為神龍汽車爭取全球資源、技術(shù)背書提供了關(guān)鍵支撐,奠定了“一個團隊”共同作戰(zhàn)的基礎(chǔ)。
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而且神龍汽車將原有的“五心守護”行動,升級為覆蓋650萬車主的“發(fā)動機終身質(zhì)保”等承諾,這超越了常規(guī)服務(wù),是對用戶長期價值的鄭重認可。同時,通過“知音家宴”、邀請用戶走進工廠等舉措,品牌正努力將車主從冰冷的服務(wù)對象,轉(zhuǎn)變?yōu)榭缮疃葘υ挕⒐矂?chuàng)的“知音”。這種從“交易”到“關(guān)系”的轉(zhuǎn)變,能夠持續(xù)激活龐大的基盤用戶,將其轉(zhuǎn)化為品牌最堅實的口碑源泉。
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與此同時,神龍汽車直面渠道與產(chǎn)品的務(wù)實攻堅也值得一提。神龍汽車透明的商務(wù)政策與高管直達一線的機制,強化了廠商共贏的渠道生態(tài)。針對產(chǎn)品,無論是堅持嚴苛的極寒安全測試,還是明確新能源與智能化的轉(zhuǎn)型路徑,都展現(xiàn)出神龍汽車“既全力贏在今天,更堅定投資明天”的實干主義定力。
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另外,對神龍汽車而言,“開門紅”要穩(wěn)固為可持續(xù)的“趨勢紅”,需要從“攻堅狀態(tài)”固化為組織的“日常肌理”,形成不依賴特殊動員的持久效能;同時在電動化與智能化賽道上,神龍汽車還將推出具備獨特品牌魅力與卓越體驗的明星產(chǎn)品,將體系積累的勢能,轉(zhuǎn)化為顛覆市場認知的動能。
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結(jié)束語:
在行業(yè)轉(zhuǎn)型的深水區(qū),企業(yè)的競爭已從單一的產(chǎn)品對決,升維為涵蓋戰(zhàn)略遠見、體系敏捷度與用戶關(guān)系深度的綜合較量。憑借深厚“內(nèi)功”,神龍汽車16%的增長不僅是搶市場的結(jié)果,更是其“搶時間、搶部署”的體系化戰(zhàn)略在第一時刻的有效驗證。
我們有理由相信,體系實力不俗的神龍汽車,還將保持增長“開門紅”絕非曇花一現(xiàn)的促銷結(jié)果,而是可持續(xù)增長周期的堅實起點。
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